有人偷火車的油

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版主: tkuei6033voguedj

Kilkenny
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小柴客 寫:原文中有提到可能會沒電,相信您的"專業"判斷應該可以猜到原文是在指哪輛車沒油!!
電源拖車油被偷, 若不是整列都被偷, 還可以從鄰組轉供電力過來

原文只有說總共五節車廂被偷油, 並沒有說這五節是幾節動力+幾節電源拖車
看樣子有人在幻想被偷油的五節都是電源拖車!!!
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小柴客
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Kilkenny 寫:
台灣飛翼 寫:一組DMU其中一輛沒有油了~動力車應該還會動才對...
只是那一組會沒有冷氣而已吧... :ques

DMU動力車沒油了還能動?? 那請問它的動力來源是什麼?
網管大大抱歉,小弟借用原文說明 :oops:

奇怪了,怎麼看引用的原文沒有提到五節車廂油被偷?
原文會不會或許在假設如果單一組DMU其中一輛車沒油的情形?

請問在該引用原文中有說明是哪輛車油被偷?小弟只從沒冷氣去假設可能是哪輛車沒油
還是有人對號入座就認為發文者是在指動力車,可能只有引用這篇文的人比小弟還瞭解。

看樣子會提出這樣歡樂問題的人,如果他覺得DMU沒油了動力來源是電車線也不奇怪
感謝各位前輩不吝指教^_^
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Kim
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Re: 有人偷火車的油

文章 Kim »

jimny 寫:台鐵自強號柴油列車21日準備由高雄開往花蓮,發車前司機發現前5節車廂燃油箱竟一滴油也不剩,總計有3000公升柴油被偷,損失約5萬多元,台鐵已報警處理

竟然有這樣的事情.....
原文是指這一篇吧?
見習生:閉塞注意!
機車長:不要亂喊,那個是路燈啦。
《湖山鐵道大田支線》https://s63d0018kim.blogspot.com/
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文章 小柴客 »

Kim大哥,小弟是針對下列這一段引用「原文」提出疑問:
某某 寫:
台灣飛翼 寫:一組DMU其中一輛沒有油了~動力車應該還會動才對...
只是那一組會沒有冷氣而已吧... :ques

DMU動力車沒油了還能動?? 那請問它的動力來源是什麼?
該引用人在前面幾篇回應中,一開始似乎沒有否定小弟所猜測原文就是該引用人引用的這段文章,
到後來該引用人又把焦點轉至「事實」原文。夾註號為該引用人引言部份:
某某 寫:
小柴客 寫:小弟淺見,原文可能是猜測如果只有電源拖車的油沒了,不影響整組車行駛但是會沒有電源。
(在原文中好像沒有看見提到是動力車沒油的字句。)
若照這樣有趣的邏輯,有心人想要癱瘓非電化區間莒光號,只要偷電源車的油就好了 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
同樣地, 原文中也沒有提到是電源拖車的油被偷!!
網管大大抱歉,小弟借用原文說明 :oops:
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jimny
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抓到了耶!!

還好不是鐵道迷為了拍補機幹的 :grin:
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Kilkenny 寫:
小柴客 寫:原文中有提到可能會沒電,相信您的"專業"判斷應該可以猜到原文是在指哪輛車沒油!!
電源拖車油被偷, 若不是整列都被偷, 還可以從鄰組轉供電力過來

原文只有說總共五節車廂被偷油, 並沒有說這五節是幾節動力+幾節電源拖車
看樣子有人在幻想被偷油的五節都是電源拖車!!!
是大哥你在幻想
請問一下竊油賊會去管你哪輛是動力車哪輛是電源車嗎?
竊賊為了省時當然是一路連續5節車廂偷下去哪會管他種不重要阿
腦筋好使些大大
夢想中的新車!!?
↓↓↓
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目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
Kilkenny
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敗家窮神 寫:是大哥你在幻想
請問一下竊油賊會去管你哪輛是動力車哪輛是電源車嗎?
竊賊為了省時當然是一路連續5節車廂偷下去哪會管他種不重要阿
腦筋好使些大大
我要強調: 在幻想的絕不是我!!!
前面有人在說被偷油了還能動只是會沒電, 但事實是電可以轉供而動力不行, 要真正「癱瘓」(他指的是整列車都沒冷氣)必須整列中的電源車油都偷盡...
竊賊當然不會去管是動力車還是電源車, 但就是有人一直強調這樣受影響的只在電源方面不在動力方面, 我才說他在幻想... 瞭了嗎?
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KOMACHI
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文章 KOMACHI »

Kilkenny 寫:
敗家窮神 寫:是大哥你在幻想
請問一下竊油賊會去管你哪輛是動力車哪輛是電源車嗎?
竊賊為了省時當然是一路連續5節車廂偷下去哪會管他種不重要阿
腦筋好使些大大
我要強調: 在幻想的絕不是我!!!
前面有人在說被偷油了還能動只是會沒電, 但事實是電可以轉供而動力不行, 要真正「癱瘓」(他指的是整列車都沒冷氣)必須整列中的電源車油都偷盡...
竊賊當然不會去管是動力車還是電源車, 但就是有人一直強調這樣受影響的只在電源方面不在動力方面, 我才說他在幻想... 瞭了嗎?
囧...
我一直覺得答案是
「油被偷光了還能動,動力的來源是後面的R魯」...

離題了...
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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小柴客
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文章 小柴客 »

小弟已經強調過,只是就您果斷的「DMU動力車沒油了還能動?? 那請問它的動力來源是什麼?」判斷提出疑問。

「一組DMU其中一輛沒有油了~動力車應該還會動才對... 只是那一組會沒有冷氣而已吧...」
會不會有可能是單純在猜測單一組柴聯車某節車沒油的情形?
若單組柴聯車某一節車箱沒油造成沒有電源,難道可以從另外兩節車廂「借」油來發電?

若小弟提出的疑問就讓您批評,那還真不敢想像某位所寫的一些吹毛求疵文章,讓人的感受是如何。
感謝各位前輩不吝指教^_^
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jimny
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還請諸位資深的前輩不要再為這件事鬥嘴啦~

小弟來做後續報導:

偷油賊主要鎖定停在機務段加油的火車,圍牆旁的列車沒人看管,把鐵絲網剪破,將油管從牆外穿進去,直接把列車的柴油抽光光。一年來在北中南來回犯案,至少偷了上萬公升柴油前後至少偷了一萬公升。

既然偷了那麼多次,怎麼只有這一次曝光,難道前幾次機務段自行吸收了??
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皓皓
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這2位小偷今天已經抓到了 :lol: :lol: :lol:
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1005次自強號
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這個事件讓小弟產生以下疑問,還請大大/前輩們解惑~ :oops:
1.柴聯車的油箱蓋是否需要鑰匙打開?還是只要一轉就開?
2.歹徒有利用什麼設備偷油?還是利用虹吸作用?
因為偷五節車廂的油應該也要花不少時間吧?還是歹徒只偷一些?
3.柴聯車的油箱容量大約多少?電源拖車與動力車的油箱容量相同嗎?
---------
感謝回覆~ :oops:
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Kilkenny
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1.柴客油箱用扳手轉開, 不用鑰匙
2.電動小泵浦可以做到
3.每輛都是600L, 安全底限須有100L因為吸油口不能開在最底否則會吸到沉澱雜質
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