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推薦一本工具書─台灣鐵道旅客列車運行圖
版主: Lancelot
- i_fresh0304
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幫你重新連結,這本書不知道台北站的本舖開始販售了沒?上次去還是賣舊版的...
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http://tw.myblog.yahoo.com/jw!.bCE6MyRG ... &next=2064i_fresh0304 寫:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!.bCE6MyRG ... &next=2064
幫你重新連結,這本書不知道台北站的本舖開始販售了沒?上次去還是賣舊版的...
好怪喔~為何無法直接連結...
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幫忙試試看klosemvp 寫:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!.bCE6MyRG ... &next=2064i_fresh0304 寫:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!.bCE6MyRG ... &next=2064
幫你重新連結,這本書不知道台北站的本舖開始販售了沒?上次去還是賣舊版的...
好怪喔~為何無法直接連結...
- martin110287
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martin110287 寫:但是可悲的是
我花了200快買了沒多久後
台鐵就又改點了:evil:
把1021改掉了
1021算是尖峰時段的車他把他取消掉了
反倒是週一到週四白天
對號列車
聽說1月會再改
二月再一次大改
但是我覺得要改也改的沒多好
不知道台鐵的時刻是誰在改的
總覺得應該把他們都換掉
換些資深的鐵道迷來改
說不定會改的比他們好
不知道有沒有改點後就不會再改點的八掛?
其實台鐵在排點就是用運行圖排
排完之後再轉成時刻表
現在發售出來的運行圖算是照著時刻表逆推回去的...
排點可說是一門大學問...
光是要逆推個運行圖就花上好幾個月
自己想想看要排出點要花上多久吧!
先照著理想中的排下去之後
就會發現
包含同向站間超越、單線區間站間交會、股道不足、待避問題等等....
整張圖大概會有上百個衝突點
然後一個一個調
調了一個可能又產生兩個衝突點
如何去調才能使全部的運行時間為可行
講直接一點...
排點這種東西沒有所謂的「最佳解」
或應該說根本找不到最佳解
因為光要找出「可行解」所花費的時間就已經很不容易了
個人認為最根本的簡化方式應該就是定型化時刻表了
期待台鐵引進定型化時刻表的一天...
此外日本的鐵路也是月月在改點(當然都是小幅度)
每個月都會發售新的時刻表
所以不可能說改點後不會再改點