在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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敗家窮神
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由 敗家窮神 »
如題
今天下午約4:50分經過台南的東門路橋時看見的似乎是南下的[有錯請指正
![[3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif "3line")
]
不知是小弟眼殘看錯還是真有此編組[小弟那時候趕著回家沒來得及拍照]
版上有沒有大大目擊呢?
夢想中的新車!!?
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目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
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無心鐵道男
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由 無心鐵道男 »
這個是動力機車試運轉
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nagato
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由 nagato »
大大的運氣不錯呢，南部地區要在下午遇到PP雙機試運轉是很難得的！
因為今天這趟車的運行區間為"高雄=新竹"，去程的4252次中午抵達新竹後，再回頭做4251次南下。
補充一下，一般南部地區的機車頭試運轉運行區間都是"高雄=新營"間，客車廂則為"高雄=嘉義"間，貨車廂則由中午的616次牽引至台南站摘掉。
順便附上小弟在永康遇到的該班車！
可惜太陽西斜，幾乎沒光線了...
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台灣飛翼
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由 台灣飛翼 »
看到這張照片才想起來...
小弟我似乎在今年的某月某日在樹林站也有看到E1000雙機運轉的樣子...
不過當時出現只有幾秒而已...所以沒有特別的注意~~
目標9節DR3000自強號
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stallings
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由 stallings »
好夢幻的編成
不過對我來說，最夢幻的編成是 E1000-PPD2500-E1000
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永康233
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由 永康233 »
nagato 寫:大大的運氣不錯呢，南部地區要在下午遇到PP雙機試運轉是很難得的！
因為今天這趟車的運行區間為"高雄=新竹"，去程的4252次中午抵達新竹後，再回頭做4251次南下。
補充一下，一般南部地區的機車頭試運轉運行區間都是"高雄=新營"間，客車廂則為"高雄=嘉義"間，貨車廂則由中午的616次牽引至台南站摘掉。
順便附上小弟在永康遇到的該班車！
可惜太陽西斜，幾乎沒光線了...
沒想到少尉你也有抓這班車啊，
你抓這班車的時候，剛好我也有在第二月台上獵捕，所以你注意一下你照片的某角落，
穿白外套的人就是我啦....囧
真糗，被你拍了都還不知道，
看來下次拍照要小心了....XD
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stallings
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由 stallings »
nagato 寫:順便附上小弟在永康遇到的該班車！
可惜太陽西斜，幾乎沒光線了...
這樣的調調也有另一種風味呢！:eek:
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stt劉俊良
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由 stt劉俊良 »
今天到新左營晃晃.在電車裡.路竹車站看到他.好興奮喔.
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lemacoe
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由 lemacoe »
該試運轉列車之終點為彰化.
生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
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敗家窮神
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由 敗家窮神 »
喔喔@@
看樣子小弟的運氣還真不錯[晚個幾秒就無緣拉XD]
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nagato
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由 nagato »
lemacoe 寫:該試運轉列車之終點為彰化.
不過我在車站問到的資訊是到新竹，而且自己有推估過運轉時間，去回3個小時差不多！
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Carl
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由 Carl »
哈
昨天放假下山經過鐵路地下道有看到呼嘯而過...
我在岡山附近
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power5002
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由 power5002 »
nagato 寫:不過我在車站問到的資訊是到新竹，而且自己有推估過運轉時間，去回3個小時差不多！
少尉 , 那班試運轉區間可能只開到彰化再折返 , 因為真的跑到新竹的話 , 你在那個時間點可能回程就拍不到了 , 特別在去程就已經誤點將近30分鐘了 , 就別說試運轉列車前和後面的快車(自強和莒光)的正班車就可能把這班車擋死死的或抓下來待避
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klosemvp
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由 klosemvp »
stallings 寫:這樣的調調也有另一種風味呢！:eek:
呵呵~這樣拍起來感覺好新
加上沒掛灰暗的PP車廂
有種新車試運轉的錯覺
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206cc
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由 206cc »
好可愛的樣子啊
