曾文溪橋+八掌溪南隨手拍~

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

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chuchubike
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曾文溪橋+八掌溪南隨手拍~

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今天有個空檔, 來去看看災後恢復通車的曾文溪橋~


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1028次, 目前列車還是緩行過橋, 但還算準點~


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火車與電塔, 1028次


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2643次, 只有一組


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1017次, 駕駛室的門是開的?

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新寶島閒司機 http://tw.myblog.yahoo.com/mr-bike
最後由 chuchubike 於 2009-09-03 13:51 編輯,總共編輯了 1 次。
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文章 敗家窮神 »

小弟之前也看過PP跟電頭駕駛室的門是開著的
不知道是為何?
夢想中的新車!!?
↓↓↓
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目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
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1005次自強號
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敗家窮神 寫:小弟之前也看過PP跟電頭駕駛室的門是開著的
不知道是為何?
大概是準備要拋接路牌吧 (來亂的~ :mrgreen: )
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
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Tomoyo
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敗家窮神 寫:小弟之前也看過PP跟電頭駕駛室的門是開著的
不知道是為何?
說不定當時正在"解放" :mrgreen:
聽司機員及車長(主要是貨列等車上沒廁所可用時)講過
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張伯庸
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文章 張伯庸 »

Tomoyo 寫:說不定當時正在"解放" :mrgreen:
聽司機員及車長(主要是貨列等車上沒廁所可用時)講過
對呀對呀
有這個可能~~
之前還看過別人拍過呢... :roll:
Kilkenny
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文章 Kilkenny »

敗家窮神 寫:小弟之前也看過PP跟電頭駕駛室的門是開著的
不知道是為何?
是冷氣故障... 我遇過一次真的超熱, 索性門窗全開
開火車「兜風」...
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steve5566
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文章 steve5566 »

COOL :lol:
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文章 chuchubike »

今天(0827)有個空檔, 想說再來去拍一次曾文溪橋~

沒想到沒刻意挑, 結果居然和上次去是同一時段~

但今天列車誤點5-10分不等~

所以來得及拍到22次

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現在自強號和區間車是台鐵的主要車輛

無形中莒光號和復興號感覺變得稀有了.


接下來是1028次

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然後是1017次

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今天的火車司機有冷氣吹啦~ 也沒有開門小解~ 更沒有拋接路牌~ :mrgreen:


今天的112次反而沒有誤點很多

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其實復興號看起來還滿亮麗的~


下次會挑別的時段去拍囉~ 不然每次都看一樣~ 對不起車友~

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前幾天(0901)又去八掌溪南岸拍火車

南部好像比較少特殊的車輛? 還是我運氣差沒遇到啊?


各位看倌就加減看吧


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這個應該是36次, 看起來是FP系列的車廂


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這個照時間應該是90次, 不過看起來是SP系列的, 這個有殘障座位嗎?


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1028次, 八掌溪河床, 大水退去後一大片光禿


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3162次, 是啊福號


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後來發現河床有一片綠草可以當前景, 19次


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112次, 河床田裡二地跑, 雖累但很有樂趣~呵~這算不算自虐的一種啊?


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田裡也有一片綠可當前景, 1030次


接下來是24次

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最後是116次囉~

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回程在後壁站北又拍到了一次啊福號

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這是3164次

獻醜了, 請多指教~ 謝謝大家~

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Kilkenny
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chuchubike 寫:圖檔

這個照時間應該是90次, 不過看起來是SP系列的, 這個有殘障座位嗎?
莒光號車廂中, 落地式冷氣 + 6大窗 + 車門未改造的, 一定是SP車
落地式冷氣 + 6大窗 + 車門被改為1階的有一兩輛是SP

身障座位車都是屋頂式冷氣車, 首代為目前配屬花機
運用於47-40-66的兩輛FPK11300型; 但該型目前已不再標示為身障車
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文章 E415 »

看到曾文溪鐵橋,不得不感嘆政府的效率:

第一次拍曾文溪橋,大四吧?那時就已經耳聞要拆了。
過沒多久,旁邊整排舊橋墩拆掉,那時在想,哇,又要少一座鋼樑橋了,快拍啊!
結果碩士班唸了四年,博士班也唸了四年,又當完一年兵,
這座橋還是老樣子。

沒記錯的話,一旁的「新橋墩」從「高鐵前」就杵在那邊了,
高鐵都已經無中生有又通車幾年了,咦,曾文溪橋還是老樣子。

站在鐵道迷的立場,似乎應該竊笑這座鋼樑橋又多活這麼久,
只是說真的,早知道一拖這麼久,那排舊橋墩,還真是太早拆了!
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Kilkenny 寫:莒光號車廂中, 落地式冷氣 + 6大窗 + 車門未改造的, 一定是SP車
落地式冷氣 + 6大窗 + 車門被改為1階的有一兩輛是SP

身障座位車都是屋頂式冷氣車, 首代為目前配屬花機
運用於47-40-66的兩輛FPK11300型; 但該型目前已不再標示為身障車
因為這列車照時間來看應該是標有身障座位的90次

但車廂型式看起來好像並沒有, 所以才有此疑問.
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文章 chuchubike »

E415 寫:看到曾文溪鐵橋,不得不感嘆政府的效率:

第一次拍曾文溪橋,大四吧?那時就已經耳聞要拆了。
過沒多久,旁邊整排舊橋墩拆掉,那時在想,哇,又要少一座鋼樑橋了,快拍啊!
結果碩士班唸了四年,博士班也唸了四年,又當完一年兵,
這座橋還是老樣子。

沒記錯的話,一旁的「新橋墩」從「高鐵前」就杵在那邊了,
高鐵都已經無中生有又通車幾年了,咦,曾文溪橋還是老樣子。

站在鐵道迷的立場,似乎應該竊笑這座鋼樑橋又多活這麼久,
只是說真的,早知道一拖這麼久,那排舊橋墩,還真是太早拆了!

那個新橋墩真的在那邊很久了......

我因為住附近, 所以會常繞過去看

看起來是從善化北東勢寮一帶就會開始高架一路上新曾文溪橋

且應該連拔林站都會改建

雖然說算大工程, 但也真的拖太久了~
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