せんろ商会 127mm 車台購買及製作

[老喬]

老喬喜歡 127mm 可載人的火車，但是沒有個 30 萬左右，還買不起 "基本二動軸" 的蒸汽機車，又沒有 "游文進" 先生自製 127mm 蒸汽機車的實力，因此一直以製作 127mm 電池機車為目標。

在早期要得到 127mm 電池機車 "動力車台" 也沒有門路，幸而最近 "日本物品網路代購" 興起，最近總算是 "咬牙" 失血買了一組。

透過 "摩根網路代購"，老喬向日本 "せんろ商会" 買了 127mm MDT511_動力車台、MTR511_無動力車台、MTC541_朝顏連結器，買回後要自行組合。

因為 MDT511 動力車台尺寸剛好符合台鐵 "S300" 1/8.4 的比例，老喬會以木板自製 S300 車殼，客車的輪子、車台及鐵道想找台灣的鐵工廠作，客車座台也以木板自製，這樣會比向 "せんろ商会" 買 "乘用客車" 便宜很多，總之，能便宜自製，就自製。

以下是這次購入物品的一些照片分享！

127mm MDT511 動力車台：




127mm MDT511 動力車台組成：





MTR511_無動力車台組成：



MDT511 & MTR511：



MTC541 朝顏連結器：



MTC541 朝顏連結器，類似糖鐵的連結方式：

[JR800]

期待老喬大大的力作! 小第也是很喜歡127MM可載人火車，不過心知這是不可能完成的夢

[p7410kk]

很棒的計畫希望老喬前輩能早日實現哦!!

[justen]

老喬你好：
想請教你購買此裝置共花費多少錢?是否包括控制器等等。
感謝

[老喬]

老喬你好：
想請教你購買此裝置共花費多少錢?是否包括控制器等等。
感謝

老喬利用 "摩根網路代購" 從頭到尾共 NT$ 53,037 元，動力車台含基本 "電子控制器" ( 外壳、保險絲、電源總開關、重置開關、電池‧‧‧要自己買 )，如果要另加燈、喇叭，要自己買材料，自己設計裝入車體，總之，比向 OS 買二動軸蒸汽機車便宜許多。

參考：
せんろ商会：
http://senro.na.coocan.jp/

日本 OS 精密機械：
http://www.oslivesteam.com/japanese/inf ... index.html

日本 OS 精密機械台灣雙葉代理：
http://www.ftd-asia.com.tw/index3.html

[Liu]

小弟改造的阿婆調動機
類似老喬車友的製作想法(逐步添購零件漸進充實)
剛開始也是慢慢找尋可拼湊零件

零件慢慢尋找
邊做邊修改火車模型

[老喬]

目前的進度是以木板製作 S300 的車架 , 老喬對精確度要求 , 只要有八成像即可 , 現在還沒上漆 , 看起來還是很粗糙 , 但是完工上漆後 , 應該還可以看, 下圖
為目前 S300 的車架照片.

P.S : 這個動力車台使用 DC 無刷馬達 , 需要特製的馬達驅動電路 , 試連接馬達時發現這個驅動電路不太能承受衝擊電壓 , 三相驅動組中好像有一組燒燬了 ,
一開電源數秒後 , 過流保護就啟動了 , 已請摩根連絡日本退修中.......

S300_車架_上右前 :


300_右側 :


S300_車架_左前 :


S300_車架_左後 :


S300_車架_右前輪 :



S300_車架_右後輪 :

[老喬]

目前 1/8.4 S300 車體製作已經有了初步的形體，接下來是裝上頂蓋，挖洞裝前後車燈，以鐵絲作後部梯子，裝飾細部‧‧‧‧

照片分享：

[老喬]

老喬自己認為，目前 1/8.4 S300 車體已經蠻有樣子的，細部不論，現在這樣上漆就有八成樣了！

照片分享：

[邱名譽]

小弟想想請問老橋前輩，您所製作的1：8.4 S300調車機所使用的車體及車架是自行切割的還是請別人代工的？

請問您有MSN或是即時通嗎？(因為小弟我是想要製作1：10 R100的台鐵模型，希望與您好好交流)

謝謝您！

[邱名譽]

在請教一下老橋前輩，此動力台車的拉重立約多少公斤啊？

此台車是使用電瓶的嗎？
它的MCB551有包含電瓶嗎？

謝謝您！

[老喬]

報歉！老喬沒有 MSN 或是即時通。

老喬從 Homebox 買了一些基本的電動工具，如 "手提曲線電動鋸"、"修邊機"、窇子等 ... 以 "洪致文" 先生的 "台灣火車的故事" 中 S300 的簡圖，依比例，自購木板自行裁製，細部可能不太合，只要有八成像即可。

接著要以鐵絲製作欄杆、登頂梯、木板裁製車頂冷氣的突出方塊及一些小裝飾物、補土補接縫、上漆，就算是大功告成了。

老喬請鐵工廠車製，作客車的車台零件也回來了，四個 "2 軸車台" 共 34,400 NT$，加上另買軸承及螺絲、木板約 36,000 NT$，可以製作 "兩節" 長 1.2M 的客車，"一節" 客車預計坐 3 個大人或是 4 個小孩，鐵軌還沒報價，預計作半徑 4M 加直線的橢圓形圈 ( 軌距 127mm )。

36,000 NT$，感覺很貴，如果是從日本買現貨，最便宜的 "一節" 127mm 客車，含其他費用也要超過 42,000 NT$，老喬以 36,000 NT$ 作 "兩節" 客車，算是 "多賺" 到 "一節" 客車了，台灣鐵工廠車製的 "2 軸車台"，組好後老喬再發個圖。

以前參加 "載人小火車同好會" 時，現場經驗知道電動車台普遍是 DC24V ( 12V )有刷馬達，小型機車是一個馬達加減速齒輪，最多是 3 個大人或是 1 大 3 小，超過就不太行了，體積相同時，蒸汽機車比較有力，與現實相反。

但是 "せんろ商会" 的 MDT511 動力車台使用 DC24V "無" 刷馬達，比同體積 DC24V "有" 刷馬達出力多 1 ~2 倍以上，減速齒輪比也比較大，應該可載 5 ~ 6 個大人或是 3 大 4 小，DC24V "無" 刷馬達的缺點是控制複雜，MOSFET 容易燒毀，老喬的控制電路板三相驅動組中好像有一組燒燬了，一開電源數秒後，過流保護就啟動了，已寄給日本退修中....... 操作 DC24V "無" 刷馬達程序一定要正確才行。

DC 12V 電瓶要自購 ( DC12V *2 = 24V )，老喬花了1800 * 2 = 3,600 NT$。

[老喬]

老喬請鐵工廠車製的 "2 軸車台"，鐵工廠只負責車製，組裝調整還是自己動手：

[邱名譽]

老喬前輩，小弟我像在請教您一些問題：

您是否有E-mail ？
您所委託車製的鐵工廠名稱為何(是否有網頁或其他連絡方式)？

您的S300一定會早成轟動的，加油！

謝謝您！

[老喬]

老喬是找 "臻藝企業社" ( 新竹市 ) 負責車製，"2 軸車台" 的機構尺寸圖及設計都是老喬自己整理、繪畫。

網路上有查到連絡方式：
http://www.machine.org.tw/?p=zshow&id=3175

您有興趣可以連絡 "臻藝_陳老闆"，人很客氣，老喬也是請他幫忙。

老喬 Email：joec_ccd@yahoo.com.tw