JR東日本秋田新幹線用新型車輛「Ｅ６系」仕樣公開

[阿倫]

YAHOO新聞
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy ... 1265104372

JR東日本新聞稿
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20100203.pdf

感謝 kuan 兄的訊息分享 !!~~
哇!!~ 超鮮豔的 E6系 車身顏色 !!~~~~~粉紅色!!~

期待日本試作車的誕生運轉喔!!~~~~

PS: 阿倫好奇的問!!~~ 秋田新幹線的代表色難道是" 粉紅色 "嗎 ??
......它有代表何種意義呢???還是..........
......再請知道的車友們分享說明幫阿倫解惑 !!~~ 謝謝!!~

[1005次自強號]

小弟覺得比較像茄子的紫紅色~ :lol
E6會被暱稱為"飛快的茄子"嗎?

[微風]

坦白說,我不大喜歡E5,E6的外型
就目前規劃來看,是要取代E3,
E3的外型,在純樸的山形線與秋田線,相得益彰.
E5,E6則顯突兀....

好吧,我承認
我就是愛E3......

[庫德-望]

小弟猜測:
秋田新幹線所行經的地區,經常下雪,
所以用粉紅色(也就是日本所說的茜色)比較好在雪中識別吧~!
至於E6顏色,就是沿襲E3的了!!

[wakaen]

Wisteria-Terrace＠Photo-Diary
http://wiste.exblog.jp/11177167/

[raylue]

好奇快的造型哦~
感謝分享

[台灣飛翼]

我發現日本新幹線的造型似乎很流行"長鼻子"耶...

[Tomoyo]

我發現日本新幹線的造型似乎很流行"長鼻子"耶...

因為隧道斷面小有噪音問題
經過風洞測試後得到車頭斷面積的變化愈小愈好的結論
新幹線若想再跑更快的速度，長鼻子是必然的趨勢

[台灣飛翼]

我發現日本新幹線的造型似乎很流行"長鼻子"耶...

因為隧道斷面小有噪音問題
經過風洞測試後得到車頭斷面積的變化愈小愈好的結論
新幹線若想再跑更快的速度，長鼻子是必然的趨勢

感謝Tomoyo大哥的解說...
不過車鼻加長型倒是會讓我聯想到是不是N700的研究出來的 結果就是了...

[敗家窮神]

http://railf.jp/news/2010/06/14/162500.html
E6輛產先行車

[terry_c]

http://railf.jp/news/2010/06/14/162500.html
E6輛產先行車

樣子看起來也很不錯的說
期待上軌試運轉的一刻

[orangemomo]

E6的塗裝真的很詭異，不過Youtube有影片可以看！

http://www.youtube.com/watch?v=onWlXT-K-M4


希望不久能看到E5+E6的併連運轉，然後KATO來個製品化！

[阿倫]

分享一下
E6系 量產先行車S12編成..... 試運轉囉!!~~~

http://railf.jp/news/2010/07/08/090000.html

看來 E5系 + E6系 重連試運轉的美景........近了!!~~

[orangemomo]

不知道為什麼E6比E5更像鴨子！

不過滿期待E5+E6併連高速運轉的影片...

[wakaen]

report about trial run

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http://jakurei.blog15.fc2.com/blog-entry-814.html

Sometimes
http://snowplow.blog87.fc2.com/blog-entry-363.html