瑞士境內ICE T路線?

[lemacoe]

第十張BLS的connecting europe車頭我有一台哦!

[Buffalo]

萊茵瀑布天氣好時應該也是拍車的好點呢，
無奈是跟團跑，放風時間不夠久(40幾分鐘而已)，
只能走到瀑布上方附近，不夠時間去瀑布更上游橫跨萊茵河的鐵路橋旁，
似乎有人行步道與鐵道一同橫跨萊茵河~

不知道這條線路是不是也有ICE運行...

石橋我上去了,我看地圖這個石橋是SBB的路線,DB車站在靠岸的另外一邊

[Buffalo]

這款車頭SBB用的蠻多的,不過很多都髒兮兮


從Lucern->Interlaken Ost段的Golden Pass更換車頭中,這一段的Golden pass幾乎被我當通勤車做爛了


由Interlaken Ost前往Griendelwald中的列車,趁沒人,偷溜進1st車廂拍照




巧遇特別行駛的蒸機,只要NT$330就可以搭到Interlaken Ost,同型的阿姨不願意搭,只能看著他離我而去










Interlaken






Zermatt後前往Gornergrat的山岳鐵道電車內部


後面的斜線就是要火車要爬的路線,很陡啊




Brienz 列車以 8km/hr 的速度花費 50min 龜到2350m 的羅特宏峰山頂








Lucern有名的Pilatus山,山後的登山火車據說是世界最陡的路線










去Lugano的路上,一個車站停著一列的消防火車
















可愛的除雪車




雙層列車的內部,雙層的車廂都很乾淨


對瑞士旅程有興趣的歡迎參觀我的相簿 http://photo.xuite.net/buffalolin

[長茂]

請問水牛兄:
不知瑞士這些觀光列車,例如'冰河列車"," 伯尼納列車"或其他的登山列車,他們的軌距是多少呢?

[Buffalo]

請問水牛兄:
不知瑞士這些觀光列車,例如'冰河列車"," 伯尼納列車"或其他的登山列車,他們的軌距是多少呢?

其實搭乘的時候也沒特別注意
相關軌距的資料要看看人人出版社的 世界山岳鐵道 一書
冰河列車 1000m
伯尼納 1000m

[長茂]

其實搭乘的時候也沒特別注意
相關軌距的資料要看看人人出版社的 世界山岳鐵道 一書
冰河列車 1000m
伯尼納 1000m

感謝水牛兄的回應.
難怪有出這些列車模型的Bemo公司將他們做成HOm軌距.

應該去買一本蘇老師的"世界山岳鐵道 "來看看

[Buffalo]

N軌距的SBB車輛還真不好收藏
離開前在蘇黎世找了一陣子,有看到您說的HOm,不過我還是偏好全n的
回台灣就在找SBB的車子,很難找咧

[長茂]

N軌距的SBB車輛還真不好收藏
離開前在蘇黎世找了一陣子,有看到您說的HOm,不過我還是偏好全n的
回台灣就在找SBB的車子,很難找咧

出版瑞士火車模型的兩大品牌是Hag及 Bemo,而且都做的很漂亮,但是價錢也高......

瑞士觀光列車好像只有Bemo有,但多是HOm,非常漂亮,漂亮到有引人敗下去的衝動.還好是冷門的HOm,否則.......

聽說冰河列車上有販售火車模型,水牛兄有看到嗎?

PS: 您的瑞士之旅的相簿我花了幾天把他全看完了 .

[Buffalo]

...聽說冰河列車上有販售火車模型,水牛兄有看到嗎?

PS: 您的瑞士之旅的相簿我花了幾天把他全看完了 .

我沒搭上正冰河列車,是搭走同路線的車,所以也沒看到在販售模型,只知道有吃的

看完得花點時間咧 感謝捧場

[tachibana36]

的確，長茂兄，冰河列車有賣這兩台模型...BEMO製

不過軌距不是N也不是HO，價錢...一隻CHF 133，另一隻餐車CHF 140...
所以就沒買啦~~差不多的錢...我選擇了瑞士國鐵錶...
此外這模型應該沒有限定一定要在車上才買的到，
像這照片是在Davos車站拍的，行駛相關路線的車站應就能購買(沒注意策馬特有沒有...)，
還有一台鱷魚~~

在冰河列車除了吃中餐外，僅買了斜腳杯做紀念~
如果有機會再一遊...應該也會搭乘同路線一般列車，
除了可以開窗更舒服，拍照也不會有惱人的車窗反光...

[長茂]

感謝tachibana36大大的回應 !
照那個標價看起來,一節車廂要四千多台幣.......

照片看起來應該是賣給觀光客做紀念的,一般RM玩家應該不會在這裡買.
Bemo的catalog的確有這些產品,應該就是HOm gauge.
http://www.bemo-modellbahn.de/produkter ... nwagen.htm