KATO控制器種類

[hugolee]

不過我現在是三線跑四車．
但連續跑車15-20分鐘後,便會覺得控制器發盪

這樣應該是連續以最高電流持續運轉, 發燙是難免的~
若要保險起見, 可能就需要找大電流的控制器,
或是多個控制器分擔電流 :D

[kmb_richard]

klosemvp兄不用想太複雜.你要V11+一個控制器玩複線.你額外只要加一個型號24-827的分歧線.V11裡面有兩條電源線.只要接到分歧線上.然後分歧線接在控制器上就可以了.

控制器還有 22-011 ，即是012的前身 (已停產)
011內置了變壓器，比012分開好用。可惜自己的那個已壞了

另外，是不是把24-827插入22-012控制器，再插上路軌便可?
當過大電流時會不會停電?
這又會不會常常發生?

另外V11/V5/V6等是不是會包括電源軌連線 ?

[倫合]

klosemvp兄不用想太複雜.你要V11+一個控制器玩複線.你額外只要加一個型號24-827的分歧線.V11裡面有兩條電源線.只要接到分歧線上.然後分歧線接在控制器上就可以了.

另外V11/V5/V6等是不是會包括電源軌連線 ?

沒錯這三套V系列有附電源軌.

[topsec]

感謝各位大大這篇讓我有新的啟發，我目前只有M1，若加上V1, V6再加上一些直軌變大圈子，甚至一圈跑兩車，兩圈四車的話，用既有的一個M1控制器會不會太操了呢？(如果不會我就要敗下去了 )

[倫合]

感謝各位大大這篇讓我有新的啟發，我目前只有M1，若加上V1, V6再加上一些直軌變大圈子，甚至一圈跑兩車，兩圈四車的話，用既有的一個M1控制器會不會太操了呢？(如果不會我就要敗下去了 )

比較不建議一圈跑兩車這樣.因為這樣對車子的馬達比較不好.而且本身一個控制器輸出的電力有限.跑那麼多車控制器恐有過熱或損壞的可能.以上給您做參考.

[206cc]

順道請問一下
當我的軌道圈子連得比較大時
似乎在遠端車子會較慢
我猜測可能是鋁軌電阻較大的情形
其他大大有無這種狀況呢

是否可以改用兩組控制器各接一邊
會不會有電路上的問題?

[hugolee]

順道請問一下
當我的軌道圈子連得比較大時
似乎在遠端車子會較慢
我猜測可能是鋁軌電阻較大的情形
其他大大有無這種狀況呢

是否可以改用兩組控制器各接一邊
會不會有電路上的問題?

只要用同一組控制器,
分接電源至較遠端即可~

用兩組控制器接同一線路反而可能有問題~

[206cc]

順道請問一下
當我的軌道圈子連得比較大時
似乎在遠端車子會較慢
我猜測可能是鋁軌電阻較大的情形
其他大大有無這種狀況呢

是否可以改用兩組控制器各接一邊
會不會有電路上的問題?

只要用同一組控制器,
分接電源至較遠端即可~

用兩組控制器接同一線路反而可能有問題~

我之前考慮的也是這個問題
不知道會不會有電流「反灌進來」的問題
(抱歉不知道專有名詞應該怎麼說)