在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
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咪咪
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咪咪 於 2008-12-21 18:39 編輯,總共編輯了 2 次。
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咪咪
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由 咪咪 »
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台灣飛翼
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由 台灣飛翼 »
蘇大哥...TRK的定價有出來了嗎!?
目標9節DR3000自強號

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咪咪
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由 咪咪 »
台灣飛翼 寫:蘇大哥...TRK的定價有出來了嗎!?
目前沒有!不過聽說不會超過一萬元
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飛銳
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由 飛銳 »
咪咪大大以下是我看出的缺點有發生嗎?
有兩個缺點:
1:就是車頭的鼻子密合度不好(雖然可以拆開可是要做到密合度剛好才對阿)
2:集電弓附近有太多雜物(雖然是塑膠車體可是也要乾淨的車車阿)

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sclyq017
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由 sclyq017 »
我感覺車門黑色的墨線 有點太假了
是不是太黑還是太粗的感覺
感覺那個門不是一個門
而是一個畫上去的假門
因為全車沒有一個地方有入墨線
就只有那個門入了墨線 特別感覺 狠假
不知其他大大是否也有這樣的感覺
這是我覺得最不喜歡的地方
無止境的平行線 永遠連結下去
目前已有M2V6V7
700T8輛編 500系基本四輛
莒光35BCK10600/40FP10000/35FPD105
K5列車砲兩輛 一部改裝中 另部休眠中
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STAR
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由 STAR »
飛銳 寫:咪咪大大以下是我看出的缺點有發生嗎?
有兩個缺點:
1:就是車頭的鼻子密合度不好(雖然可以拆開可是要做到密合度剛好才對阿)
2:集電弓附近有太多雜物(雖然是塑膠車體可是也要乾淨的車車阿)

1.同意
2.實車也是那麼多東西喔
3.照片4跟6,第8節駕駛端後方車門感覺是歪的,是我的錯覺嗎?
4.兩端頭燈的塑膠板感覺有點突出,沒有跟車體平整
5.第5張車頭接縫明顯,鼻子處橘色帶有破損
會不會太龜毛啊
希望動力可以跟實車一樣加速很快
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奇哥
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由 奇哥 »
車頭連結機構的外罩竟然是整個取下?
接縫處不僅不密合,外罩取下後內緣也不平整,
我覺得是最大的缺點。
外罩沒辦法做成與日本新幹線E2~E4一樣,
向前拉出後再往左右兩側內縮嗎?
這樣也比較接近實車吧!
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JRT
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由 JRT »
奇哥 寫:車頭連結機構的外罩竟然是整個取下?
接縫處不僅不密合,外罩取下後內緣也不平整,
我覺得是最大的缺點。
外罩沒辦法做成與日本新幹線E2~E4一樣,
向前拉出後再往左右兩側內縮嗎?
這樣也比較接近實車吧!
密合度應該再加強一下,
但要做到如kato E2.E4 一樣,不知模型上有無專利問題.
如果沒有專利問題 為何Tomix 不推出類似設計?
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
飛銳 寫:2:集電弓附近有太多雜物(雖然是塑膠車體可是也要乾淨的車車阿)
實車的雜物就是那麼多啊! 你是要「乾淨」還是要「反映真實」呢?
奇哥 寫:外罩沒辦法做成與日本新幹線E2~E4一樣,
向前拉出後再往左右兩側內縮嗎?
這樣也比較接近實車吧!
實車是打開直接轉向兩旁
並沒有「向前拉出」這一步
鼻蓋整個取下, 是當初紀念車的設計; 結果現在正式版模型仍維持此狀
看這樣子我買的腳步要暫時打住
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奇哥
- 公民

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由 奇哥 »
我當然知道實車如何運作,所以我才說是〝接近〞呀
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咪咪
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由 咪咪 »
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阿倫
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