大家好,小弟我最近聽別人說台灣是否有裝甲火車的存在?
(聽說是機砲)
麻煩請大家解答!
謝謝您!
有關台灣裝甲火車的存在
Re: 有關台灣裝甲火車的存在
純聊聊,大概分兩個時期:
一、日治時代
為預防盟軍在嘉南平原空降,有改一些車箱架設防空火炮,進行機動部屬,便於反空降作戰。不過我忘了是762還是1067軌距的?有空再查查。
二、國府時期
1、有改一些平車,供砲兵的105或155一上火車即可使用。(聽到時,不過我是蠻懷疑的,曳引型的火炮後座力極大,鐵路平車能承受嗎?)
2、公館機場時期(現清泉崗前身),鐵道兵團(應為481鐵道營或其他部隊?)沒改過火車,倒是將一些軍車如:四分之一小車(M38威力)、GMC兩噸半、M37四分之三軍械車改鐵輪,在1067軌距上跑。這些相片有上過「勝利之光」。另M37四分之三軍械車改鐵輪的車車,在民國六+幾年有在新竹站,幫中影拍一部抗日片(片名忘了
,我再想想)。以上供同好參考。
一、日治時代
為預防盟軍在嘉南平原空降,有改一些車箱架設防空火炮,進行機動部屬,便於反空降作戰。不過我忘了是762還是1067軌距的?有空再查查。
二、國府時期
1、有改一些平車,供砲兵的105或155一上火車即可使用。(聽到時,不過我是蠻懷疑的,曳引型的火炮後座力極大,鐵路平車能承受嗎?)
2、公館機場時期(現清泉崗前身),鐵道兵團(應為481鐵道營或其他部隊?)沒改過火車,倒是將一些軍車如:四分之一小車(M38威力)、GMC兩噸半、M37四分之三軍械車改鐵輪,在1067軌距上跑。這些相片有上過「勝利之光」。另M37四分之三軍械車改鐵輪的車車,在民國六+幾年有在新竹站,幫中影拍一部抗日片(片名忘了
