LDK59

[chuchubike]

再過沒幾天就是預定的完工日了,

有沒有車友知道最新的狀況呢?


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新寶島閒司機 http://tw.myblog.yahoo.com/mr-bike

[rhinohcp]

又會多一處看蒸機的地方!

[chuchubike]

前幾天去花蓮又去關心了一下LDK59的鐵道



後站這一端的月台做好了的樣子~




右邊是1067mm, 左邊是762mm




北端的月台~


是不是要等建國百年一起復駛呢?


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新寶島閒司機 http://tw.myblog.yahoo.com/mr-bike

[哆啦~]

感謝大大不辭辛勞 這樣的去拍攝 十分感激 雖然LDK59 不是大車 但是 多修理一台就代表台灣對於文化的重視又多一分的進展 希望DT668 以及 CT273能夠早日復出

[小柴客]

小弟今天去上課的時候，在教室裡聽到多次很特殊的汽笛聲
因為先前拜讀chuchubike大大分享花蓮後站窄軌鐵路鋪設完成的資訊
所以猜測那很像小學時吹的笛子聲音，會不會是LDK59號？

趁著中餐時間前往附近的後火車站
果然真的是LDK59號在試車
不過因為當時身上只有帶手機，所以照片畫素非常不佳，還請各位先進大大見諒













因為當時現場工作人員正在測試LDK59號壓力，所以就沒有打擾工作人員向他們請教復駛的問題
不過LDK59號復駛之日應該越來越近囉~

[1005次自強號]

感謝小柴客大大帶來現場第一手的畫面!!
那個金色的汽包實在有夠耀眼的~
如果排障器塗黑的就協調多了~
期待復駛之日!!
不知有沒有機會運來西部的糖廠(烏樹林,溪湖)跑一下
來個東西交流~

[小柴客]

LDK59號排障器與CK101號修復初期的塗色一樣，希望之後也會改回原色^^
今天發現水箱外側多了管線，可能是為了將來維修方便而這樣改造，不過感覺怪怪的說

LDR2307號如果也能和LDK59一起到西部交流應該會很有趣

[200次普通車]

不知有沒有機會運來西部的糖廠(烏樹林,溪湖)跑一下
來個東西交流~

要做這樣的白日夢..不如想成你中[威力彩].獨得3-4億..你自己買一塊地.順便也買1輛.掛上1節早期糖廠客車.也讓我來搭個便車..來個田園之樂..

[nagato]

感謝小柴客大大帶來現場第一手的畫面!!
那個金色的汽包實在有夠耀眼的~
如果排障器塗黑的就協調多了~
期待復駛之日!!
不知有沒有機會運來西部的糖廠(烏樹林,溪湖)跑一下
來個東西交流~

話說LDK59原本沒有這個排障器，是在大修的時候｢加裝｣的......(有點畫蛇添足的感覺)
近期的196期鐵道情報有相關報導(P14、15)。

[starker]

小弟我今天也拍了不少東東~~

昨天下午其實已經找2輛大吊車從平車上吊到窄軌上~~

然後用小堆高機擔任"補機"~~推至工務段門口

今日早上才開始試車~~不過一開始就出問題~~

直到快中午才修復進行試車~~

而小柴客~~翹課不好喔~~我如果沒猜錯我可是你的學長喔~~ 嘿嘿

[KOMACHI]

今天發現水箱外側多了管線，可能是為了將來維修方便而這樣改造，不過感覺怪怪的說

那幾條管線是空氣壓縮機的空氣管
跟排障器一樣是本來沒有的東西...Orz

[小柴客]

對耶@@ 原來也沒有排障器
謝謝K兄解惑~這樣空氣壓縮機應該也是這次維修加裝的@@
還有前端的車號牌...囧

starker大大，小弟是去補習班上課^^" 小的已經脫離學生時代有一段時間囉
看來試車的狀況應該好像不少
中午的時候聽工作人員談話內容，他們正在排除壓力不足的問題

沒想到站上又有一位同鄉

[a5mg4n]

LDK59號排障器與CK101號修復初期的塗色一樣，希望之後也會改回原色^^
今天發現水箱外側多了管線，可能是為了將來維修方便而這樣改造，不過感覺怪怪的說

LDR2307號如果也能和LDK59一起到西部交流應該會很有趣

那個似乎是新加裝的氣軔相關設備...(以前在東線的時候沒有)
不過料從哪裡來的似乎是個有趣的問題

[jack.ck101]

那個似乎是新加裝的氣軔相關設備...(以前在東線的時候沒有)
不過料從哪裡來的似乎是個有趣的問題

在台中維修時候加裝的，為符合行車安全需求..

[哆啦~]

沒想到它已經放回軌道了

感謝幫忙拍照的各位 讓大家能夠第一手得到東部的消息

希望經過詳細的檢查後

能夠盡快復駛

順便有一個問題想請教各位大大

在台中東勢文化園區 不是有復刻版的騰雲號嘛?

但是...好像買來到現在 還沒說要行駛

有人知道原因嘛?

因為去騎腳踏車有看到 車頭都是封閉狀態...

所以提問一下 感謝