N TR-53

[stt劉俊良]

最近為了45DR2511與DR2512的轉向架腦筋扭轉
這莎西密(生魚片轉向架)同時是否也能使用在EMU300型自強號上.
將來是銅材鑄造的.再架上TOMYTEC TM-08動力車台的轉向架.
改變好玩的樂趣吧

[台灣飛翼]

最近為了45DR2511與DR2512的轉向架腦筋扭轉
這莎西密(生魚片轉向架)同時是否也能使用在EMU300型自強號上.
將來是銅材鑄造的.再架上TOMYTEC TM-08動力車台的轉向架.
改變好玩的樂趣吧

劉大哥...
TR53空氣彈簧轉向架有在莒光號和EMU300自強號上使用過...
同時EMU300剛引進的時候就是裝有TR53的轉向架
另外劉大哥可以在做個裝有TR53的FP10100莒光號!!

[Kilkenny]

裝過TR-53的有:
EMU300
DR2510(唯一仍用本型轉向架的車型)
FPK1100(有車長室者限定)
SPK2000(部份)
SPK2200(部份)

FP10100系裝的是TR-51

[anthonyw822]

請問... EMU500使用的台車是不是與TR-53相似?

[stt劉俊良]

從鐵道情報的書中.(34-324)全台最高級普通車 TR53 bogie 有文字.
唐榮設計改裝後.是控制機構.顯然與客車用之TR53不同.
有些是有小型的閉鎖器.(緩衝閉鎖器).
EMU300型的TR53轉向架也有小改造的.

[stt劉俊良]

請問... EMU500使用的台車是不是與TR-53相似?

型式與外形都不同.
請等候拍攝些老照片參考


飛翼兄講到
另外劉大哥可以在做個裝有TR53的FP10100莒光號!! [/quote]
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有莒光號的老照片.不同的位置在兩端.也沒有小型閉鎖器.

[Kilkenny]

請問... EMU500使用的台車是不是與TR-53相似? :oops:

EMU100/300(現行)/500/PP客車轉向架都是泛TR-52陣營的