在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
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s120280
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由 s120280 » 2004-03-08 23:08
早上8:00高雄開.....
[這張是下午在台中拍
的 啦]
好漂亮
的 車車
偶的朋友說是斑馬自強號........ :D
ㄏㄏㄏㄏㄏ....
有機會再去坐ㄅ........
外加一台PP車..........
最後由
s120280 於 2004-03-09 17:26 編輯,總共編輯了 1 次。
阿倫
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由 阿倫 » 2004-03-09 00:09
:P :P :P 哇!! 真羨幕 s120280 車友....
能搭乘到 EMU 1200型....自強號!!!
阿良到現在還沒有機會能搭到 EMU1200型.....
希望 s120280 車友能先貼圖分享一下....謝謝!!
改天一定要專程的和曼薰一同去搭乘 EMU1200型自強號!! :D :D
企業號往清水
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由 企業號往清水 » 2004-03-09 00:24
嗯...的確耶 ...
好幾次想抓EMU1200拍照,都拍到豬車...
看樣子"被代打率"蠻高的...
阿良兄要碰碰運氣了...
不過我到坐過一次,平穩性...好像跟之前EMU200沒差多少...
s120280
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由 s120280 » 2004-03-09 17:32
我是早上坐去台中啦~下午剛好又碰到這台....所以就跳上去ㄌ
到了彰化才換pp車坐回高雄.....
s120280
優秀公民
文章: 74 註冊時間: 2003-10-31 18:13
來自: 高雄....
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由 s120280 » 2004-03-09 17:35
企業號往清水 寫: 嗯...的確耶 ...
好幾次想抓EMU1200拍照,都拍到豬車...
看樣子"被代打率"蠻高的...
阿良兄要碰碰運氣了...
不過我到坐過一次,平穩性...好像跟之前EMU200沒差多少...
好像是這樣.....不過EMU1200的加速聲
呵呵~還蠻好聽ㄉ←頭腦有問題@@~
ikarus
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由 ikarus » 2004-03-09 19:53
chou0416 寫: 請問一下,1200的駐車地是哪裡?
就是原來EMU200的配屬地
聽說EMU1200、400的轉像架構造跟平常不太一樣,要懸修要到高雄
這就是為什麼400有時會往南跑的原因
1200可能是高雄吧?????????????就近維修
tkuei6033
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文章: 251 註冊時間: 2003-01-04 22:17
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由 tkuei6033 » 2004-03-09 20:11
是的...EMU-1200是配屬於高雄檢車段,
目前車次的運用為1008-1027,
兩端為先頭車,無貫通門,以三組9輛編成行駛,
行駛區間松山-高雄.
chou0416
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由 chou0416 » 2004-03-09 20:17
tkuei6033 寫: 是的...EMU-1200是配屬於高雄檢車段,
目前車次的運用為1008-1027,
兩端為先頭車,無貫通門,以三組9輛編成行駛,
行駛區間松山-高雄.
無貫通門?那兩組間不能互走囉......(搶搭第一組啊......)
egg
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文章: 22 註冊時間: 2003-02-08 20:35
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由 egg » 2004-03-09 20:23
chou0416 寫: tkuei6033 寫: 是的...EMU-1200是配屬於高雄檢車段,
目前車次的運用為1008-1027,
兩端為先頭車,無貫通門,以三組9輛編成行駛,
行駛區間松山-高雄.
無貫通門?那兩組間不能互走囉......(搶搭第一組啊......)
恩~~如果我沒記錯的話~它應該沒再分為幾組了吧~~
因為只剩頭尾端而已吧!!其他的應該都已經改掉了!!現在這組車車應該是9輛一組~
各車間均能貫通~~若有錯誤~~請見諒
STAR
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文章: 511 註冊時間: 2003-02-11 22:31
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由 STAR » 2004-03-09 21:26
EMU1200型是使用在1008次,1027次
EMU1200現在為九輛一組(九節車廂都可以互通),總共有三組,還有一組三輛一組的預備車。
由於是台鐵第一次改造的電聯車,所以機電系統不穩定,三不五時就要回高機或台車去整修了!
順便貼一下1008次,1027次的時間表
1008次
高雄(8:00)--台南(8:30)--新營(8:54)--嘉義(9:10)--斗六(9:30)--彰化(10:01)--台中(10:17)--豐原(10:29)--苗栗(10:58)--新竹(11:24)--中壢(11:50)--桃園(11:59)--板橋(12:19)--台北(12:32)--松山(12:39)
1027次
松山(14:16)--台北(14:30)--板橋(14:40)--桃園(15:00)--中壢(15:10)--新竹(15:38)--苗栗(16:04)--豐原(16:34)--台中(16:48)--彰化(17:05)--員林(17:16)--斗六(17:38)--嘉義(17:59)--新營(18:15)--台南(18:40)--高雄(19:11)
這樣要拍車應該必較好抓時間了
egg
公民
文章: 22 註冊時間: 2003-02-08 20:35
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由 egg » 2004-03-09 21:45
STAR 寫: 1027次
松山(14:16)--台北(14:30)--板橋(14:40)--桃園(15:00)--中壢(15:10)--新竹(15:38)--苗栗(16:04)--豐原(16:34)--台中(16:48)--彰化(17:05)--員林(17:16)--斗六(17:38)--嘉義(17:59)--新營(18:15)--台南(18:40)--高雄(19:11)
這樣要拍車應該必較好抓時間了
1027次列車我常常坐到,從斗六坐到嘉義~~
總感覺他的機電系統很差勁~~且隔音效果好像也不怎麼好~~車子也蠻會搖晃的~
ikarus
常駐會員
文章: 239 註冊時間: 2004-02-13 17:40
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由 ikarus » 2004-03-10 12:49
egg 寫: chou0416 寫: tkuei6033 寫: 是的...EMU-1200是配屬於高雄檢車段,
目前車次的運用為1008-1027,
兩端為先頭車,無貫通門,以三組9輛編成行駛,
行駛區間松山-高雄.
無貫通門?那兩組間不能互走囉......(搶搭第一組啊......)
恩~~如果我沒記錯的話~它應該沒再分為幾組了吧~~
因為只剩頭尾端而已吧!!其他的應該都已經改掉了!!現在這組車車應該是9輛一組~
各車間均能貫通~~若有錯誤~~請見諒
此型車目前有3又1/3組(一組九輛,三組27輛,加上三輛預備車)
不知道預備車是中間車或是頭尾車?
且駕駛室與客室隔離,應該是無法看到前面的風景了.......
kigohcy
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文章: 770 註冊時間: 2003-11-13 15:29
來自: 台北縣樹林市
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由 kigohcy » 2004-03-10 13:39
ikarus 寫:
此型車目前有3又1/3組(一組九輛,三組27輛,加上三輛預備車)
不知道預備車是中間車或是頭尾車?
且駕駛室與客室隔離,應該是無法看到前面的風景了.......
預備車其實就是原來的EMU200,但做了駕駛車改造和改塗裝
所以還是EMC+EP+EM
ikarus
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文章: 239 註冊時間: 2004-02-13 17:40
來自: 國立臺灣大學土木工程學系交通工程組
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由 ikarus » 2004-03-10 18:22
kigohcy 寫: ikarus 寫:
此型車目前有3又1/3組(一組九輛,三組27輛,加上三輛預備車)
不知道預備車是中間車或是頭尾車?
且駕駛室與客室隔離,應該是無法看到前面的風景了.......
預備車其實就是原來的EMU200,但做了駕駛車改造和改塗裝
所以還是EMC+EP+EM
應該不是這麼簡單的改造而已
應該也是依照EMU1200中間車的標準去改造
(畢竟EMU1200的內裝也有改過)