在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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Tony Wu
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由 Tony Wu »
今天早上到彰化機務段照相據某主任表示
DT-668蒸汽機車確定進行修復! (大約工期二年)
收藏N規已經32年,希望越來越多人加入一同發揚光大
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stt劉俊良
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由 stt劉俊良 »
期待已久
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乘風翱翔~
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由 乘風翱翔~ »
雖然這樣有兩年的時間去扇庫會看不到DT668
但是期待兩年後可以在扇庫看到活跳跳的DT668！
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皓皓
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由 皓皓 »
Tony Wu 寫:今天早上到彰化機務段照相據某主任表示
DT-668蒸汽機車確定進行修復! (大約工期二年)
我今天也有去說(第1次^^
) ，要走的時候我跟警衛說DT668 趕快修一修，他竟然跟我說，材料已經在購買了，我聽了好爽，想說跟大家說的，原來有人發了阿
應該會拉到台北機廠修，這大概是北廠移走前，最後1個重大任務
剛剛又看到一個消息，台中市政府請對岸仿製 (騰雲號)
將再3月運抵台灣試運行
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wchris
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由 wchris »
真是太棒的消息了 !
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湯孟勳
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由 湯孟勳 »
雖然是1:1的仿製品...不過是燒油的!!唯一美中不足的地方
鐵道文化總是與環保單位在抗衡
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台灣飛翼
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由 台灣飛翼 »
湯孟勳 寫:雖然是1:1的仿製品...不過是燒油的!!唯一美中不足的地方
鐵道文化總是與環保單位在抗衡
DT668若是"吃煤"改"吃油"的那跑起來都沒有"蒸機"的感覺阿...
真希望這台DT668可以直接單獨拉8節藍皮車跑...
因為日本都是一台蒸機拉著客車跑...
只有台灣比較~~特別...掛補機
目標9節DR3000自強號
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hugolee
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由 hugolee »
台灣飛翼 寫:DT668若是"吃煤"改"吃油"的那跑起來都沒有"蒸機"的感覺阿...
真希望這台DT668可以直接單獨拉8節藍皮車跑...
因為日本都是一台蒸機拉著客車跑...
只有台灣比較~~特別...掛補機
前面講的好像是兩件事喔~
仿製的是騰雲號... 說燒油應該也是說騰雲號~
DT668 應該還是吃煤的吧 XD
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皓皓
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由 皓皓 »
hugolee 寫:前面講的好像是兩件事喔~
仿製的是騰雲號... 說燒油應該也是說騰雲號~
DT668 應該還是吃煤的吧 XD
恩2個不一樣的東西，掛補是怕蒸機突然掛點
其實我是想既然要掛補就，一邊掛CK124一邊掛CK101超強組合^^
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stallings
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由 stallings »
台灣飛翼 寫:若是"吃煤"改"吃油"的那跑起來都沒有"蒸機"的感覺阿...
可以在煙囪裡面放製煙器
在駕駛室弄個旋鈕控制煙的大小
皓皓 寫:一邊掛CK124一邊掛CK101超強組合^^
PP 之蒸機版？:mrgreen: 酷喔
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reika
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由 reika »
皓皓 寫:剛剛又看到一個消息，台中市政府請對岸仿製 (騰雲號)
將再3月運抵台灣試運行
唉....山寨版騰雲號.....
是打算放在哪一條線上跑咧？
泥沙大量進 機器生大病
甘蔗含砂多 糖少步留低
泥沙是製糖的公敵
農工運管一致消滅它
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敗家窮神
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由 敗家窮神 »
皓皓 寫:恩2個不一樣的東西，掛補是怕蒸機突然掛點
其實我是想既然要掛補就，一邊掛CK124一邊掛CK101超強組合^^
恩~台鐵的高層們倒是想用CK101+CK124重聯拉著約8節車廂當作遊輪式列車
夢想中的新車!!?
↓↓↓
目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
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reika
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由 reika »
皓皓 寫:恩2個不一樣的東西，掛補是怕蒸機突然掛點
其實我是想既然要掛補就，一邊掛CK124一邊掛CK101超強組合^^
台鐵不知道是為了減少CK124的損耗還是怎樣，都幫他掛了補機....
所以往往看到上坡路段CK124還是輕鬆冒著白煙衝上去了.....
![[3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif "3line")
話說CK101超久沒上正線了吧....好像是說車子有部分結構不符合現有規範的樣子
希望有知道的大大解說一下~
不過這次的新聞是說打算讓CK124+CK101連掛上陣
皓皓大的希望說不定會實現哦~
也希望如此柴電補機可以不要出現了~
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stt劉俊良
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由 stt劉俊良 »
有幾輛17米客車.如果還能使用.那該多好.
如果能夠.....任何的一輛蒸汽機來帶動.不是很真嗎?
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敗家窮神
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由 敗家窮神 »
stt劉俊良 寫:有幾輛17米客車.如果還能使用.那該多好.
如果能夠.....任何的一輛蒸汽機來帶動.不是很真嗎?
更有懷舊味XD
夢想中的新車!!?
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目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
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