每每見到佳明兄的收藏都有氣勢磅礡的感覺劉佳明 寫:
小汽車上鐵皮
請指教
是不是找個機會做一篇大合集介紹一下?
Lima製N軌距2軸油罐車改2軸板台平車
版主: Rice Tang
平車目前持有23節sebastia 寫: 每每見到佳明兄的收藏都有氣勢磅礡的感覺
是不是找個機會做一篇大合集介紹一下?
因為個人的空餘時間不足，23節沒有完全排出來(想一下每晚十點以後把小孩騙睡，才能從容排火車模型拍照的生活)
車友多愛玩套裝組(省時又省力)
同小弟這樣零買愛好者並不多
純屬手癢(感謝)rocotank 寫:劉老師的改裝技術高超
如果想給日系車頭來牽引
小弟的看法乾脆直接把車兩端的圓形緩衝器給切掉
再用打磨機下去修平
這樣應該不會有血統不純正的問題吧(有車友很在乎這個的)
幾天前拿Tomix貨車的二軸載台來量(拔除日本國鐵12呎白色綠色鐵路貨箱以後)
Tomix貨車的二軸載台跟Lima製貨車的二軸載台
車寬和面積很接近
車寬幾乎一致
但是Tomix貨車的二軸載台單輛購入價格
硬生生的比Lima製貨車的二軸載台貴上3-4倍(新台幣250元比60-80元)
Tomix貨車的二軸載台是比較精細是沒話說
但是車台上的5-7隻突出的橫樑
就使得車台面積被切割，而不是完全平面(留雙面膠透明膠膜固定車輛不方便)
Lima製貨車的鋼輪軸有的圓心對準，有的圓心沒對準
當我們換輪軸時，也只要那個圓心對準的軸
所以買Lima製其它品質較差的貨車時有以下考量：
1.拔它的壓重片
2.拔它圓心對準無震動紀錄的軸
3.要它的二軸載台
不對以下平車載台下評論
先讓車友看圖
評論ㄧ下哪隻比較好
拔除12呎鐵路貨箱以後的Tomix二軸貨車載台
Yujin罐裝鑰匙圈的砂石車車寬，剛好符合Tomix二軸貨車載台車寬界限。
載台的突出塑膠樑，抵住了砂石車向前滑行的力道。
Yujin罐裝鑰匙圈的砂石車車寬，勉強符合Lima二軸貨車載台車寬界限。(實際上已超出)
載台無突出塑膠樑，抵不住了砂石車向前滑行的力道。(需要貼雙面膠的透明膠膜固定)
小吉普車車身較窄
應該可以符合平車的界限
悍馬憲兵吉普車，車身剛好符合
符合平車的界限
結果老哥不領情
竟然......說是簡陋的動力機械(聽到這句話....小弟的心如刀割)
看樣子他的火車模型愛好，只愛玩正規的動力車頭
先讓車友看圖
評論ㄧ下哪隻比較好
拔除12呎鐵路貨箱以後的Tomix二軸貨車載台
Yujin罐裝鑰匙圈的砂石車車寬，剛好符合Tomix二軸貨車載台車寬界限。
載台的突出塑膠樑，抵住了砂石車向前滑行的力道。
Yujin罐裝鑰匙圈的砂石車車寬，勉強符合Lima二軸貨車載台車寬界限。(實際上已超出)
載台無突出塑膠樑，抵不住了砂石車向前滑行的力道。(需要貼雙面膠的透明膠膜固定)
小吉普車車身較窄
應該可以符合平車的界限
悍馬憲兵吉普車，車身剛好符合
符合平車的界限
原本想推廣百萬城製HO軌距雙人手搖車，改造的阿婆調動機給各位無經費預算的HO車友rocotank 寫:劉老師的改裝技術高超
...........................................................
就如其他大大的建議
哪天請劉老師整合一下其它收集 (阿婆, 黑店, 軍列....)
結果老哥不領情
竟然......說是簡陋的動力機械(聽到這句話....小弟的心如刀割)
看樣子他的火車模型愛好，只愛玩正規的動力車頭
