(請勿談論政治議題或做人身攻擊)
(HD)2009-03-30 15:49 東北新幹線、在來線並走（王子附近)
http://www.youtube.com/watch?v=0igsTokqD6M
拍攝地點位於王子站北展望台。
彎彎曲曲的鐵道，和從秋葉原看神田有異曲同工之妙！
我要去日本拍攝鐵道與櫻花了...
版主: Lancelot
(HD)2009-04-11 07:48 飯田橋 E231 進站、發車,E233呼嘯而過
飯田橋因為位於轉彎處，所以能清楚拍攝列車進站前進入彎道的樣子 。 E233中央快速不停又加上位於彎道，彎道呼嘯而過的感覺很過癮 ！
http://www.youtube.com/watch?v=iv5DYj5m9dQ
飯田橋因為位於轉彎處，所以能清楚拍攝列車進站前進入彎道的樣子 。 E233中央快速不停又加上位於彎道，彎道呼嘯而過的感覺很過癮 ！
http://www.youtube.com/watch?v=iv5DYj5m9dQ
請問一下,您是用什麼攝影器材拍的?HD 好清楚耶,畫質又棒.raylue 寫:(HD)2009-04-11 07:48 飯田橋 E231 進站、發車,E233呼嘯而過
飯田橋因為位於轉彎處，所以能清楚拍攝列車進站前進入彎道的樣子 。 E233中央快速不停又加上位於彎道，彎道呼嘯而過的感覺很過癮 ！
http://www.youtube.com/watch?v=iv5DYj5m9dQ
dear skywalker,
他的網站說明書可以看（一時找不到）。
操作步驟如下(取得IP)：
1.電腦開機街上網路線後，開啟瀏覽器會自動進入飯店首頁(寫一堆要掃毒...)。
2.點選左下角的Internet 圖示，表示要使用網際網路。
3.接下來的畫面會有兩個可選，分別是 24 Hr... 和 ????(忘記寫什麼了) 的。
(1)24Hr 的是使用一般上網，發給動態IP 有效期間24小時。一旦超過需重新上述步驟即可。
(2)??? 的是說 連線若需要使用到真實IP的點這個（應該是VOIP...之類的），而MSN不確定第一個 24Hr是否可用，若不行就應該點這個。
4.最後出現的畫面可以不理他，直接連到你要的網站即可！
以下是我自己的看法：若你要更換項目，可以利用
(a)網路上的芳鄰按右鍵 -> 內容 進入網路連線
(b)區域連線上按右鍵 -> 修復 以重新取得IP
(c)再開瀏覽器重新要 IP 即可！
希望對你有幫助！
他的網站說明書可以看（一時找不到）。
操作步驟如下(取得IP)：
1.電腦開機街上網路線後，開啟瀏覽器會自動進入飯店首頁(寫一堆要掃毒...)。
2.點選左下角的Internet 圖示，表示要使用網際網路。
3.接下來的畫面會有兩個可選，分別是 24 Hr... 和 ????(忘記寫什麼了) 的。
(1)24Hr 的是使用一般上網，發給動態IP 有效期間24小時。一旦超過需重新上述步驟即可。
(2)??? 的是說 連線若需要使用到真實IP的點這個（應該是VOIP...之類的），而MSN不確定第一個 24Hr是否可用，若不行就應該點這個。
4.最後出現的畫面可以不理他，直接連到你要的網站即可！
以下是我自己的看法：若你要更換項目，可以利用
(a)網路上的芳鄰按右鍵 -> 內容 進入網路連線
(b)區域連線上按右鍵 -> 修復 以重新取得IP
(c)再開瀏覽器重新要 IP 即可！
希望對你有幫助！
再分享幾段影片 
(HD)2009-03-27 E231-500 山手線 新宿進站
http://www.youtube.com/watch?v=ZcJHRkmLnbA
東京的電車除了加速很猛外，進站速度、煞車的力道更是不在話下。曾經拍攝展望時（未來會上傳）煞車力道太猛導致三腳架向前倒。我常以猛獸來形容 本影片為山手線進入月台到停止的影片，220公尺 約28秒停止大家可以感受一下～
(HD)2009-03-26 11:08 E233 中央特快 豐田-八王子展望(入庫中的E233)
http://www.youtube.com/watch?v=cwL6tNXsMc0
因為是高畫質影片，所以能夠清楚看見正在入車庫的E233和眾多 的E233群。希望大家會喜歡！
而玩電車GO final 也常走這段，可以比較一下6年來差多少！
(差最多的應該是高架化的那一段！)
(HD)2009-03-27 E231-500 山手線 新宿進站
http://www.youtube.com/watch?v=ZcJHRkmLnbA
東京的電車除了加速很猛外，進站速度、煞車的力道更是不在話下。曾經拍攝展望時（未來會上傳）煞車力道太猛導致三腳架向前倒。我常以猛獸來形容
本影片為山手線進入月台到停止的影片，220公尺 約28秒停止大家可以感受一下～ (HD)2009-03-26 11:08 E233 中央特快 豐田-八王子展望(入庫中的E233)
http://www.youtube.com/watch?v=cwL6tNXsMc0
因為是高畫質影片，所以能夠清楚看見正在入車庫的E233和眾多 的E233群。希望大家會喜歡！
而玩電車GO final 也常走這段，可以比較一下6年來差多少！
(差最多的應該是高架化的那一段！)
Re: (HD)2009-04-10 NEX E253 出成田機場待避
蝦米～～～～raylue 寫:我又偷偷去日本了
因為受不了看見日本網友拍攝神田川兩岸的影片
要完成拍攝開滿櫻花的中央線展望的心願
雖然以悲劇收場
先看看一些不一樣有趣的影片吧，我會陸續連同第一次去的以HD高畫質上傳
(HD)2009-04-10 NEX E253 出成田機場待避
http://www.youtube.com/watch?v=EN9V6Hi1k4w
這是本線路很有特色的一部份。原先規劃成田新幹線失敗後JR只使用單線線路，所以進出 成田機場時需要待避、會車。而於畫面左邊的是成田新高速鐵正在興建的 Narita access線路，會銜接北總線，再接京成本線縮短到東京的時間到36分鐘。此一線路 以新幹線規格建造，最高營運時速160km，京成的線路在軌道體質改良後，能行駛到1 30km。預計2010年開業。
成田高速線網址：http://www.nra36.co.jp/
怎麼那麼好啊！！
那.........raylue大大你不就是一個月內去了兩次!!!
真～～～～～～～～～～好～～～～～～～～～
不過看的出來您對中央線真是情有獨鍾呢！
不像小弟為了拍新幹線到處亂跑.......好累～～～～～
skywaiker,
第2段影片有將 REMM 標示出來，用HD 看會清楚很多
(HD)2009-03-3010:55 中央-總武線 E231 市谷-飯田橋展望
http://www.youtube.com/watch?v=v5lgE8HZwfM
這段是今年唯一有拍到的中央緩行展望。因為是上車後臨時拍的，所 以影片一開始已經過到九段下了。也因為太早去，兩岸櫻花也還沒開滿...後來天再去又落得差不多 了。還有另一段是從飯田橋到秋葉原。
(HD)2009-03-30 10:57 中央-總武各站停 飯田橋-秋葉原
http://www.youtube.com/watch?v=t0-FpBgCb5c
承接上一段 市谷-飯田橋，沿線停靠水道橋、御茶水。
大家可以注意看一下，飯田橋、水道橋都有一部份月台是蓋在鐵橋上。
御茶水的月台上則是有上面聖橋和鐵橋的橋墩。
最後當然是秋葉原前的大鐵橋囉
對了，可以注意聽一下從御茶水發車後車內和前面的廣播，
御茶水前算中央線，所以會說這是 cho line,
而從這開始算總武線，所以會說 sobu line。
這也是為何叫做 中央-總武線，而中央本縣是從御茶水後接神田-東京為止！
希望大家會喜歡
第2段影片有將 REMM 標示出來，用HD 看會清楚很多
(HD)2009-03-3010:55 中央-總武線 E231 市谷-飯田橋展望
http://www.youtube.com/watch?v=v5lgE8HZwfM
這段是今年唯一有拍到的中央緩行展望。因為是上車後臨時拍的，所 以影片一開始已經過到九段下了。也因為太早去，兩岸櫻花也還沒開滿...後來天再去又落得差不多 了。還有另一段是從飯田橋到秋葉原。
(HD)2009-03-30 10:57 中央-總武各站停 飯田橋-秋葉原
http://www.youtube.com/watch?v=t0-FpBgCb5c
承接上一段 市谷-飯田橋，沿線停靠水道橋、御茶水。
大家可以注意看一下，飯田橋、水道橋都有一部份月台是蓋在鐵橋上。
御茶水的月台上則是有上面聖橋和鐵橋的橋墩。
最後當然是秋葉原前的大鐵橋囉
對了，可以注意聽一下從御茶水發車後車內和前面的廣播，
御茶水前算中央線，所以會說這是 cho line,
而從這開始算總武線，所以會說 sobu line。
這也是為何叫做 中央-總武線，而中央本縣是從御茶水後接神田-東京為止！
希望大家會喜歡
貼幾段不長的影片，但都充滿了速度感和聽覺的震撼。
2009-04-11 07:56 飯田橋 E231同時入線 E233通過
http://www.youtube.com/watch?v=XFC05FDClVU
2009-04-11 07:58 飯田橋 E233 中央快速 雙向通過
http://www.youtube.com/watch?v=zAZoKs8BB9A
建議有耳機或音響的一定要打開。 E233通過震動、高速滋滋聲給聽覺帶來享受
2009-04-11 09:46 東中野櫻花前29秒 E209,E257,201 同時交會
http://www.youtube.com/watch?v=9Djx_1aZCKc
一堆車同時交會，再加上零星的櫻花葉飄落，頗有一番滋味
2009-04-11 10:19(34) 新宿站E233 發車，E253,E257...
http://www.youtube.com/watch?v=_Qr-KNfqAdQ
這是一段是音響分常好的影片。
主要是左邊的E253 NEX通過發出低沈的聲音，右邊E233發出清脆的聲音。
兩者的聲音加上速度的巧合產生了如節奏的音效和層次
2009-04-11 10:11 新宿站 E231湘南新宿15輛編成通過..
http://www.youtube.com/watch?v=3hABDMGwHfA
這是另一段可以刺激聽覺和視覺的影片。
列車震動發出如打鼓的低音，是我喜歡新宿站的一個原因。
而相南新宿15輛長長的編成，總有讓人覺得什麼時候才會走完:)
左邊遠方有 E209,E231 中央緩行、 山手線通過！
2009-04-11 07:56 飯田橋 E231同時入線 E233通過
http://www.youtube.com/watch?v=XFC05FDClVU
2009-04-11 07:58 飯田橋 E233 中央快速 雙向通過
http://www.youtube.com/watch?v=zAZoKs8BB9A
建議有耳機或音響的一定要打開。 E233通過震動、高速滋滋聲給聽覺帶來享受
2009-04-11 09:46 東中野櫻花前29秒 E209,E257,201 同時交會
http://www.youtube.com/watch?v=9Djx_1aZCKc
一堆車同時交會，再加上零星的櫻花葉飄落，頗有一番滋味
2009-04-11 10:19(34) 新宿站E233 發車，E253,E257...
http://www.youtube.com/watch?v=_Qr-KNfqAdQ
這是一段是音響分常好的影片。
主要是左邊的E253 NEX通過發出低沈的聲音，右邊E233發出清脆的聲音。
兩者的聲音加上速度的巧合產生了如節奏的音效和層次
2009-04-11 10:11 新宿站 E231湘南新宿15輛編成通過..
http://www.youtube.com/watch?v=3hABDMGwHfA
這是另一段可以刺激聽覺和視覺的影片。
列車震動發出如打鼓的低音，是我喜歡新宿站的一個原因。
而相南新宿15輛長長的編成，總有讓人覺得什麼時候才會走完:)
左邊遠方有 E209,E231 中央緩行、 山手線通過！