光華四十‧東鐵再現

[klosemvp]

有獎徵答即將在等下的六點開始
題目在此先行公開

1.請問第一張海報中，為何有兩種不同的軌距出現？

2.請問第二張海報中為何所學校？圖中為何種建築物？

3.請問第三張海報中的車輛車號為何？以何為憑？

全部三題共五個答案[全部答對者][依回文順序前三名]即可獲獎
歡迎大家^^

謝謝收看

1.內側為早期花東鐵路(台東線)建設時的762mm窄軌,後來將東線拓寬為1067mm軌距,工程時期為了維持鐵道運轉,先將原有鐵道外側加建兩條變成四條,以形成兩種軌距,使主線列車在施工期間得以進出
2.國立花蓮教育大學(省立花蓮師範學院前身,40年前應該叫省立花蓮師範專科學校,其實現已併入國立東華大學),建築物是宿舍,海報左前棟是雅風樓,右後方是斯中樓
3.是DR2010,車身外表為鋁製,行先板樣式,側邊有上5.下5的波浪紋(凸狀條),下面有台鐵局徽,況且是主角,要出來"行駛"的話,除了它還有誰

以上為小弟效法柯南的精神~蒐集線索及推斷
呵呵~希望是對的...我可不想當毛利小五郎

話說~忽然想到一個問題
KOMACHI大大,順序是不是看"最後修改時間"比較準確呢?
個人看法~請多包含~謝謝~

[KOMACHI]

活動時間結束了...

現在來公佈答案(詳解)

1.請問第一張海報中，為何有兩種不同的軌距出現？

答：
舊東線鐵路原為762公厘的輕便軌道規格，因此早期花蓮港線也依據東線規格為762公厘軌距，隨後因東拓花港線也一併拓寬為1067公厘軌距。

該線末端因為未拓寬而保留原762公厘軌道，前端則已拓寬，因此才會出現如同海報中遠端(1067)與近端(762+護軌)不同規格之軌道。



2.請問第二張海報中為何所學校？圖中為何種建築物？

答：該圖中學校為原花蓮師範/師專/師院/教育大學，現為東華大學美崙校區。圖中建物由辭義判斷為學生宿舍，左側為雅風樓，右側為斯中樓。

3.請問第三張海報中的車輛車號為何？以何為憑？

答：圖中該車輛車號為30DR2010，因為窄軌時期東線客車全無局徽之設置，改軌後才在車體上增加局徽並變更車號表現形式，2010乃唯一拓寬軌距之鋁皮車，因此鋁皮突起車體與局徽之特徵可唯一證明該車為30DR2010。目前該車報廢除籍停靠在花廠外軌道上，已無法運轉。

[KOMACHI]

1.內側鐵軌應該是護軌..

2.花蓮教育大學..雅風樓、斯中樓

3.DR2010，目前唯一一台小叮噹是鋁皮車車身的，在花蓮機廠前。

更正完畢

1.近端內側確實為護軌，但題意是問為何圖中軌距不同。

2.答對了！

3.大致算對，但是車站前的LDR2307也是鋁皮車，並非唯一一台，除非未改軌車輛不算小叮噹。

[KOMACHI]

1.花蓮港內的東線窄軌762mm軌距與1067軌距，窄軌為舊花蓮港線。
2.花蓮教育大學---現今之花蓮港線旁之集賢樓。
3.由台北機廠將東線窄軌光華號更新的試作鋁皮車LDR2300型之LDR2307，由行
先板插槽與浪板可知，早期應該除了DR2700外均無浪板。

1.答對了

2.對一半...文中推理得知該處為宿舍，集賢樓是餐廳與社團大樓= =

3.LDR2307於拓寬時隨即報廢停用，因此未改軌，也不可能會裝上改軌後客車才特有的局徽。

[KOMACHI]

非常認同sjm大大的說法
1.內側兩條為762mm窄軌,外側兩條為1067mm,會有這樣的軌道應是當時有些窄軌的車子還沒更換1067mm的輪子而可以在1067mm上的軌道行駛
2.打開PAPAGO唯一花蓮地區在軌道旁的學校就只有花蓮教育大學,看海報旁的文字應為學生宿舍
3.查下資料應為舊東線光華號LDR2300型

1.大致算對，但是該處並非四軌並行區間，因此無任何車輛可直接行經接軌處。

2.答對囉！

3.該車號為30DR2010，因為有波浪板又有局徽，為唯一改軌的鋁皮車之特徵。

[KOMACHI]

1.內側為早期花東鐵路(台東線)建設時的762mm窄軌,後來將東線拓寬為1067mm軌距,工程時期為了維持鐵道運轉,先將原有鐵道外側加建兩條變成四條,以形成兩種軌距,使主線列車在施工期間得以進出
2.國立花蓮教育大學(省立花蓮師範學院前身,40年前應該叫省立花蓮師範專科學校,其實現已併入國立東華大學),建築物是宿舍,海報左前棟是雅風樓,右後方是斯中樓
3.是DR2010,車身外表為鋁製,行先板樣式,側邊有上5.下5的波浪紋(凸狀條),下面有台鐵局徽,況且是主角,要出來"行駛"的話,除了它還有誰

1.該處並非為東拓時期的四軌區間，1067與762兩種不同軌距並未接軌，因此車輛無法直接行經接軌處。

2.答對囉！

3.大致算對，但是這台車並非本次活動主角 ，該車車況已無法動態行駛了...

[KOMACHI]

這次宣傳活動已經圓滿完成

感謝大家的熱烈參與Orz

有獎徵答的活動雖然很多人都有機會，但是都只差一點點，非常的可惜

在此感謝大家的關心與參與

謝謝大家Orz

[klosemvp]

~可惜了~哈哈
不過還不錯玩~
還獲得不少知識~

[KOMACHI]

~可惜了~哈哈
不過還不錯玩~
還獲得不少知識~

歡迎大大您29日來花蓮參加唷

[Kilkenny]

窄軌時期東線車輛全無局徽之設置

窄軌時代柴液機車就有局徽了喔! LDH100與200型皆有, 我在蘇昭旭「台灣鐵路火車百科」看到

[KOMACHI]

窄軌時期東線車輛全無局徽之設置

窄軌時代柴液機車就有局徽了喔! LDH100與200型皆有, 我在蘇昭旭「台灣鐵路火車百科」看到

感謝指正Orz

窄軌時期的客車皆無局徽才是

[小柴客]

來做活動報名截止前的最後衝刺囉
經主辦單位同意，小弟張貼這次活動的相關文宣品。

也在這邊敬邀各位車友，11月29日一同來花蓮共襄盛舉^_^


光華40DM


活動折頁封面



懷舊列車搭乘體驗：
活動採預約報名方式，上、下午各一梯次，11/29於花蓮火車站辦理報到後領取名片式紀念車票，
由專人帶隊搭乘光華號列車至花蓮港站往返，沿途有導覽解說及有獎徵答活動；
回到花蓮火車站後再由專車接駁前往花蓮鐵道文化館參觀，每人發給一份1/80光華號紙模型及鐵路便當等，現場另有火車紙模型DIY教學。

靜態展覽：於花蓮鐵道文化館展出鐵道情境文物展、洄瀾舊城老照片展、海岸空間的多元想像-原住民特展及戶外藝術市集等；
自上午8：00-17：00止，免費開放參觀。

報名表下載網址：http://www.hccc.gov.tw/cultural/sub03/a ... php?sn=253

[stt劉俊良]

期待能有老照片與大家分享.
尤其是白色與橘黃色塗裝的光華號.
因為無法到花蓮.

[klosemvp]

期待能有老照片與大家分享.
尤其是白色與橘黃色塗裝的光華號.
因為無法到花蓮.

恩...只能看看照片過過乾癮了

不過那張海報還真可愛~

[咪咪]

今天拍到的收穫,主辦很用心特地恢復當時 黃皮的塗裝,不過也希望黃皮塗裝這台不要在圖回藍色,有招一日可以來西部地區亮相