不太明白您的意思車友 寫:鐵牌E200~400無飛輪裝置!~改TOMIX馬達過叉道還是會停頓....![]()
建議直接用動力車廂推>>>>效果更佳

鐵支路有動力車廂嗎?
我贊成"車友兄"的意見,如果拖車頭無力而且比較會停頓時馬達如果改成在車箱也比較順暢,我手上有鐵牌(E200.E300)動力版車頭,時常就因為過彎時會停頓在中央,後來發現車身動力輪導電彈簧疲乏變形原因! 所以幾次運轉後就要時常更換新彈簧,一整台車就要4個彈簧,一個就要賣你(25元).車友 寫:鐵牌E200~400無飛輪裝置!~改TOMIX馬達過叉道還是會停頓....![]()
建議直接用動力車廂推>>>>效果更佳
不曉得阿婆和小魯模型動力車跑起來如何?張景翔 寫:*******車箱要改以TOMYTEC 20m/m動力車底售價不必1000元目前約900元,改裝在莒光號/復興號/平快車等車身底部也可以,只不過要切除原先車箱塑膠底部,不然會無法安裝哦********
很抱歉! 售完, 缺貨中湯孟勳 寫:今天逛露天恰好有看到這個
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21007060328278
嗨 Kilkenny兄:我已在這幾天已經改裝完成,車輛速度還挺快的的哦! 可以說在KATO控制器調速度旋轉器不必一半就跑的非常快,(缺點!無法安裝{室內燈}和車身速度快會脫勾哦!) 一般來說客車車身已掛上動力,那麼!不應該車頭還有動力車身附上,而我可能已沒有(無動力車頭)來掛在這列車頭喽!Kilkenny 寫:不曉得阿婆和小魯模型動力車跑起來如何?