关于KATO代加工的台湾高铁700T

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

LIGHTNING
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关于KATO代加工的台湾高铁700T

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想请教一下台湾的车友
1、700T除了限制量版外,总共发行了几种套装?(含增节套装或单品)
2、定价和现在大概市场价?
3、大陆怎么才能购买到?台湾或香港有卖吗?(台北/香港/东京大阪最好有地点,是哪家百货商店?要大的、好找的、处闹市区的,一两家即可)

先谢谢了。
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KOMACHI
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Re: 关于KATO代加工的台湾高铁700T

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LIGHTNING 寫:想请教一下台湾的车友
1、700T除了限制量版外,总共发行了几种套装?(含增节套装或单品)
2、定价和现在大概市场价?
3、大陆怎么才能购买到?台湾或香港有卖吗?(台北/香港/东京大阪最好有地点,是哪家百货商店?要大的、好找的、处闹市区的,一两家即可)

先谢谢了。
你可以參考700T模型的官方網站唷 :grin:
http://www.700t.com.tw/
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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谢谢,提供网站信息非常详细。
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KOMACHI
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LIGHTNING 寫:谢谢,提供网站信息非常详细。
不客氣 ;)
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stallings
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Re: 关于KATO代加工的台湾高铁700T

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LIGHTNING 寫:大陆怎么才能购买到?
現在不是有兩岸包機嗎?如果您身邊有人要來台灣,可以請他代購 ^^
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Re: 关于KATO代加工的台湾高铁700T

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stallings 寫:
LIGHTNING 寫:大陆怎么才能购买到?
現在不是有兩岸包機嗎?如果您身邊有人要來台灣,可以請他代購 ^^
等条件成熟了,两岸包机政策,对大陆方面来讲,才算公平。那时再来吧。
现时段,台湾对大陆团设限过多,没有自由活动的购物时间(购物是定时定点),早晚点名,生怕脱团,如同监视犯人,价格还贼贵,这哪是休闲旅游,分明是花钱买罪受。所以,等什么时候开放自由行,一定来宝岛随便看看走走,买买心爱的东西。

对不起,可能超出模型的议题了。
stallings
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Re: 关于KATO代加工的台湾高铁700T

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LIGHTNING 寫:
stallings 寫:
LIGHTNING 寫:大陆怎么才能购买到?
現在不是有兩岸包機嗎?如果您身邊有人要來台灣,可以請他代購 ^^
现时段,台湾对大陆团设限过多,没有自由活动的购物时间(购物是定时定点),早晚点名
啊,我忘記了,的確是這樣沒錯。
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Re: 关于KATO代加工的台湾高铁700T

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請問對岸的鐵道模型風氣熱門嗎?

我怎麼聽說最近連中國百萬城都冷颼颼

如果對岸的車友都來買台鐵車

HO就不會那麼冷了
最後由 KOMACHI 於 2008-09-29 19:39 編輯,總共編輯了 1 次。
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兩岸互信會越來越好的 像我現長期在大陸上班 對MADE IN CHINA 生產的MICRO ACE越來越有信心 時間會改變一切的 
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archie 寫:兩岸互信會越來越好的 像我現長期在大陸上班 對MADE IN CHINA 生產的MICRO ACE越來越有信心 時間會改變一切的 
我家最近全面改換T5燈管
因為是電子式的所以還要加轉接頭
產品是廣州的上承科技公司出品
台灣也有分公司在台中
感覺滿棒的產品
超省電成本也滿便宜的
比eze-light的T85省很多

不過食品咩
可能還要對岸當局拿出魄力來重拾信心了...
吃的東西還是小心一點比較好
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兩位還是回正題吧
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stallings 寫:兩位還是回正題吧
對厚(快回神,不然站長要來鎖文了... [3l] )

700T,700T給KATO做很好說
他的那個伸縮貫通口連結器超愛的說 :mrgreen:
(好牽強的話題)
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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stallings
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KOMACHI 寫:
stallings 寫:兩位還是回正題吧
對厚(快回神,不然站長要來鎖文了... [3l] )

700T,700T給KATO做很好說
他的那個伸縮貫通口連結器超愛的說 :mrgreen:
(好牽強的話題)
......................
我笑了 :mrgreen:
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Re: 关于KATO代加工的台湾高铁700T

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KOMACHI 寫:請問對岸的鐵道模型風氣熱門嗎?

我怎麼聽說最近連中國百萬城都冷颼颼

如果對岸的車友都來買台鐵車

HO就不會那麼冷了
在大陆的铁道模型网站(如百万城、海子等),各类议题讨论一直比较热烈,主要是大陆的铁路近期发展很快,全国各地高铁/客运专线/地铁等,都在如火如荼地建设中。就拿我生活的城市南京举例,和铁路有关的大项目,有南京大胜关长江大桥(上设京沪高铁双线+沪蓉高铁双线+南京地铁8号线双线,2010年建成)、南京南站(站台16面30线,规模位居亚洲前列,2012年前建成)、南京地铁(目前三条在建,2010年上半年同时完工通车,加上原有已建成的线路,届时长度超过香港)。铁路和我们的接触越来越密切,因此正是有如此关注,才引发大家在论坛里畅所欲言、各抒己见。反观铁路模型,能生产大陆式样的只有百万城和海达尔,起码企业的发展没有和实际铁路发展同步而行,和车迷的期望有差距,而中国幅员辽阔,各地车迷本身的收入状况以及对车型、价格、质量的要求也不尽相同,有不同意见发泄一下也属正常,反正说归说,该出手时就出手,“冷飕飕”可能指论坛上言论的语调吧。买车还是正常的,也经常有性价比较好的车子脱销。

台湾主要是N,大陆是HO,还有对实际车辆感情的因素,因此即使今后两岸物流通畅的话,估计也不会对双方各自的市场造成太大影响。但个别车型是除外的,如大陆京津客运线实际运营车辆是进口德国塗装变更过的ICE-3,沪宁线是进口日本新干线E2,这两个型号的原产地的原塗装车模是比较受欢迎的。

等国庆长假结束后,着手去解决700T。
206cc
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好希望能出中國鐵路的N車
LIGHTNING大您那裡有相關消息嗎
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