在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
	版主: tkuei6033、voguedj
			
		
		
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								rhinohcp							
 
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			97.09.20與97.09.23台中港線穀列與鋼軌列
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97.09.20  1956次
1957次清水大排
1958次鋼軌列
台中港站南1953次
97.09.23  1956次穀列
1959次單機台中港線後段
1960次鋼軌列

 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								e221							 
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			台中港站南1953次
版大:
您的這張1953次鋼軌列,小弟為您接下一各車次
同日:9/21日
645次貨列鋼軌列

 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
				
				
		
		
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			97.09.20與97.09.23台中港線穀列與鋼軌列
97.09.23  1956次穀列
哇~牛大您的構圖真的很棒 

 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
				
		
		
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			新增97.09.23  611次+4004次行包(迴送PP頭*1)
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611次台中港站南
4004次永靖南

 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								klosemvp							
 
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								由 klosemvp » 
			
			
			
			
			
			請問大大~那有次我看到PP車廂夾在貨列中間,那也是迴送囉!?
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								rhinohcp							
 
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			有可能要進機廠維修,也有可能全檢完迴送! 

 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								由 Kilkenny » 
			
			
			
			
			
			PP全檢, 機車在北廠而車廂在高廠
車廂部份也有一種可能性是... 到花蓮鏇削車輪
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
				
				
		
		
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			97.10.04  611次+1906次+1908次
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611次台中港站南
1906次通宵精鹽廠
1908次清水站北

 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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			97.10.05  645次
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645次社頭北
645次林內石渣線
突來的大雨---辛苦的調車人員
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			當天(10/5)小弟也在田中站南的陸橋下拍645次,看著R70拉著長串的穀斗車,加滿油門通過,呵呵~好久沒聽過R20/50系列的怒吼聲了。
10/4也是在同一地點拍,司機員看到我在拍,也鳴了短笛聲,不知是打招呼還是告訴我今天有好料?看到次位迴送R52,心想應該是迴送至二水的,還有機會衝林內,以時速60慢慢騎,到了林內陸橋等了一會兒,645次才出現,繼續等看看
會不會進石碴線?沒想到讓第一次拍石碴線我給碰上了,之前朋友等過近10回,都敗興而歸,真是lucky!! 
 
645次再見了,不知611次彰化以南路段是E300還是R20/50牽引?應該是維持現在的運用,有時要進林內石渣線用柴電應該比較合理。