日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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JR800
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由 JR800 »
從開始收集蒸汽機關車後,便開始對其拖帶的車輛多加留意,亦加入自己收篇的名單中。第一列吸引小第目光的便是行駛於新津乘上至會津若松之間的12系磐越物語號列車!
自從收編了12系 SL磐越物語號(舊塗裝)後,留意到日本JR方面於平成19年更新了車廂塗裝,於是一直十分期望KATO將來能將之製品化。
終於在08年8月,KATO製作了本次的"12系 SLばんえつ物語(新塗裝)"
模型附送了兩個專用銘版及行先表貼紙
先來欣賞各部細節,12系磐越物語號LOGO
Banetsu Monnogataii 字樣 及散熱器欄柵
展望席特寫
本次全車用密連勾,連頭尾亦改用仿真勾,頭尾車均配有可獨立開關的標識燈
小小評語: 模具和上次一樣的精美,車勾亦有進步,很可惜今次的塗裝差強人意!徽章印不清,毛邊嚴重,令人失望!
另有更多圖片及與舊塗裝對比,請到本人部落格
http://hk.myblog.yahoo.com/toyssign/art ... =1&mid=150
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rhinohcp
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由 rhinohcp »
KATO的這組車的品質有點....,難怪日本有賣特價!
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archie
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由 archie »
kato 的印刷現在真的是倒數第一 沒救了 反而是micro ace除原有印刷第一外 動力表現也一直精進中
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JR800
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由 JR800 »
回各位大大:
KATO的表現好像環球股市般時好時壞,很是懷疑KATO有委託二流工廠制作! 另一點要關注的是KATO現時所有車, 盒內都沒有了那張保護的透明膠了, 希望日本的車友會向KATO反映一下啦

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206cc
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由 206cc »
JR800 寫:回各位大大:
KATO的表現好像環球股市般時好時壞,很是懷疑KATO有委託二流工廠制作! 另一點要關注的是KATO現時所有車, 盒內都沒有了那張保護的透明膠了, 希望日本的車友會向KATO反映一下啦

沒有那張保護的透明膠了嗎?
我8月買車時還有ㄟ
如果是真的
這也太傷自己的品牌了吧
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JR800
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由 JR800 »
206cc 寫:JR800 寫:回各位大大:
KATO的表現好像環球股市般時好時壞,很是懷疑KATO有委託二流工廠制作! 另一點要關注的是KATO現時所有車, 盒內都沒有了那張保護的透明膠了, 希望日本的車友會向KATO反映一下啦

沒有那張保護的透明膠了嗎?
我8月買車時還有ㄟ
如果是真的
這也太傷自己的品牌了吧
沒有了, 最近入手的885系, 12系客車都沒有了

給你這樣一說, 會不會KATO委外生產的都沒有保護膠(因為以上兩組的塗裝都很差), KATO自己生產的有?

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hugolee
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由 hugolee »
根據消息是9月之後的盒裝全部都沒有塑膠片了~
至少小的看到過的似乎都這樣...
不過若是有其他大大有看到的話, 還請補充更正囉 :p
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星河昴
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由 星河昴 »
hugolee 寫:根據消息是9月之後的盒裝全部都沒有塑膠片了~
至少小的看到過的似乎都這樣...
不過若是有其他大大有看到的話, 還請補充更正囉 :p
其實小部分問題不大的,
沒有塑膠片是真的
885系已經沒有了
接下來訂其他車時看看就知道了
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菲力斯
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由 菲力斯 »
一直想要入這組的說.....
看來要再觀察一下了
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星河昴
- 優秀公民

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由 星河昴 »
菲力斯 寫:
一直想要入這組的說.....
看來要再觀察一下了
小弟看到的12系
要訂購的念頭要取消了

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JT
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由 JT »
KATO 12系磐越物語號不只是毛邊嚴重,小弟還在車廂上看到汽泡坑和頭髮.....沒錯,頭
髮,就黏在漆的下面,若是拿開還會留下一個小小的S形。
據日本朋友說,KATO換了一家印刷廠,需要一些適應的時間。
我倒覺得是KATO的品管水準下降了。
小弟沒買12系,倒是入手了KATO E233系1000番台。E233的塗裝真是沒話說,
水準一流,只是貼紙要另外買
希望KATO的塗裝能盡快回復到過去的水準,不然我會很傷心的

吾人常說鐵道如地獄,這個地獄的可怕,在於它愈陷愈深愈快樂。
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星河昴
- 優秀公民

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由 星河昴 »
JT 寫:KATO 12系磐越物語號不只是毛邊嚴重,小弟還在車廂上看到汽泡坑和頭髮.....沒錯,頭
髮,就黏在漆的下面,若是拿開還會留下一個小小的S形。
據日本朋友說,KATO換了一家印刷廠,需要一些適應的時間。
我倒覺得是KATO的品管水準下降了。
小弟沒買12系,倒是入手了KATO E233系1000番台。E233的塗裝真是沒話說,
水準一流,只是貼紙要另外買
希望KATO的塗裝能盡快回復到過去的水準,不然我會很傷心的

不過1000番台沒有人貼圖上去分享呢
這些就是麻煩大大貼圖分享一下了

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JR800
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由 JR800 »
JT 寫:KATO 12系磐越物語號不只是毛邊嚴重,小弟還在車廂上看到汽泡坑和頭髮.....沒錯,頭
髮,就黏在漆的下面,若是拿開還會留下一個小小的S形。
據日本朋友說,KATO換了一家印刷廠,需要一些適應的時間。
我倒覺得是KATO的品管水準下降了。
小弟沒買12系,倒是入手了KATO E233系1000番台。E233的塗裝真是沒話說,
水準一流,只是貼紙要另外買
希望KATO的塗裝能盡快回復到過去的水準,不然我會很傷心的

所以就有兩批車吧, 一批水準一流(藍885系), 一批水準嚇人(12系)

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JT
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由 JT »
現在買KATO的車恐怕得先看到"屍體"才能下手,若是"預訂"可能會踩到地雷.....
PS:等小弟有空會把E233拿出來拍個照

吾人常說鐵道如地獄,這個地獄的可怕,在於它愈陷愈深愈快樂。