學生的一句話影響力真大 ^^
10月24日起 加開常態加班太魯閣號
通通北花直達車 松山花蓮間，都不停車，哈這有猛
我算了一下時間
1181次(週5~6) 松山10:31 花蓮 12:25 共114分鐘
1183次(週日...) 松山11:26 花蓮 13:20 共114分鐘
1185次(週日...) 松山17:31 花蓮 19:25 共114分鐘
1187次(週5~6) 松山19:11 花蓮 21:05 共114分鐘
1186次(週5~6) 花蓮14:00 松山 15:53 共113分鐘
1188次(週日...) 花蓮20:30 松山 22:23 共113分鐘
1190次(週5~6) 花蓮21:30 松山 23:23 共113分鐘
每班車時間都一樣很準，請需要的旅客多加利用
我來去看看時刻表，應該不少班PP要待避~~~
台鐵為了回應 之前有花連學生說 不要站太魯閣號，開加班車
Re: 台鐵為了回應 之前有花連學生說 不要站太魯閣號，開加班車
似乎不是這樣子喔!皓皓 寫:學生的一句話影響力真大 ^^
台鐵97/10/24起加開的列車，早在97/10/03就公告出來了!
公告連結如下:
http://new.twtraffic.com.tw/twrail/post ... tinCode=39
而這些花蓮學生的抗議，卻是97/10/07的事!
詳見下方新聞連結:
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/4549771.shtml
所以台鐵這次加開的列車實際上跟這些花連學生的抗議一點關係都沒有!
只是剛好遇到有人抗議台鐵就順勢拿出來擋了!
還有，那些花蓮學生的訴求，是要求"有座位"，不要"站火車"
似乎沒有提到"不要站太魯閣號"!
Re: 台鐵為了回應 之前有花連學生說 不要站太魯閣號，開加班車
10/4的新聞:乘風翱翔~ 寫:似乎不是這樣子喔!
台鐵97/10/24起加開的列車，早在97/10/03就公告出來了!
公告連結如下:
http://new.twtraffic.com.tw/twrail/post ... tinCode=39
而這些花蓮學生的抗議，卻是97/10/07的事!
詳見下方新聞連結:
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/4549771.shtml
所以台鐵這次加開的列車實際上跟這些花連學生的抗議一點關係都沒有!
只是剛好遇到有人抗議台鐵就順勢拿出來擋了!
還有，那些花蓮學生的訴求，是要求"有座位"，不要"站火車"
似乎沒有提到"不要站太魯閣號"!
http://www.trc.club.tw/news/20081004075000
應該是跟交通部開會後的決定吧~對於太魯閣增班
跟東西部幹線市場開拓有關
跟假日太魯閣一票難求有關
不過跟學生抗議應該沒有直接關係吧...只是剛好~
他們說不要站火車應該不是指太魯閣號,只是想有個位子可以坐吧~
如果他們表明是指太魯閣號,那不就表示他們跑去站了實際上不能站的太魯閣號...