尋找桃園地區的車友
版主: Lancelot
- nightstalker
- 公民
- 文章: 7
- 註冊時間: 2008-08-18 14:54
還是一句話:評估自己的需求及方向來決定.
KATO在台灣商品能見度較高,不過這陣子TOMIX也漸漸增加.
TOMIX不是不受歡迎,只是在早期不太容易在實體店家買到,它的道岔是目前日系
品牌最多樣,相關周邊也是很多樣化.
兩家廠牌各有所長,就看你的喜好.且軌道及控制器透過轉接也都能互通,這點不用
太擔心.
雖然我自己也是使用KATO的系統(板軌裸軌混用),不過還是很喜歡TOMIX的道岔
及臂木式信號機....
KATO在台灣商品能見度較高,不過這陣子TOMIX也漸漸增加.
TOMIX不是不受歡迎,只是在早期不太容易在實體店家買到,它的道岔是目前日系
品牌最多樣,相關周邊也是很多樣化.
兩家廠牌各有所長,就看你的喜好.且軌道及控制器透過轉接也都能互通,這點不用
太擔心.
雖然我自己也是使用KATO的系統(板軌裸軌混用),不過還是很喜歡TOMIX的道岔
及臂木式信號機....
歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08
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- nightstalker
- 公民
- 文章: 7
- 註冊時間: 2008-08-18 14:54
再過幾天就要發薪水了
這陣子每天都上TTS找資料
KATO和TOMIX的確各有所長
我打算鎖定TOMIX,雖然貴了一點,但是款式多
老實說到底與KATO貴了多少,我也不清楚
電機方面就請教持有電匠執照的父親
今天下班後,還一起討論改裝供電的方式
至於之後軌道周邊購入方法,我想不是去萬年就是上拍賣了
中壢賣鐵道模型的店家少之又少
坤彩賣TOMIX的周邊還不少
一開始以為大家說的東方是萬年樓上的東方
結果是在民生東路五段上的東方
這組基本組入手後,第一階段的預算大概就差不多了
有機會的話,大家辦個桃園區的小聚會如何?
就很單純的知識&技術上的交流
再次感謝各位前輩提供寶貴意見
希望下次有機會參加轉運會
謝謝
這陣子每天都上TTS找資料
KATO和TOMIX的確各有所長
我打算鎖定TOMIX,雖然貴了一點,但是款式多
老實說到底與KATO貴了多少,我也不清楚
電機方面就請教持有電匠執照的父親
今天下班後,還一起討論改裝供電的方式
至於之後軌道周邊購入方法,我想不是去萬年就是上拍賣了
中壢賣鐵道模型的店家少之又少
坤彩賣TOMIX的周邊還不少
一開始以為大家說的東方是萬年樓上的東方
結果是在民生東路五段上的東方
這組基本組入手後,第一階段的預算大概就差不多了
有機會的話,大家辦個桃園區的小聚會如何?
就很單純的知識&技術上的交流
再次感謝各位前輩提供寶貴意見
希望下次有機會參加轉運會
謝謝
算一算桃園地區的車友也不少人哩,當然啦除了在本篇發文的車友外,或許一些隱性潛水未浮出水面的車友也不少,湊一湊都可以辦場運轉會囉...哈.. 

歡迎參觀無尾熊(綺爸)的部落格唷
http://wei62ching.pixnet.net/blog
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您好...我們是鄰居,我住宿舍邊社區E415 寫:我在中央大學這邊,中壢區車友也不少嘛!
您的史記專區很棒
最近常拜讀
最近想去買三民書局韓兆琦注釋的新譯史記
推薦嗎?
還是有其他選擇
小弟的胡說八道部落格,一些攝影遊玩紀錄
http://blog.yam.com/ricetang
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