☆ N 桃園的DR2511型與DR2512型

stt劉俊良 · 文章由 **stt劉俊良** » 2008-10-25 19:36

DR2510型 .謝謝
這頁請刪

stt劉俊良 · 文章由 **stt劉俊良** » 2008-11-02 22:19

DR2511型與DR2512型
有便所的窗子部位有不同的作用.
請阿青兄貼圖.謝謝

阿青 · 文章由阿青 » 2008-11-17 09:27

車車現在的進度

stt劉俊良 · 文章由 **stt劉俊良** » 2008-11-17 22:16

這輛是DR2512型.
轉向架為銅合金鑄造.

笨蛋 · 文章由笨蛋 » 2008-11-17 22:27

同行道的管子應該是黑色的

不知在桃園是否有改
(劉大哥的高高級轉向架終於使用在車車上了)

206cc · 文章由 **206cc** » 2008-11-18 17:13

阿青寫:車車現在的進度

為何車頂被削去了一塊的樣子

stt劉俊良 · 文章由 **stt劉俊良** » 2008-11-22 23:06

這張是屋頂還未上漆.
因為急於把鑄造銅合金的轉向架貼上.

stt劉俊良 · 文章由 **stt劉俊良** » 2009-03-04 09:10

謝謝各位車友的詢問.
這款桃林的DR2510型 N 請直接與火車伯工作室林先生連絡
謝謝
轉向架為銅材.

stt劉俊良 · 文章由 **stt劉俊良** » 2009-06-21 20:44

之前所拍攝的效果不佳.
再請貓頭鷹兄PO上來.
請等候.謝謝

台灣飛翼 · 文章由 **台灣飛翼** » 2009-06-21 20:57

劉大哥...
DR2510在彎道和轉轍器上的時候轉向架會卡卡的嗎...

stt劉俊良 · 文章由 **stt劉俊良** » 2009-06-21 21:02

台灣飛翼寫:劉大哥...
DR2510在彎道和轉轍器上的時候轉向架會卡卡的嗎...

設計前考量過.因為車身是加寬.
不過您使用急轉彎的軌道.可適當切除轉向架一處小地方.

Kilkenny · 文章由 **Kilkenny** » 2009-06-23 00:34

笨蛋寫:同行道的管子應該是黑色的

這叫做"貫通風擋"

206cc 寫:為何車頂被削去了一塊的樣子

看圖並沒有哪裡被削掉啊?

台灣飛翼 · 文章由 **台灣飛翼** » 2009-06-23 20:18

Kilkenny 寫:
笨蛋寫:同行道的管子應該是黑色的
這叫做"貫通風擋"
206cc 寫:為何車頂被削去了一塊的樣子
看圖並沒有哪裡被削掉啊?

目前的DR2510照片都還只是樣品車而已...
而且車輛打造到一個段落時就會請人家樣品車PO上來供大家討論看有無地方須修改之處...
至於我的DR2510週四就會進駐我的機務段囉... Banzai

敗家窮神 · 文章由 **敗家窮神** » 2009-06-23 20:27

台灣飛翼寫:
Kilkenny 寫:
笨蛋寫:同行道的管子應該是黑色的
這叫做"貫通風擋"
206cc 寫:為何車頂被削去了一塊的樣子
看圖並沒有哪裡被削掉啊?
目前的DR2510照片都還只是樣品車而已...
而且車輛打造到一個段落時就會請人家樣品車PO上來供大家討論看有無地方須修改之處...
至於我的DR2510週四就會進駐我的機務段囉...

小弟每次去都能看見大大的DR2510的進度阿XD

台灣飛翼 · 文章由 **台灣飛翼** » 2009-06-23 21:17

敗家窮神寫:
台灣飛翼寫:
Kilkenny 寫:這叫做"貫通風擋" 看圖並沒有哪裡被削掉啊?
目前的DR2510照片都還只是樣品車而已...
而且車輛打造到一個段落時就會請人家樣品車PO上來供大家討論看有無地方須修改之處...
至於我的DR2510週四就會進駐我的機務段囉...
小弟每次去都能看見大大的DR2510的進度阿XD

是喔...
不像我駐台北又只能打電話得知進度...
甚至是忙線中...(此句因小弟字一時講太快而尚未注意到禮節~因此在此做修正)
所以~車輛的打造進度還是麻煩得敗家窮神大大做進度報告了...

TTS

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DR2511DR2512