sa411022的鐵道影像紀錄(4/16更新)
最近11次及42次的第九車都固定是彩繪車廂
所以今天特地早起跑去台中北拍42次
不過感覺沒有想像中的好
彩繪車廂不是很明顯
686次則是於12次前進入台中站
調了幾節篷車後作687次折返
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所以今天特地早起跑去台中北拍42次
不過感覺沒有想像中的好
彩繪車廂不是很明顯
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sa411022的鐵道影像紀錄
http://sa411022.pixnet.net/blog
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昨天得知今天的686次會有鋼樑大吊車
所以今天一早先至彰化站確認編組
然後決定到成功南拍攝
沒想到就定位後沒多久
發現大吊車從遠方的海線跑掉了
當場變成囧臉外加三條線
趕緊至追分站確認
發現本務機正在調頭
應是要進入成追線
所以趕快移動到台一線的跨線橋拍下了這張難得的畫面
拍完後因為他在成功站待避的關係
所以在成功北又拍了一張
然後騎上機車往北狂追
終於在台中南又拍到一張
後來才知道原來為了要將吊車轉頭
所以才開進成追線
看來台鐵也蠻聰明的!
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所以今天一早先至彰化站確認編組
然後決定到成功南拍攝
沒想到就定位後沒多久
發現大吊車從遠方的海線跑掉了
當場變成囧臉外加三條線
趕緊至追分站確認
發現本務機正在調頭
應是要進入成追線
所以趕快移動到台一線的跨線橋拍下了這張難得的畫面
拍完後因為他在成功站待避的關係
所以在成功北又拍了一張
然後騎上機車往北狂追
終於在台中南又拍到一張
後來才知道原來為了要將吊車轉頭
所以才開進成追線
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昨天686沒開
不過卻看到烏日鋼樑隊在上鋼軌
所以推測今天會由686拉走
一早先到成功南等686
拍完後跑去新烏日看
果然守車丟在2B月台
本務跑進烏日站內拉鋼軌了
後來也順利拍到"推"鋼軌列回新烏日站的畫面...
然後追回台中南再拍一張
眼看進站號誌為綠燈
代表不會停台中站
因此收工回家
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不過卻看到烏日鋼樑隊在上鋼軌
所以推測今天會由686拉走
一早先到成功南等686
拍完後跑去新烏日看
果然守車丟在2B月台
本務跑進烏日站內拉鋼軌了
後來也順利拍到"推"鋼軌列回新烏日站的畫面...
然後追回台中南再拍一張
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最近比較懶所以早上很少去拍照
而且每次好不容易打起精神出去等686都停駛
明天就要回新竹所以今年大概沒機會再拍到686了
下午閒閒沒事就騎到后豐隧道北口拍1120
而且每次好不容易打起精神出去等686都停駛
明天就要回新竹所以今年大概沒機會再拍到686了
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昨天剛回新竹
今天馬上去逮602次
全編穀斗列很平凡
有點小失望
不過下午可就不一樣了
聽同好說有DR3100一組迴送
抱著半信半疑的心情到新豐南等
等了很久都沒來
正當準備放棄時遠方出現了不尋常的身影
原來就是DR3100來啦!
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另外補一下9/5的柴電逆牽屏東線區間車:
今天馬上去逮602次
全編穀斗列很平凡
有點小失望
不過下午可就不一樣了
聽同好說有DR3100一組迴送
抱著半信半疑的心情到新豐南等
等了很久都沒來
正當準備放棄時遠方出現了不尋常的身影
原來就是DR3100來啦!
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另外補一下9/5的柴電逆牽屏東線區間車:
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說來慚愧
小弟已經當了一年的新竹人
卻直到今天才去拍內灣線
單節柴客的魅力真是無法擋呀!!!
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http://sa411022.pixnet.net/blog/post/25805115
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卻直到今天才去拍內灣線
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應該不是哦黃耀增 寫:最近屏東線有些居間車皆以R20/50運囀
是因為R20/50的逆牽速度較快嗎?
不管哪種柴電逆牽引的限速應該都是85km/hr
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下午上完課後閒閒無事騎著車就往內灣衝
本來想拍DRC與大嬸婆的合照
沒想到卻被一輛忽然衝出來的汽車給毀了
無奈之下只好趕緊往回追
跑到橫山西一個上次就探勘過的點拍攝
也成為今天唯一的一張照片
本來想拍DRC與大嬸婆的合照
沒想到卻被一輛忽然衝出來的汽車給毀了
無奈之下只好趕緊往回追
跑到橫山西一個上次就探勘過的點拍攝
也成為今天唯一的一張照片
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