在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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ttw
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由 ttw »
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howardhu
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由 howardhu »
stallings 寫:要甩尾吧
話說內車道也太窄了吧

撞車會申請國賠,小心噢!


我是個喜歡火車和路的人
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
howardhu 寫:有點像車禍現場 :mrgreen:
比較像報廢車屠宰回收廠
另外To ttw:
有些路標似乎應該要出現在國道上, 而不是市區道路
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klosemvp
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由 klosemvp »
Kilkenny 寫:比較像報廢車屠宰回收廠
另外To ttw:
有些路標似乎應該要出現在國道上, 而不是市區道路
特殊的台日混景~別有一番特色
可以找一些市區道路的交通標示
最好可以找禁行大客車.大貨車的
因為道路太小條了~

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敗家窮神
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由 敗家窮神 »
EMU400 N或HO???
夢想中的新車!!?
↓↓↓
目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
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jwpf08
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由 jwpf08 »
EMU400 N規終於亮相了 :D
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EMU100
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由 EMU100 »
EMU400做的真漂亮 不過那個柵欄機和取票機好像怪怪的
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rocotank
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由 rocotank »
EMU停在車庫的感覺實在太讚了!
有這樣的場景休假時可以整天待在家,
不用出去花錢了.......
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乘風翱翔~
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由 乘風翱翔~ »
大概看出EMU100大大說的"不過那個柵欄機和取票機好像怪怪的"是怪在哪了
這自動收費亭是適用在日本靠左邊駕駛的(駕駛座在右邊)
作業程序是先取票後柵欄再打開
拿到台式場景中就變成柵欄先打開再取票了
這樣逃票很容易說

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stt劉俊良
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由 stt劉俊良 »

回顧這張.剛剛看到以為是HO的.這模型的拍攝是技巧.
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
乘風翱翔~ 寫:這自動收費亭是適用在日本靠左邊駕駛的(駕駛座在右邊)
作業程序是先取票後柵欄再打開
拿到台式場景中就變成柵欄先打開再取票了
這樣逃票很容易說 :shock:
巴士這個車種也是, 它與其它公路車輛最大不同在於如果沒有特殊設計的話, 一般上下車門只會開設在單側
另一側是無法上下車的, 頂多只有緊急逃生門而已
所以原本設計來靠左行駛的巴士, 拿到靠右走的國度會變成乘客要走到馬路內側快車道才能上下車... 除非那個國家都把候車亭設在道路中央...