日本 Tam Tam 安藤社長 專訪

[阿倫]

各位車友們好 !!~~
阿倫分享一下今天看到的日本節目.....
原本主題是報導----- 日本豪宅
結果看著看著 ....
哇!!~~ 出現 Tam Tam 字眼

原來是報導 Tam Tam 安藤社長家的豪宅 .....
同時 , 也敘訴了安藤社長的成功經驗分享



和藹可親的安藤社長 ........

阿倫看完了全部的節目 ...
深深的有很多的感觸 ........

安藤社長 在35歲 的時候 ...
也是經過家人的反對
開了一家模型店 (Tam Tam 的發掘地)
直到32年的努力 ..
也成功的展店到6家分店
而今年的業績目標更是高達 53 億(日圓)
經營原則 ------- 價格為全日本最低的 !!~
---------------敘

花絮照片










更多的寫真照片請移駕 : (因為翻拍電視畫面,畫質較差傷眼睛,敬請見諒)

http://cttc2007.pixnet.net/album/set/14542704/1

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觀後心得 :

因為阿倫是一個鋼彈迷 , 也是一個超級鐵道模型迷
所以看見安藤社長的成就 ....
對於現在 38 歲的我來說 , 感受更多 !!~~
在台灣 , 不知道是否有機會能經由對於模型的熱愛和個人,同好的努力
能再開啟另一個台灣的 Tam Tam 奇蹟 呢

[raylue]

不錯耶，感謝分享！

[のぞみ]

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觀後心得 :

因為阿倫是一個鋼彈迷 , 也是一個超級鐵道模型迷
所以看見安藤社長的成就 ....
對於現在 38 歲的我來說 , 感受更多 !!~~
在台灣 , 不知道是否有機會能經由對於模型的熱愛和個人,同好的努力
能再開啟另一個台灣的 Tam Tam 奇蹟 呢 [/color]

台灣啊 說一句比較現實的

所謂模型>背後所關連的就是動漫與オタク文化
台灣並非日本 這些東西一般人只會認為不務正業
在日本 這些東西即使發展到今天 也只是被認定在次文化範圍
在台灣更不用講 玩這種東西 不要說你是宅開頭的就要偷笑了
要發展更是難上加難 鐵道模型是還好 至於鋼彈就....恩

再下也是從剛普拉轉職的wwww

[敗家窮神]

輪大小弟也是從剛普拉轉來的
請看看吧XD viewtopic.php?t=5637&postdays=0&postorder=asc&start=405

[阿倫]

感謝各位車友們的回應 !!~
台灣市場和日本確實是不樣的 !!~~
而日本TamTam 的成功經驗
也真的是需要好的時機,好的市場,好的企劃,人脈.....等等的配合
方能成功的

在台灣, 我想還是實際踏實一點
在工作之餘 , 運轉一下"火車模型"
舒解一下壓力 , 就已經不錯囉 !!~~

但是我想 , 身為鐵道迷....
能有機會打造一個"鐵道模型"的天地
應該是各位車友們所期待的吧 !!~~
( "鐵道模型"運轉能融入 民宿 , 餐廳 , 紅茶店 , 模型店...等等的經營,也不錯喔!!)

PS : 可以尋求志同道合的"金主"們 , 討論看看喔!!!---(((正在作白日夢的阿倫 敬上)))

[stt劉俊良]

阿倫兄的一系轉機.個人想過.而且小工作室也考量日本火車模型的生產.
目前經濟又不能.........等等 也能...也許有條路作.
如果阿倫兄須要外銷到日本.或許協力小生產.台南的工廠也可以.....

[raylue]

我也想過這件事，原本想找認識的工場合作，不過他們怕會賠錢而作罷。
我對鐵道模型的機構有一些不同的想法，不過一直沒有嘗試的機會
例如用震動馬達直接掛在輪軸上直接驅動...且可以做成多動力車像真車一樣

[yuanshin]

在小的產業
只要達到經濟規模
都還可以有生存的空間

鉄道模型在台灣算是小眾市場
但在日本當地卻是一個產業
說穿了還是經濟規模

相同的模具成本等固定成本
做100套跟做10000套攤提下來的費用就差了100倍
這也是為什麼台灣的鐵道模型售價會高居不下的原因