500系新編組出爐 V編成

JR西日本700系 · 文章由 **JR西日本700系** » 2008-11-20 01:13

好久沒發文了
先來個震撼的
500系新編組出爐

全名 500系7000番台 V編成

所有車除了改成8節還有更改車廂內部和加裝靜電吸收裝置外其他都沒變唯一令人感到可惜的事T型集電弓被換成了ㄑ型的
以下昰試運轉影片
NO.1 http://tw.youtube.com/watch?v=EKcoIFSg2 ... re=related
NO.2 http://tw.youtube.com/watch?v=AdYzVskgXbg&NR=1
NO.3 http://tw.youtube.com/watch?v=QqlONYPTa ... re=related
NO.4 http://tw.youtube.com/watch?v=luexcSXEl8g&translated=1
詳細內容(附照片)
1車http://tec300prototypej01.web.fc2.com/contents/series500_v03_01.html
2車http://tec300prototypej01.web.fc2.com/contents/series500_v03_02.html
3車http://tec300prototypej01.web.fc2.com/contents/series500_v03_03.html
4車http://tec300prototypej01.web.fc2.com/contents/series500_v03_04.html
5車http://tec300prototypej01.web.fc2.com/contents/series500_v03_05.html
6車http://tec300prototypej01.web.fc2.com/contents/series500_v03_06.html
7車http://tec300prototypej01.web.fc2.com/contents/series500_v03_07.html
8車http://tec300prototypej01.web.fc2.com/contents/series500_v03_08.html

陳榮宏 · 文章由 **陳榮宏** » 2008-11-20 08:33

這個編成不曉得有沒有模型製品化?

206cc · 文章由 **206cc** » 2008-11-20 14:30

形狀好像以前小時候玩的
一種圓圓長長的蛇喔

stallings · 文章由 **stallings** » 2008-11-20 14:51

206cc 寫:形狀好像以前小時候玩的
一種圓圓長長的蛇喔

哈

先頭車像秋刀魚

聽說為了將 16-節的組拆成兩個 8-節的組，還新造了若干輛先頭車
而新造若干輛先頭車，也就代表有同樣數量的中間車要報廢，好像有點浪費
為何不用中間車去改裝呢？也許是有強度上的疑慮吧？這是個人猜測 XD

JR 西日本好像很喜歡把「長蛇」給「腰斬」:shock:
500 系、700 系、N700 系

e221 · 文章由 **e221** » 2008-11-20 20:01

stallings 寫:
206cc 寫:形狀好像以前小時候玩的
一種圓圓長長的蛇喔
哈
先頭車像秋刀魚

聽說為了將 16-節的組拆成兩個 8-節的組，還新造了若干輛先頭車
而新造若干輛先頭車，也就代表有同樣數量的中間車要報廢，好像有點浪費
為何不用中間車去改裝呢？也許是有強度上的疑慮吧？這是個人猜測 XD

JR 西日本好像很喜歡把「長蛇」給「腰斬」:shock:
500 系、700 系、N700 系

小弟認為是地區(人口)的問題
例如:
以區間車來比喻
竹南~基隆(嘉義~屏東)間二組8輛行駛最為平凡,反之一組4輛為稀有
而竹南(部分)~嘉義間都是一組4輛為常態,反之二組8輛為稀有
因地區人口的問題,而將長編改為短編,也不是不可能
以上是小弟對JR 西日本編組做為推測

jimny · 文章由 **jimny** » 2008-11-20 20:29

stallings 寫: JR 西日本好像很喜歡把「長蛇」給「腰斬」:shock:
500 系、700 系、N700 系

JR 西日本...用台語念....就是 JR "Si"日本, 專殺長蛇的

看來短的500還可以用很久, 以後用JR PASS就搭的到500囉!!

HIKARI特急車長 · 文章由 **HIKARI特急車長** » 2008-11-20 22:04

陳榮宏寫:這個編成不曉得有沒有模型製品化?

不知道該編成的外觀和塗裝是否有變?
如果沒變的話只要買一套四輛基本組加一套四輛增節組就可以弄出來了!

月光 · 文章由月光 » 2008-11-20 22:51

stallings 寫:
206cc 寫:形狀好像以前小時候玩的
一種圓圓長長的蛇喔
哈
先頭車像秋刀魚

聽說為了將 16-節的組拆成兩個 8-節的組，還新造了若干輛先頭車
而新造若干輛先頭車，也就代表有同樣數量的中間車要報廢，好像有點浪費
為何不用中間車去改裝呢？也許是有強度上的疑慮吧？這是個人猜測 XD

JR 西日本好像很喜歡把「長蛇」給「腰斬」:shock:
500 系、700 系、N700 系

是抽取8輛作為新編組, 餘下8輛直接廢車
沒有「16-節的組拆成兩個 8-節的組」這一回事

JR西日本700系 · 文章由 **JR西日本700系** » 2008-11-20 22:57

HIKARI特急車長寫:
陳榮宏寫:這個編成不曉得有沒有模型製品化?
不知道該編成的外觀和塗裝是否有變?
如果沒變的話只要買一套四輛基本組加一套四輛增節組就可以弄出來了!

也不是不行啦不過集電弓方面就..........
因為這次改不只是把T型集電弓換掉連原來的整流罩也換掉了
去看圖比較一下就會知道了
在補充內裝也有換

月光 · 文章由月光 » 2008-11-20 22:58

HIKARI特急車長寫:
陳榮宏寫:這個編成不曉得有沒有模型製品化?
不知道該編成的外觀和塗裝是否有變?
如果沒變的話只要買一套四輛基本組加一套四輛增節組就可以弄出來了!

塗裝不變,
不過集電弓周邊則改成N700的樣子(部件統一?)
所以是有開新模的必要

月光 · 文章由月光 » 2008-11-20 22:59

陳榮宏寫:這個編成不曉得有沒有模型製品化?

相信這只是時間的問題

stallings · 文章由 **stallings** » 2008-11-21 09:48

月光寫:
stallings 寫:聽說為了將 16-節的組拆成兩個 8-節的組，還新造了若干輛先頭車
而新造若干輛先頭車，也就代表有同樣數量的中間車要報廢，好像有點浪費
為何不用中間車去改裝呢？也許是有強度上的疑慮吧？這是個人猜測 XD
是抽取8輛作為新編組, 餘下8輛直接廢車
沒有「16-節的組拆成兩個 8-節的組」這一回事

不知道耶，wiki 是這樣寫的 0.0

jimny · 文章由 **jimny** » 2008-11-21 11:23

stallings 寫: 是抽取8輛作為新編組, 餘下8輛直接廢車
沒有「16-節的組拆成兩個 8-節的組」這一回事

不知道耶，wiki 是這樣寫的 0.0[/quote]

看日文的wiki比較準吧:
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0% ... B%E8%BB%8A
2007年10月20日付の各社報道で、500系を16両から8両に減車（余剰となる中間車は廃車）するとされたが、2007年12月のJR西日本定例社長会見で5編成を順次8両化し、2008年12月以降は山陽新幹線内の「こだま」として運用すると正式発表された

500系こだま時刻表(下り)

500系こだま時刻表(上り)

asqa · 文章由 **asqa** » 2008-11-21 12:37

之前有看雜誌的報導,應該就是準備接下0系全面引退的缺.

目前的作法就像是當時的0系與目前的100系.
(無法想像再被裁成4輛的500系) :no

被裁掉的另外8輛,可能會變成"備品車"吧!
(因為也沒有車頭,;想要把1組裁成2組是不太可能的) :sigh

目前看到已經被改編完成的是原來W3編成,成為V3編成.

其他的姐妹大概也陸續的會被改裝了吧!當然會先從東海道新幹線引退之後.

以後在東京看到這小姐的機會會越來越渺茫....... :misery

明年,大概400系與500系都不太可能會出現在東京車站了. :crybye

月光 · 文章由月光 » 2008-11-21 12:53

asqa 寫:之前有看雜誌的報導,應該就是準備接下0系全面引退的缺.

目前的作法就像是當時的0系與目前的100系.
(無法想像再被裁成4輛的500系)

被裁掉的另外8輛,可能會變成"備品車"吧!
(因為也沒有車頭,;想要把1組裁成2組是不太可能的)

目前看到已經被改編完成的是原來W3編成,成為V3編成.

其他的姐妹大概也陸續的會被改裝了吧!當然會先從東海道新幹線引退之後.

以後在東京看到這小姐的機會會越來越渺茫.......

明年,大概400系與500系都不太可能會出現在東京車站了.

V5編成已經於11月號「鐵道FAN」亮相
(嚴格來說是V5小姐在岡山更衣時給瞥伯偷拍

)