日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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JR800
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由 JR800 »
這是Tomix 08年度的新制品 ~ 國鐵貨車 チ1形タイプ，分別有負載土管及木材兩種。在看過實物圖片後，決定每種入荷三盒再作細緻分析。
實車是1967年國鐵把原為冷藏貨車的チ1形，拆去上層車體改造成的。依據國鐵貨車分類法，劃為チ形(即木材/資材載運車)。
排排放
Tomix 2720 -- 國鐵貨車 チ1形タイプ (木材付)
Tomix 2721 -- 國鐵貨車 チ1形タイプ (土管付)
開盒照(左面)
車身形式銘牌細節
土管載車開盒照(左面)
銘牌細節，木材形與土管形唯一分別在於形式分別載木材的是チ51形，載土管的是チ28形
兩者貨車都能卸下
這種小貨車最佳用蒸機來拖帶
配上古典火車頭，韻味便出來了
配上當年的老火車B6
再來試試現代點的，感覺不太好.......
試試現代點的貨物吧 ~ 土管列..... 好多了
再來是DD51
兩軸小貨車配襯小火車頭走起來很夾很美，在細看過實物後，決定再加碼購入多3節土管貨車!
PS: 更多的請參觀小第的部落格
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JR800 於 2008-10-21 22:07 編輯，總共編輯了 1 次。
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206cc
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由 206cc »
大大您 "Tomix 2721 -- 國鐵貨車 チ1形タイプ (土管付) "的照片似乎貼錯囉~~~
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JR800
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- 註冊時間: 2005-06-09 20:29
- 來自: 火車國度
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由 JR800 »
206cc 寫:大大您 "Tomix 2721 -- 國鐵貨車 チ1形タイプ (土管付) "的照片似乎貼錯囉~~~
謝謝提示, 已經修正!
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LECLERC
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由 LECLERC »
這兩款小貨車我也注意到了
JR800兄的照片拍的很細很清楚
感謝您的分享!
這兩款貨車看起來如果綁東西的那個繩子做的再擬真一點的話就很讚了
另外，不知道車體的部份和以前的生產休止品比起來有哪些改良的地方?
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陳榮宏
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由 陳榮宏 »
如果固定的繩子可以分離的話...這樣就可以接成大排水管了~~
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206cc
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由 206cc »
這兩輛車我也有買
不過由於不知道品質如何
因此都只有各買一隻
我個人覺得水泥管的那輛感覺還是有點塑料感耶
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月光
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由 月光 »
LECLERC 寫:這兩款小貨車我也注意到了
JR800兄的照片拍的很細很清楚
感謝您的分享!
這兩款貨車看起來如果綁東西的那個繩子做的再擬真一點的話就很讚了
另外，不知道車體的部份和以前的生產休止品比起來有哪些改良的地方?
早陣子購入了一台生產休止(中古)品, 大約50HKD(二百新台幣左右吧)
連結器是不應轉向的
TOMIX 2007年9月15日出荷預定
●92325 583系特急電車（クハネ581）基本セット 19,530円
・トレインマーク イラスト「彗星」装着済 文字
「月光」付属
KATO 2013年12月発売予定品
●10-1140 レジェンドコレクション第6弾 581系 寝台特急
「月光」12両セット
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JR800
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由 JR800 »
月光 寫:LECLERC 寫:這兩款小貨車我也注意到了
JR800兄的照片拍的很細很清楚
感謝您的分享!
這兩款貨車看起來如果綁東西的那個繩子做的再擬真一點的話就很讚了
另外，不知道車體的部份和以前的生產休止品比起來有哪些改良的地方?
早陣子購入了一台生產休止(中古)品, 大約50HKD(二百新台幣左右吧)
連結器是不應轉向的
現在的連結器已是可動了
謝謝LECLERC車友的欣賞! 都是為了做好一點小小報告與車友們分享，小第也探索了一段時間去拍好一點照片。若比較舊品的話，個人認為是細節上多了吧，其他的小第已不太清楚了，舊品出讓了多年，印象不深
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阿倫
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