(說到露天"大男", 近來效率真是差了點)
外盒大家可以在Y拍看到, 不拍了
(其實是忘了拍
)之後就直接跳到開盒照
左手邊的是クハ383-1(貫通幌, 伸縮式標準扣裝備), 而右手邊的是クモハ383-13(裝飾用連結器裝備)
開盒後第一件事, 就是更換連結器
這是選用的是TOMIX 0332(貫通門側)及0335(連結面側)
下面的是更換前的對比照
之後將兩車連左一起測試一下
看來貫通幌大了一點
(有日本網友指出轉用Micro Coupler才能順利安裝全部兩副貫通幌)
連結面側........表現不過不失
之後惡搞一下
TOMIX 373系混編MA 383系
(要是特急「東海」還在的話, JR東海可以試試這個
)既然把373系拿了出來, 不如比較一下吧
同樣都是CPS-27型集電弓, TOMIX的精細得多了
不過有兩個地方是MA用才能感受到的
一、精密印刷這個MA強項, 不多說了吧
(訂了K牌的大大是否有點心癢呢
)
二、窗戶採用了獨立部件
(一個車廂就用了21個!前所未有之多
)如果是T or K, 可能整列窗戶用一個部件表現不足為怪
好久都沒有收新車了, 難免會介紹得詳細了一點
多謝各位大大收看
