KATO 彎軌

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

KRS991_SP1900_D352
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KATO 彎軌

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請問KATO的 R216-45的彎軌 可不可以行新幹線列車呢 ??? :-O
orangemomo
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Re: KATO 彎軌

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KRS991_SP1900_D352 寫:請問KATO的 R216-45的彎軌 可不可以行新幹線列車呢 ??? :-O
建議用282-45,282都仍有出軌的疑慮!KATO官方推獎315-45
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阿倫
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Re: KATO 彎軌

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KRS991_SP1900_D352 寫:請問KATO的 R216-45的彎軌 可不可以行新幹線列車呢 ??? :-O
嗯嗯!!~~
關於車友的問題!!~
阿倫的淺見是...
KATO新幹線車輛通過彎軌!!~

平地時 , 最低過彎建議在 R282 以上 (含)
其中, KATO JR100系 0 系 新幹線無法過彎R282
(有動力車車廂的前後車廂轉向架會出軌)

高架路線 , 最低過彎半徑建議一定要R315以上...
因為高架路線路線邊邊有圍杆淨空問題(會摩擦到車身)

所以您的場景要以運轉 KATO 新幹線為主的話....
建議您的場景路線彎道要在R315以上較好喔!!~~
(過彎時,也較不會傷到動力車廂的萬用接頭,而TOMIX新幹線不在此限) :idea:


R216 彎道 超禁止 用於運轉KATO新幹線車輛!!~~
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Re: KATO 彎軌

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阿倫 寫:
KRS991_SP1900_D352 寫:請問KATO的 R216-45的彎軌 可不可以行新幹線列車呢 ??? :-O
嗯嗯!!~~

高架路線 , 最低過彎半徑建議一定要R315以上...
因為高架路線路線邊邊有圍杆淨空問題(會摩擦到車身)

所以您的場景要以運轉 KATO 新幹線為主的話....
建議您的場景路線彎道要在R315以上較好喔!!~~
(過彎時,也較不會傷到動力車廂的萬用接頭,而TOMIX新幹線不在此限) :idea:


R216 彎道 超禁止 用於運轉KATO新幹線車輛!!~~
倫大說的好 小弟ACE的922 0番台過KATO的高架路線R216-45時側邊的裙帶會摩擦到護欄 所以高架路線小弟是禁止922 0番台上去
夢想中的新車!!?
↓↓↓
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目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
stallings
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Re: KATO 彎軌

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orangemomo 寫:
KRS991_SP1900_D352 寫:請問KATO的 R216-45的彎軌 可不可以行新幹線列車呢 ??? :-O
建議用282-45,282都仍有出軌的疑慮!KATO官方推獎315-45
R282是最低要求吧
我自已的E2用過R282來測試,低速是沒有問題的,高速我不保証
R282已經用盡了轉向架的角度了

另外Tomix的800系竟然可以跑R249.....
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另外, 我想問KATO的500系、E2-1000系、E4系 可在 R249-45 運轉 ???
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阿倫
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KRS991_SP1900_D352 寫:另外, 我想問KATO的500系、E2-1000系、E4系 可在 R249-45 運轉 ???
嗯嗯!!~~
因為車身過長的原因 !!
R249 的彎道 KATO新幹線 確定無法過彎.....

一般 R249 彎道也限制很多車輛無法通過喔!!~~~~~

PS : 您會這樣的問,應該是場景製作的規格(長寬高)有很大的限制吧!!
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阿倫 寫:
KRS991_SP1900_D352 寫:另外, 我想問KATO的500系、E2-1000系、E4系 可在 R249-45 運轉 ???
嗯嗯!!~~
因為車身過長的原因 !!
R249 的彎道 KATO新幹線 確定無法過彎.....

一般 R249 彎道也限制很多車輛無法通過喔!!~~~~~

PS : 您會這樣的問,應該是場景製作的規格(長寬高)有很大的限制吧!!
是!!! 我的場景製作的規格有很大的限制, 我的木板的長度是183cm, 寬度是60cm
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KRS991_SP1900_D352 寫:另外, 我想問KATO的500系、E2-1000系、E4系 可在 R249-45 運轉 ???
以上的車型只可在R282以上的灣道運行
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KRS991_SP1900_D352 寫:
阿倫 寫:
KRS991_SP1900_D352 寫:另外, 我想問KATO的500系、E2-1000系、E4系 可在 R249-45 運轉 ???
嗯嗯!!~~
因為車身過長的原因 !!
R249 的彎道 KATO新幹線 確定無法過彎.....

一般 R249 彎道也限制很多車輛無法通過喔!!~~~~~

PS : 您會這樣的問,應該是場景製作的規格(長寬高)有很大的限制吧!!
是!!! 我的場景製作的規格有很大的限制, 我的木板的長度是183cm, 寬度是60cm
這樣的話 !!
只有兩種選擇 .....
(1) 增加場景寬度到80-90cm 以上
(2) 放棄收藏運轉KATO新幹線 !!(收藏TOMIX新幹線!~~可!)
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Re: KATO 彎軌

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ShakuganNoShana 寫:
orangemomo 寫:
KRS991_SP1900_D352 寫:請問KATO的 R216-45的彎軌 可不可以行新幹線列車呢 ??? :-O
建議用282-45,282都仍有出軌的疑慮!KATO官方推獎315-45
R282是最低要求吧
我自已的E2用過R282來測試,低速是沒有問題的,高速我不保証
R282已經用盡了轉向架的角度了

另外Tomix的800系竟然可以跑R249.....
我目前都是用TOMIX 280的曲線,目前跑過的車都還沒有出軌過(700T、E2+E3 E4)!不過700T+E2+E4的動力車重連倒是出過軌,但也不在彎道上...哈哈哈!

TOMIX的設計適合走小曲線,只是手風琴面錯開是滿可怕的!這也是我一直不喜歡TOMIX新幹線的原因,說歸說自己還收了三款!呵呵呵!
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orangemomo 寫:
ShakuganNoShana 寫:
orangemomo 寫: 建議用282-45,282都仍有出軌的疑慮!KATO官方推獎315-45
R282是最低要求吧
我自已的E2用過R282來測試,低速是沒有問題的,高速我不保証
R282已經用盡了轉向架的角度了

另外Tomix的800系竟然可以跑R249.....
我目前都是用TOMIX 280的曲線,目前跑過的車都還沒有出軌過(700T、E2+E3 E4)!不過700T+E2+E4的動力車重連倒是出過軌,但也不在彎道上...哈哈哈!

TOMIX的設計適合走小曲線,只是手風琴面錯開是滿可怕的!這也是我一直不喜歡TOMIX新幹線的原因,說歸說自己還收了三款!呵呵呵!
說起新幹線我手上除了800系以外也沒有收Tomix的了不過倒是想收700系3000番台XD
那個連結面比kato更好看

我試過用E2-1000全編組走R282的,不過真的很怕會出軌刮花車子所以不敢開太快.後來收了V11以後,R282也很少用賣了給我的朋友了
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Re: KATO 彎軌

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ShakuganNoShana 寫:
orangemomo 寫:
ShakuganNoShana 寫:R282是最低要求吧
我自已的E2用過R282來測試,低速是沒有問題的,高速我不保証
R282已經用盡了轉向架的角度了

另外Tomix的800系竟然可以跑R249.....
我目前都是用TOMIX 280的曲線,目前跑過的車都還沒有出軌過(700T、E2+E3 E4)!不過700T+E2+E4的動力車重連倒是出過軌,但也不在彎道上...哈哈哈!

TOMIX的設計適合走小曲線,只是手風琴面錯開是滿可怕的!這也是我一直不喜歡TOMIX新幹線的原因,說歸說自己還收了三款!呵呵呵!
說起新幹線我手上除了800系以外也沒有收Tomix的了不過倒是想收700系3000番台XD
那個連結面比kato更好看

我試過用E2-1000全編組走R282的,不過真的很怕會出軌刮花車子所以不敢開太快.後來收了V11以後,R282也很少用賣了給我的朋友了

我不知道E系列可以走282走的很順是不是因為車長短了些!

TOMIX N700的連結面很素顏耶!雖然可以走很多曲徑,可是我不喜歡過彎車身錯開的景象!KATO的只是需要315的曲線才能達到最適行走!N700我想我會等KATO的九州直通吧!
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orangemomo 寫:
我不知道E系列可以走282走的很順是不是因為車長短了些!

TOMIX N700的連結面很素顏耶!雖然可以走很多曲徑,可是我不喜歡過彎車身錯開的景象!KATO的只是需要315的曲線才能達到最適行走!N700我想我會等KATO的九州直通吧!
E3基本上可以當是在來線車輛
我也有買N700,不過因為各種的原因出售了
還是等N700-7000出吧
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