小弟先自我介紹
本人是菜鳥兼新手車友===>彭國璋
之前大多是潛水，最近剛申請了TTS的帳號
很高興看到劉佳明大哥及長茂大哥舉辦此次的運轉會，當天會到場幫忙
竭誠歡迎全省的車友當天蒞臨台鐵新左營站運轉會現場賞車、跑車、大家互相認識
2010/06/13台鐵新左營站慶祝鐵路節活動(有圖可看)
謝謝長茂大大的回應..
小弟我認為..在一個開放式的場合來來往往的人多..如有"圍籬"的支援可讓眾多車友的精製模型比較有些保障..安全...如缺少圍籬的保護只怕模型失竊的問題發生我相大部分的車友也是這樣想的..........
既然有了圍籬當然就要帶點小場景與車友共同分享............小弟我也加入全程幫忙維持秩序.........但有件事想請問長茂大大......或請車友提供經驗與意見...
大大所說的>>>>車友可在圍籬內玩車.不要讓非車友的路人隨意進入圍籬內.....當天如:北部...中部...南部...車友到會場時........要如何識別車友可在圍籬內玩車...是否比照
(四季如春運轉會1005次自強號所制的識別)
讓車友可在圍籬內玩車......非車友的路人能在籬外參觀...................
小弟我認為..在一個開放式的場合來來往往的人多..如有"圍籬"的支援可讓眾多車友的精製模型比較有些保障..安全...如缺少圍籬的保護只怕模型失竊的問題發生我相大部分的車友也是這樣想的..........
既然有了圍籬當然就要帶點小場景與車友共同分享............小弟我也加入全程幫忙維持秩序.........但有件事想請問長茂大大......或請車友提供經驗與意見...
大大所說的>>>>車友可在圍籬內玩車.不要讓非車友的路人隨意進入圍籬內.....當天如:北部...中部...南部...車友到會場時........要如何識別車友可在圍籬內玩車...是否比照
(四季如春運轉會1005次自強號所制的識別)
讓車友可在圍籬內玩車......非車友的路人能在籬外參觀...................
最後由 linyishen 於 2010-05-13 22:42 編輯，總共編輯了 1 次。
向大家介紹一下, 彭國璋 (彭老師) 任教於高雄市三民國中,是催生這次活動的推手,上官站長就是透過彭老師跟我们聯絡.pengkc 寫:小弟先自我介紹
本人是菜鳥兼新手車友===>彭國璋
之前大多是潛水，最近剛申請了TTS的帳號
很高興看到劉佳明大哥及長茂大哥舉辦此次的運轉會，當天會到場幫忙
竭誠歡迎全省的車友當天蒞臨台鐵新左營站運轉會現場賞車、跑車、大家互相認識
依在下看來,全國各車站站長中,和彭老師認識的可能超過10位......
如果各位希望站方配合的事項,也可請彭老師代為轉達.
PS :小犬今年暑假過後要念初中了,差點就分到三民國中.......
買車要節制,已經買的就要用力給他玩得盡興!
有鑑於在公開的場合舉辦運轉會，會場工作人員、車友的掌控就相當重要，個人以下有幾點淺見，希望集思廣益，讓此次運轉會能提供一個更好的環境給各位車友。
建議設立以下工作分組
（1）佈置及安全組（每時段4-6人）：8:30-9:30布置及下午5:00-6:00撤場
協助布置會場及撤場、維持會場秩序及進出會場人員之登記。
08:30-11:30：協助布置會場
11:30-14:30
14:30-17:30：協助撤場
（2）運轉區：由1-2人負責，取得許可方可進場運轉
（3）場景區：建議提供場景者在場，取得許可方可進場運轉
由於是開放空間，建議有帶車到場者，出示身份證件登記後，發給識別證方可進場，離場時繳回識別證。單純攝影、拍照者及一般大眾不開放進場。
車友攜伴以一人為限（不可為12歲（含）以下兒童），進場後除運轉時，請在觀賞區就坐。車友若需拍照、攝影請就座位就近取景，勿滿場移動，以維護圍籬外的觀眾觀看權益。
以上為個人之淺見，若有不妥，還請車友們不吝指正，希望就事論事，勿淪為筆戰。
歡迎當天能到場支援安全組、場景者出個聲，以便主辦單位安排。
建議設立以下工作分組
（1）佈置及安全組（每時段4-6人）：8:30-9:30布置及下午5:00-6:00撤場
協助布置會場及撤場、維持會場秩序及進出會場人員之登記。
08:30-11:30：協助布置會場
11:30-14:30
14:30-17:30：協助撤場
（2）運轉區：由1-2人負責，取得許可方可進場運轉
（3）場景區：建議提供場景者在場，取得許可方可進場運轉
由於是開放空間，建議有帶車到場者，出示身份證件登記後，發給識別證方可進場，離場時繳回識別證。單純攝影、拍照者及一般大眾不開放進場。
車友攜伴以一人為限（不可為12歲（含）以下兒童），進場後除運轉時，請在觀賞區就坐。車友若需拍照、攝影請就座位就近取景，勿滿場移動，以維護圍籬外的觀眾觀看權益。
以上為個人之淺見，若有不妥，還請車友們不吝指正，希望就事論事，勿淪為筆戰。
歡迎當天能到場支援安全組、場景者出個聲，以便主辦單位安排。
歐喔pengkc 寫: 車友攜伴以一人為限（不可為12歲（含）以下兒童） ，進場後除運轉時，請在觀賞區就坐。車友若需拍照、攝影請就座位就近取景，勿滿場移動，以維護圍籬外的觀眾觀看權益。
那小弟不能參加了
這類活動要得太座的同意前提是要小孩帶著不能自私(除非太座另有安排活動)
不過小弟現在也還沒確定是否能夠安排時間南下就是了
除運轉時只能在觀賞區"坐"著.....請問座位距離場景有幾公分?
如果太遠的話，看著N規的小車子，可能連車子的形式都認不出來了，這樣也無法品味觀摩其他車友的收藏了
再來攝影請就座位就近取景，勿滿場移動，每個人相機取景只能有一個角度嗎?
還有座位的問題，看先前的資訊是站長會提供桌子擺場景，好像沒提到會提供椅子，所以能否確認一下是否有"座位"
會提這個問題是因為台北車站歷來在大廳辦的幾場運轉會除了工作區內有椅子(好像也都拿來放工具)，觀賞區是沒有椅子的
以上幾點回應是小弟覺得可能有點不切實際的地方，不是不能規定，而是可能管不了
可能還有請主辦大人們費心研究一下
XN台北車站的運轉會在場景區外還有用長條桌區隔觀眾，小朋友也可坐在桌上視野較貼著場景好也安全，提供參考一下
最後由 sebastia 於 2010-05-22 11:28 編輯，總共編輯了 1 次。
先前幾次的南區運轉會都是在封閉或半開放的場地舉行
場地與運轉方式都很容易掌控
車友也都很自律,幾乎沒什麼大問題
不過在開放的公共空間舉行這可是第一次
所以可以的話看能否能在運轉會前會勘場地與用具
這樣可以預先得知當日會發生的一些狀況.加以改善
----------------------
因為先前的運轉會都以單純車友聚會/運轉性質
氣份較為輕鬆,搬桌/排軌都由主要核心成員與先到場的車友一同幫忙
下午撤場亦同,
會場運轉管制都是由車友們熱心幫忙/看管,維持秩序的
所以此次設立工作分組人員可能就要多費心了點~
---------------
如果有必要的話,建議還是能抽個時間看一下場地,並開個小會
討論一下細節~
--------------
識別用的義工證與會場警告標語小弟就包辦了~
義工證20個應該夠用了吧?
場地與運轉方式都很容易掌控
車友也都很自律,幾乎沒什麼大問題
不過在開放的公共空間舉行這可是第一次
所以可以的話看能否能在運轉會前會勘場地與用具
這樣可以預先得知當日會發生的一些狀況.加以改善
----------------------
因為先前的運轉會都以單純車友聚會/運轉性質
氣份較為輕鬆,搬桌/排軌都由主要核心成員與先到場的車友一同幫忙
下午撤場亦同,
會場運轉管制都是由車友們熱心幫忙/看管,維持秩序的
所以此次設立工作分組人員可能就要多費心了點~
---------------
如果有必要的話,建議還是能抽個時間看一下場地,並開個小會
討論一下細節~
--------------
識別用的義工證與會場警告標語小弟就包辦了~
義工證20個應該夠用了吧?
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
![[3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif "3line"){kind=small}
小弟的一點想法,供大家參考/討論(圖畫的不好,請見諒
)----------------------
紅線是圍籬的範圍,圍籬內為車友賞車、玩車、拍車的範圍
而面向車站大廳的那一側就開放給一般民眾觀賞
靠車站大廳的軌道盡量往內側鋪設,距離大約間隔30-50公分(視排軌狀況)
可間接避免小朋友觸摸與防止人為事故導致車輛墬落
再輔以志工控管參觀秩序,事故排除...等(2-3名)
"請勿動手"的告示牌也可集中於這區
要是能在民眾參觀的那一面
製作簡略的鐵道模型概論告示牌或是由志工解說
那這場運轉會就極富教育與推廣鐵道模型的意義了~
----------------------
如果站方有提供座椅的話,再視數量排列於後方
做為車友休息之用,自身物品請妥善保管~
---------------------
以上建議還請車友前輩.主辦/協力單位指教~
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝