嗯嗯!!~~瓦斯桶 寫:形式:EMU-700系1000番代
最高速度:未明
停靠位置:樹林車站第二月台7號車
停靠時間:10:00~14:00,17:00~18:00剩餘時間均為迴送狀態!
感謝瓦斯桶 兄的分享 !!~~
看見台灣鐵路局 的用心 !!~~
不得不跳出來 鼓勵一下 !!~~~~~推 !!~~
改天再去朝聖一下囉 !!~~
PS : 這裡賣出來的便當一定超好吃喔!!~~~~~~



嗯嗯!!~~瓦斯桶 寫:形式:EMU-700系1000番代
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其實比例是有大一點喔!聽設計者接受記者時的描述,因為配合牆壁的寬度,大約是放大了1.1倍左右,所以也比較寬一點,鼻子也比較沒有那麼尖呈現比較圓弧的感覺,整個平面也是因為考慮預算的關係(聽說不到10套太魯閣號模型的價格),所以在製作的鐵工廠施工難易度的要求下,退而求其次的改為斜面,相對的LED的部份也只能用可透光的材質模擬出發光的字體,看看好像只有尾燈是正版的囉!哈哈哈哈!這也難怪會被設計者自己自稱為山寨版的原因吧!聽設計者說原本還想材料處申請預備的車頭直接掛上去呢!但是實在是價格昂貴!所以就作罷囉!Kilkenny 寫:那個阿福號是1:1的, 但有個不像的地方在於實車整個車頭正面(不含戽斗部份)是微凸的曲面, 山寨版的完全平坦甚至顯得有些凹入
該車頭造型的"仿LED顯示器"部份是用貼紙裁出"便當"兩字貼上
To 企業號往清水大大,企業號往清水 寫:穆德探員..
你的計畫真是縝密,值得後輩學習啊~~題外話~~
其實我發現台鐵在陸續招考新進人員之後,變的有活力多了,
台北機廠開放那次我有去參觀,雖然說很不夠誠意的只開放幾個地方,
但我覺得解說員有做功課,至少木造車箱在介紹聯結器及韌機的時候蠻專業的,
這個值得嘉許,雖然仍有不盡完美之處,這個可以多鼓勵啦~