【教育部PP推行委員會】PP賞車大會~遠渡重洋的PICO ICE3

歐洲是火車與火車模型的發源地, 車種眾多, 模型製作精美, 讓人愛不釋手

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...
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田村西那蒙
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Re: 【教育部PP推行委員會】PP賞車大會~遠渡重洋的PICO ICE3

文章 田村西那蒙 »

小弟有個疑問是, 一樣都是標準軌為何eurostar就要1:76, N規也較大1:148
不過N的大小差異比較不顯, HO的跟PBKA比起來的確大顆了些!

ICE3質感上比PBKA高出一截呦!! 8)

那輛ICE1是TRIX的嗎?
KOMACHI 寫:圖檔
感覺還不錯的車頂
不小心看到, 原來台鐵還有退票證明?!
之前進站後臨時有事, 結果剪票員在票上蓋"誤剪車票", 就直接去窗口退...
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Re: 【教育部PP推行委員會】PP賞車大會~遠渡重洋的PICO ICE3

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田村西那蒙 寫:小弟有個疑問是, 一樣都是標準軌為何eurostar就要1:76, N規也較大1:148
不過N的大小差異比較不顯, HO的跟PBKA比起來的確大顆了些!

ICE3質感上比PBKA高出一截呦!! 8)

那輛ICE1是TRIX的嗎?...
Freachmann的哩(拼不對)
英國車車體的淨空標準其實跟1067的車輛很類似
照鐵道模型入門的說法是這樣放大跟歐車擺起來大小比較好看啦...
英國車嚴格來說比台鐵車大一點而已...所以黑頭仔與E300也都用OO的規格就是如此
田村西那蒙 寫:
KOMACHI 寫:圖檔
感覺還不錯的車頂
不小心看到, 原來台鐵還有退票證明?!
之前進站後臨時有事, 結果剪票員在票上蓋"誤剪車票", 就直接去窗口退...
有耶
它都會給
可能是想有人有需要報帳用吧...

那個
ICE3目前停用中...
傳動軸有瑕疵造成運轉故障
本段無法處理尚待原廠支援

看來EMU不適合我家,還是PP好... [3l]
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Re: 【教育部PP推行委員會】PP賞車大會~遠渡重洋的PICO ICE3

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KOMACHI 寫:Freachmann的哩(拼不對)
英國車車體的淨空標準其實跟1067的車輛很類似
照鐵道模型入門的說法是這樣放大跟歐車擺起來大小比較好看啦...
英國車嚴格來說比台鐵車大一點而已...所以黑頭仔與E300也都用OO的規格就是如此
Fleischmann...不太好記
eurostar與PSE車寬才2.81m(TGV其他都是2.90m)2等車根本就像在夾三明治, 如果米其林不就要強迫升等 [3l]
之前eurostar在走第三軌感覺與對向隔的非常近, 飆100km/h可能都有問題
不過在巴黎北站與THALYS並列, 並不覺得特別小...
KOMACHI 寫: 那個
ICE3目前停用中...
傳動軸有瑕疵造成運轉故障
本段無法處理尚待原廠支援

看來EMU不適合我家,還是PP好... [3l]
ICE3與PBKA會不會都是MIC啊?!
雖然不特別排斥MIC, 但總讓人不太放心!
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Re: 【教育部PP推行委員會】PP賞車大會~遠渡重洋的PICO ICE3

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田村西那蒙 寫:eurostar與PSE車寬才2.81m(TGV其他都是2.90m)2等車不過在巴黎北站與THALYS並列, 並不覺得特別小...

ICE3與PBKA會不會都是MIC啊?!
雖然不特別排斥MIC, 但總讓人不太放心!
題個數據
PP客車車寬2.8m
莒光號最大2.9m
棉花糖人除非比阿弟仔還胖
不然應該都還可以接受哩...(我同學140kg搭PP車還塞的進去...)

而且TGV全系列都是20m長的
因此說來與台灣的淨空標準應該非常的雷同...

另外
Thalys PBKA有註明Made in 斯洛伐克(英文不會拼)
ICE3就沒寫了...但是MEHANO大陸似乎沒有工廠
所以ICE3應該也是斯洛伐克做的

結論是:共產國家生產的火車可能都不很好... [3l]
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