我的學校後面有鐵路

[DASH9]

小弟的學校在民雄鄉裡算是最靠近台鐵鐵路的學校，最短的距離只有十公尺，不用懷疑，真的只有十公尺 ，近到連車廂、車頭的編號都看的一清二楚，所以每天一早上課到放學至少有78到82班火車經過，若當天有晚自修到八點半甚至有112到116班火車經過也不稀奇。
因為班次多，遇到的趣事也非常多，如:
1.每次老師上課上的正起勁的時候，經常被轟隆隆聲給打斷幾秒鐘。
2.有時午睡睡的正香甜時，剛好有軍運經過，就硬生生地被吵醒。
3.有時遇到白X司機在學區裡猛按氣笛五秒鐘加經過聲。
4.若當天645次是拉重車、載鋼軌，並從民雄車站出發，其柴油引擎聲大到連對方講甚麼都聽不到，即使關窗戶也是如此，每天上課幾乎都重複這些事(第二項例外)
因為火車多，看到的總類也非常多如E200、E300、E400、E1000、EMU100
、EMU500、EMU600、EMU700、EMU1200、DRC1000、DR2700、R20、R50
、R100、S200、軍運、行包車、貨運、維修車、電檢車等，幾乎各類款式都看
的到，當然也有遇過特殊狀況的:
12次莒光後面有加掛一個電頭(也有遇過牽DRC1000版本)
某七堵開往高雄自強號以EMU100帶跑
22次莒光後面牽白鐵仔兩輛(這是最近看到的)
在不是正規班次中有看過電頭牽十三PP車廂北上回送(也有看過牽十五節空煤車版本)
以上是小弟每天上課的逸事，不但有看到飽的火車 ，還有火車聲可以陪伴
，不曉的有哪些大大也是跟小弟有同樣的情況，如果有就分享給各位車有看看
(畢業了也沒關係)。

[nagato]

小弟的學校在民雄鄉裡算是最靠近台鐵鐵路的學校，最短的距離只有十公尺，不用懷疑，真的只有十公尺 ，近到連車廂、車頭的編號都看的一清二楚，所以每天一早上課到放學至少有78到82班火車經過，若當天有晚自修到八點半甚至有112到116班火車經過也不稀奇。
因為班次多，遇到的趣事也非常多，如:
1.每次老師上課上的正起勁的時候，經常被轟隆隆聲給打斷幾秒鐘。
2.有時午睡睡的正香甜時，剛好有軍運經過，就硬生生地被吵醒。
3.有時遇到白X司機在學區裡猛按氣笛五秒鐘加經過聲。
4.若當天645次是拉重車、載鋼軌，並從民雄車站出發，其柴油引擎聲大到連對方講甚麼都聽不到，即使關窗戶也是如此，每天上課幾乎都重複這些事(第二項例外)
因為火車多，看到的總類也非常多如E200、E300、E400、E1000、EMU100
、EMU500、EMU600、EMU700、EMU1200、DRC1000、DR2700、R20、R50
、R100、S200、軍運、行包車、貨運、維修車、電檢車等，幾乎各類款式都看
的到，當然也有遇過特殊狀況的:
12次莒光後面有加掛一個電頭(也有遇過牽DRC1000版本)
某七堵開往高雄自強號以EMU100帶跑
22次莒光後面牽白鐵仔兩輛(這是最近看到的)
在不是正規班次中有看過電頭牽十三PP車廂北上回送(也有看過牽十五節空煤車版本)
以上是小弟每天上課的逸事，不但有看到飽的火車 ，還有火車聲可以陪伴
，不曉的有哪些大大也是跟小弟有同樣的情況，如果有就分享給各位車有看看
(畢業了也沒關係)。

尾端迴送DR2700的是90次，當天晚約20分鐘。

[DASH9]

啊！抱歉，弄錯車次了。

[長茂]

不怕透露自己的年齡, 在下二十多年前就讀高雄火車站旁的那間高中,高一時的教室就是最後排離鐵道最近的位置,只要火車經過,老師都被迫要暫時閉嘴.

那時在下還不是鐵道迷,經過的柴電車又多,只覺得這些火車很顧人怨

後來升高二及高三,教室離軌道漸行漸遠,也慢慢習慣了.

其實搭火車南北走一遭,會發現鐵道旁的學校還真多.

[陳勁風]

DASH9 寫到:
因為班次多，遇到的趣事也非常多，如:
1.每次老師上課上的正起勁的時候，經常被轟隆隆聲給打斷幾秒鐘。
3.有時遇到白X司機在學區裡猛按氣笛五秒鐘加經過聲。

下次建議鐵路局在經過學校學區時前100m時加註(學區 禁鳴喇叭)(速限50)
或許司機想要你們休息一下，聽聽列車美妙的汽笛聲，順便通知 下課啦~~ (逃~)
不過，這樣速限就會被降低很多，誤點變成家常便飯，投訴書會接到手軟
，鐵路局與司機變的很難為

[tachibana36]

民雄鐵路旁的學校很多
自己觀察的經驗包含嘉義大學、民雄農工、協志
嘉義大學是操場靠鐵路，影響上課應該還好
民雄農工往嘉義方向有個小平交道，而協志緊接民雄站
或許是造成偶有司機需鳴笛警告的原因吧...

[sebastia]

不怕透露自己的年齡, 在下二十多年前就讀高雄火車站旁的那間高中,高一時的教室就是最後排離鐵道最近的位置,只要火車經過,老師都被迫要暫時閉嘴.
那時在下還不是鐵道迷,經過的柴電車又多,只覺得這些火車很顧人怨
後來升高二及高三,教室離軌道漸行漸遠,也慢慢習慣了.
其實搭火車南北走一遭,會發現鐵道旁的學校還真多.

長茂兄不愧是南台灣第一志願，難怪有今天的事業跟地位

想起二十多年前在中壢讀國中時，學校旁邊也是鐵路
雖然鐵路旁的圍牆操場，但臨道路側有一排教室的末端還是接到平交道
所以除了火車經過的那一分鐘的噪音以外，還有平交道的警鈴預告呢
也因緊鄰道路，除了火車噪音也還有汽機車的聲音....
那排教室的安排很妙....就是俗稱的放牛班
還好小弟分班考成績還不壞，正式的學期課程沒排到那排教室，只有一年的暑期輔導因原教室有什麼用途，臨時換教室過去體驗過幾天
不過暑假心浮氣躁大家都很討厭上課，和長茂兄相反的，當時火車來了大家很高興呢

[E415]

專科唸南台，縱貫線就在操場邊，從我們化工科的窗戶往外看，就是火車與行道樹；那時從通勤左營台南，常在想「要是學校旁邊有座火車站」就好了，畢業沒幾年，學校邊還真的蓋了間火車站。

畢業前一年正好是PP進口那一年，第一次見到豬，真的有種「天啊，這是台灣嗎？這是台鐵的火車嗎？」的感動，相信很多當時第一次見到PP的同好都有過這種感動，那時的PP超新的，新得發亮，在南台彎的陽光下金光閃閃瑞氣千條，一群人在台南火車站都故意給他擠進「像蠶寶寶的新火車」。

這幾年，南台越蓋越大，搭火車經過的時候，已經擺脫以前那種「小小的學校」的感覺，只是從學校看去鐵路那邊，只覺得PP圖裝不復當年，怎麼那麼舊？台鐵能不能給新一代的學子更持久的感動，就看他們囉！

[敗家窮神]

E415
小弟也跟您一樣是讀南台耶[小弟是現役夜校生= ="]
再操場邊晚上看火車也有一番不同的味道阿~

[長茂]

長茂兄不愧是南台灣第一志願，難怪有今天的事業跟地位

想起二十多年前在中壢讀國中時，學校旁邊也是鐵路
雖然鐵路旁的圍牆操場，但臨道路側有一排教室的末端還是接到平交道
所以除了火車經過的那一分鐘的噪音以外，還有平交道的警鈴預告呢
也因緊鄰道路，除了火車噪音也還有汽機車的聲音....
那排教室的安排很妙....就是俗稱的放牛班
還好小弟分班考成績還不壞，正式的學期課程沒排到那排教室，只有一年的暑期輔導因原教室有什麼用途，臨時換教室過去體驗過幾天
不過暑假心浮氣躁大家都很討厭上課，和長茂兄相反的，當時火車來了大家很高興呢

"事業跟地位" ? sebastia兄太抬舉了 ! 看您這樣寫----不知情的人還以為在下是王永慶或郭台銘第二咧 !
不過是像理髮師傅一樣,一個顧客一個顧客 case by case處理. 只是每天的來客量較多而已.
真正有事業及地位的人,只要大筆一揮,就是七位數以上的大買賣.

在下唸高中時,因為只聽到火車的聲音,卻看不到火車的影子(除非爬牆),所以對惱人的火車噪音沒有好感.--------------- 現在回想起來,如果那時被火車聲吵到的同時也可以欣賞火車的身影,搞不好態度會有180度的轉變也說不定 .

[1005次自強號]

羨慕DASH9大大的求學環境
每天都有那麼多的火車可以看
不過要是小弟在這個地方上課的話
上課應該都不專心吧~
---------------
小弟現在的公司就在鐵道旁
但是因為位置的關係看不到火車
倒是聽了不少火車~

[小柴客]

小弟以前就讀的讀國中，學校操場後方就是鐵路^^
國二時候的排教室與操場平行，然後小弟的教室在二樓，
可以很清楚看到來來往往的火車。
也可以從火車開到的時間，知道快要下課了，
尤其是上數學課(乖孩子不要學喔)

每天早上升旗，都會遇到3012次柴普(現在的568次)，
車上的高中生還會跟我們揮手哩
如果那天校長話比較多，還會有機會遇到2055次和803次@_@


比較可惜的是，小弟剛進那所國中就讀時，正值東線小叮噹與白鐵仔交棒之際。
所以只有看到幾天東線小叮噹，在做最後的服務

國中時代裡，那些南來北往的R頭吼聲，還有比較安靜的柴油客車...
對小弟的火車毒，影響甚深。
而就這麼搭上了火車，晃啊晃的做著無限的火車夢。

[E415]

E415
小弟也跟您一樣是讀南台耶[小弟是現役夜校生= ="]
再操場邊晚上看火車也有一番不同的味道阿~

其實南台是有制高點可以看火車的，請點下面連結：

http://album.blog.yam.com/e415&folder=1132081

鐵路與南台的距離不近不遠，既不會被吵到又正好看得到，當年每天搭的復興號都被升等成莒光了，普快車也老早被電車取代，連南台的學生都完全不一樣啦，當年我們還要升旗穿制服呢！哪像現在辣妹那麼多！

[敗家窮神]

E415
小弟也跟您一樣是讀南台耶[小弟是現役夜校生= ="]
再操場邊晚上看火車也有一番不同的味道阿~

其實南台是有制高點可以看火車的，請點下面連結：

http://album.blog.yam.com/e415&folder=1132081

鐵路與南台的距離不近不遠，既不會被吵到又正好看得到，當年每天搭的復興號都被升等成莒光了，普快車也老早被電車取代，連南台的學生都完全不一樣啦，當年我們還要升旗穿制服呢！哪像現在辣妹那麼多！

嗯嗯
夜間部的辣妹更多[小弟獨語文系的辣妹更是佔全班2/3的人數]
也有不少小開有人開SL上課BMW M.BENZ更是不少[學生喔= ="]

[EMU100]

E415
小弟也跟您一樣是讀南台耶[小弟是現役夜校生= ="]
再操場邊晚上看火車也有一番不同的味道阿~

其實南台是有制高點可以看火車的，請點下面連結：

http://album.blog.yam.com/e415&folder=1132081

鐵路與南台的距離不近不遠，既不會被吵到又正好看得到，當年每天搭的復興號都被升等成莒光了，普快車也老早被電車取代，連南台的學生都完全不一樣啦，當年我們還要升旗穿制服呢！哪像現在辣妹那麼多！

嗯嗯
夜間部的辣妹更多[小弟獨語文系的辣妹更是佔全班2/3的人數]
也有不少小開有人開SL上課BMW M.BENZ更是不少[學生喔= ="]

還蠻羨慕的 我高中讀男校 本來以為上大學能脫離苦海
後來發現 我們班六,七十個男生 3個女生