关于KATO代加工的台湾高铁700T

[Liu]

好希望能出中國鐵路的N車
LIGHTNING大您那裡有相關消息嗎

說到心坎裏了
只聽說過百萬城有青藏鐵路列車套裝組
HO模型製作很棒
但是沒有N軌距模型製品化
其它的列車生產品
台灣便很少知道消息

[Kim]

在大陆的铁道模型网站(如百万城、海子等），各类议题讨论一直比较热烈，主要是大陆的铁路近期发展很快，全国各地高铁/客运专线/地铁等，都在如火如荼地建设中。就拿我生活的城市南京举例，和铁路有关的大项目，有南京大胜关长江大桥（上设京沪高铁双线+沪蓉高铁双线+南京地铁8号线双线，2010年建成）、南京南站（站台16面30线，规模位居亚洲前列，2012年前建成）、南京地铁（目前三条在建，2010年上半年同时完工通车，加上原有已建成的线路，届时长度超过香港）。

我前陣子去過南京，南京地鐵的車子比上海地鐵的車好看許多，內裝也是比較先進的。
順便想請教一下，從南京南站（地鐵中華門站底下那個）到南京車站中間現在有沒有火車站？我聽說好像要建個「紫金山站」，而且還跟新的地鐵車站連在一起的？

[LIGHTNING]

好希望能出中國鐵路的N車
LIGHTNING大您那裡有相關消息嗎

应该不会出，起码百万城不会出，虽然我很希望大陆有厂家能出，连请日本代加工的先例都没有。
大陆十几年前第一次出现的铁路模型就是HO，先是英、美、德车，后来才是本国系列，现已基本习惯了HO，N的市场很小。先入为主吧。我可能是例外吧，从心理上喜欢N大于喜欢HO，收藏量也是如此。
百万城生产的N型外国系列，外观粗糙，质量也不太好，轮子不圆，走行很飘，东摇西晃。我很爱国货，也不想把银子撒给外国人，可我们的产品必须要争气。如果BACHMANN车全速通过BACHMANN道叉或急弯道，嘿嘿，那就一个字 -- 歇。地球人都知道。

[LIGHTNING]

这个问题比较复杂，主要是对于外地人来讲，地理方位不是太清楚。为表达清楚，我还是在站名前冠以国铁或地铁或轻轨以方便理解。
1、“国铁南京南站（又称中华门站）”到“国铁南京站”两站区间39KM，是使用宁芜线（南京-芜湖）。由于市区不断外扩，现在部分路段已融在市区中，加上又是单线，因此运行速度不快，全程约40-60分钟。运行中间经过“国铁紫金山站”。该站是一专业货运站，专门处理危险品运输，规模也不大，周围地广人稀，不许有任何民用建筑，不办理客运业务，所有客运车辆都不停。
2、地铁2号线有一站叫“地铁紫金山站”，仅仅是路过和靠近“国铁紫金山站”而借用其地名，和原站没关系，是双线新建。
3、2012年京沪高速建成后，国铁宁芜线的南京段将规划改建成城市轻轨。至于届时是否要在原“国铁紫金山站”位置上设立“轻轨紫金山站”，那是后话了。
4、京沪高速建成后，新南京南站将全部替代旧南京南站（中华门站）和部分替代南京站。新旧南京南站不是在一个地点，距离相差好几公里。

[206cc]

应该不会出，起码百万城不会出，虽然我很希望大陆有厂家能出，连请日本代加工的先例都没有。
大陆十几年前第一次出现的铁路模型就是HO，先是英、美、德车，后来才是本国系列，现已基本习惯了HO，N的市场很小。先入为主吧。我可能是例外吧，从心理上喜欢N大于喜欢HO，收藏量也是如此。
百万城生产的N型外国系列，外观粗糙，质量也不太好，轮子不圆，走行很飘，东摇西晃。我很爱国货，也不想把银子撒给外国人，可我们的产品必须要争气。如果BACHMANN车全速通过BACHMANN道叉或急弯道，嘿嘿，那就一个字 -- 歇。地球人都知道。

唉..........

[rychu841002]

沒看過大陸的車，聽說南京還上海要蓋３０條鐵軌的車站

[Liu]

百万城生产的N型外国系列，外观粗糙，质量也不太好，轮子不圆，走行很飘，东摇西晃。我很爱国货，也不想把银子撒给外国人，可我们的产品必须要争气。如果BACHMANN车全速通过BACHMANN道叉或急弯道，嘿嘿，那就一个字 -- 歇。地球人都知道。

N軌距百萬城貨車模型的缺點車友都知道
價位低廉實在無法要求有多高的品質

N軌距百萬城貨車模型可以透過
更改kato輪軸而獲得改善行走性能
更改Shinkyo連結器專用銀色硬彈簧改善車輛模型連結性能

委託中國製造的歐洲火車模型品質還不錯
百萬城的貨車模型模子開模較不注重精細度便是