【討論】西線調車場還有什麽地點可以設置?

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

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Kilkenny
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亞林古 寫:如果是北部部分 我認為宜蘭最有可能 宜蘭有機務段分處
宜蘭也準備要遷去蘇新了
現今的宜機並未配屬檢修任何的動力車, 遷去蘇新就開始要配屬
然後宜蘭站要高架化(從北端宜蘭川橋往南接續高架路段)
power5002 寫:潮州車站未來會成為南迴線的起點和終點
潮州是成為西幹線的到開站而不是南迴線
不然從高雄市欲往台東, 坐到潮州就要換車, 抑或潮州還要先往北上迴送高雄去發車
未來南迴線是從新左營發車; 不過新左營似乎沒什麼腹地可以配屬車輛, 只有停放、洗車功能而已, 檢修還是在花蓮台東
亞林古
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Kilkenny 寫:宜蘭也準備要遷去蘇新了
現今的宜機並未配屬檢修任何的動力車, 遷去蘇新就開始要配屬
然後宜蘭站要高架化(從北端宜蘭川橋往南接續高架路段)

潮州是成為西幹線的到開站而不是南迴線
不然從高雄市欲往台東, 坐到潮州就要換車, 抑或潮州還要先往北上迴送高雄去發車
未來南迴線是從新左營發車; 不過新左營似乎沒什麼腹地可以配屬車輛, 只有停放、洗車功能而已, 檢修還是在花蓮台東
北部還有什麽空地可以當調車場? :shock:
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