鐵支路EMU100之原來,EM車真的有問題...(肯定鐵之路! 囧)
說句心理話:我真的不介意耶~
先謝謝KOMACHI找出錯誤,讓我學了很多.
但是,在這麼小比例中,總是有些細節會被犧牲
鐵牌的車子當然有進步的空間,
床下機械裝反當然也是不可原諒(還記得之前的守車嗎?)
但是我還是期待鐵牌的下一款車....
因為台鐵車仍是促使我玩鐵道模型的唯一理由...
我忽然想到以前改台鐵車的時光.....
花了許多時間金錢去改了只能用瞇瞇眼看的車子,
只能說每個人對這組車的"焦點"不同,標準也不同
自然就會有不同的評價出現了.
先謝謝KOMACHI找出錯誤,讓我學了很多.
但是,在這麼小比例中,總是有些細節會被犧牲
鐵牌的車子當然有進步的空間,
床下機械裝反當然也是不可原諒(還記得之前的守車嗎?)
但是我還是期待鐵牌的下一款車....
因為台鐵車仍是促使我玩鐵道模型的唯一理由...
我忽然想到以前改台鐵車的時光.....
花了許多時間金錢去改了只能用瞇瞇眼看的車子,
只能說每個人對這組車的"焦點"不同,標準也不同
自然就會有不同的評價出現了.
臺灣鐵道模型FB:
http://www.facebook.com/trmmodel
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這樣不算妥善保存吧!:lol:KOMACHI 寫:![]()
去年底的時候手賤
把我的一台PP車頭全部拆解開來
傳動軸妥善保存然後去台北
回來時要組裝發現
傳動軸不知道收到哪裡去了.......
現在該PP車頭列為第二類停用車........
現在只能聽馬達聲過乾癮了!:mrgreen:
我只能說:.......................
你說你的 E1000 有動力,那大概是戰鷹的 HO 車吧?沒去找他們問問看嗎?
喔喔,了解1005次自強號 寫:小弟的意思是
如果鐵支路要解決這個問題的話
是否可以提供基本組EM車的底盤(當然不用含動力)
給裝錯底盤的增節組EM車作更換?
如果很急著修正,這個方法好像不錯不然直接買2組基本組就好了~

拜託不要,我想收太魯閣號復興號 寫:鐵支路怎麼可以乎攏消費者......![]()
難道太魯閣號也會搞這種烏龍嗎?

鐵公司我求你了 Orz
「Type 版」一詞在本討論串出現了很多次sebastia 寫:Type版無所謂
只是鐵支路既然省錢....售價也該讓車迷省一點是吧
--(還沒開始收藏台車的路人風涼話)
那到底是什麼意思啊?
chan115424 寫:KOMACHI大大真的要感謝您.我正準備好小朋友明天準備去買看到您的發文我看還是等等好了..感恩
klosemvp 寫:購買慾在至高點稍微反彈了一下...
還不快逃命,你要被鐵公司追殺了KOMACHI 寫:感覺自己好像又變成壞人了


請教大大,守車有什麼問題?voguedj 寫:床下機械裝反當然也是不可原諒(還記得之前的守車嗎?
這其實不難車友 寫:三十餘年;被修改過的版本太多~
要廠商鉅細靡遺的表現出來>>真是有點困難
把時間基準點訂好,告訴大家我就是依照這個時間點的實車去模型化的
相信大家都沒話說

我看我準備要跑路了= =陳榮宏 寫:與大大有同感.....
這次就是堅持不做白老鼠的, 所以從EMU100上市一直撐到現在還沒下手,
結果真的還是一樣...問題一堆....
原本跟徐掌櫃約(9/21)那個星期日去看車買車,
看來是要緩一緩了~~~~
走在路上要小心

這次EMU100的問題老實講我覺得很可惜
火車模型的偏差有兩種(本身就定位拼裝車的不算)
一種是正確但是粗操
但是超精緻卻做錯了,這就真的太可惜了...
自強號裡面我最喜歡EMU100了(最討厭的是...)
EMU100是台鐵的經典車種,四年前終止的開發計畫讓我惋惜不已
很幸運鐵支路又重起這個計畫實在真的很感謝鐵支路
開發了一年多,零件高達三百多個,如此精密的車子我對他真的抱持著很大的期待
這是台灣量產模型裡面第一款電聯車,紀念性又更大了
配上誘人的伸縮連結器,與真實動力位置符合的馬達車
EMU100真的是夢寐以求的夢幻車種
但是卻又發生EM車設計錯誤的問題,真的難過的想哭
已經那麼貴了,那麼多車友都捨得砸錢下去支持了
為什麼玩台鐵的火車總是不能享受一流的品質?
為什麼老是留個遺憾?
玩機務的人都知道,火車有些東西不管怎麼改,位置都不會變的
屋頂電軔電阻靠車門的理由這跟車門與車窗寬度較寬的原因是綁在一起的
因為裡面埋有電軔的電纜線,經由車門旁將再生電源送到車頂去
仔細看EM的車頂有一端的兩旁有突起另一端卻沒有,突起的那邊裡面就是埋藏電纜的
我不會在意車窗與車門的距離有沒有表現差異因為那太微小了沒有意義
但是這次屋頂設計錯邊真的很難過...
因為實際不是這樣子的啊!玩火車模型最幸福的事情不就是拿著模型去火車站比對有沒有一樣嗎?一模一樣的火車擁有感不就是火車模型的生命嗎?

連最不經濟車輛最少的ED都有正確底盤了,EM卻搞烏龍...
好在動力底盤可以完美換邊
屋頂模具的修改對鐵支路來說這也是個很小的問題
這個很小的問題卻造成EMU100模型很大的污點與遺憾
我相信鐵支路絕對是無心犯錯
但是會改嗎?還是就這樣擺爛了?這取決於車友對鐵支路的態度
鐵支路,加油!
最後由 KOMACHI 於 2008-09-17 14:35 編輯,總共編輯了 2 次。
![mouth water [w]](./images/smilies/nmsn_water.gif)

沒錯呀,先前鐵支路只要一出新車不待徐老闆通知我就衝去買了,但這次的EMU100真的讓我很躊躇...嚴格來說我也是很支持鐵支路的吧,但是....高價格卻沒高品質,真的很難說服自己買下去.....但...EMU100也是小弟非常非常想收藏的車呀...陳榮宏 寫:嗯...不是說對鐵支路的模型不支持...
但是從已前 藍色R100+通勤客車, 橘色R100+FPK10500莒光..
美次有新車都強先買, 但是每次強先買的後果就是買到剛上市
但是確大大小小問題一堆的車子, 模型火車價錢不便宜耶....
但是每次狠下心搶入手的結果就是很失望...
這沒辦法怪許多車友包括我自己後來對鐵支路所上市的新車
先持保留態度.....
to stallings兄:
之前守車比例不對,鐵牌一隻換一隻回收.
鐵牌除了價格真的有點貴之外,
以我也在生意場合將心比心的話,
實在不忍再苛責鐵支路,
但如有後續更換或修正服務,
當然樂觀其成啊!
畢竟市場雖不大,但大家的要求會讓鐵牌的車越來越好,
倒也是好事一件.
之前守車比例不對,鐵牌一隻換一隻回收.
鐵牌除了價格真的有點貴之外,
以我也在生意場合將心比心的話,
實在不忍再苛責鐵支路,
但如有後續更換或修正服務,
當然樂觀其成啊!
畢竟市場雖不大,但大家的要求會讓鐵牌的車越來越好,
倒也是好事一件.
臺灣鐵道模型FB:
http://www.facebook.com/trmmodel
http://www.facebook.com/trmmodel
跑路前再回來一次...
鐵支路EMU100現在最重要的錯誤是那個設計錯邊的EM屋頂
大家手上拿到的應該都是這副長相吧?
viewtopic.php?t=15790&postdays=0&postorder=asc&start=30
可是很奇怪耶,我逛了a78540878兄的相簿發現裡面有鐵支路EMU100 DEMO貓頭鷹臉的塗裝版本
但是
裡面的EM車屋頂位置是正確的?!
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=a ... 892257&p=5
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=a ... 892258&p=6
這是怎麼回事?
7月4號的Demo版設計正確,但是後來被工程師修改成錯誤的造型上市嗎?
還是碰巧裝錯邊隨便卡一下沒發現?
如果是前者,那真的太扯了
鐵支路EMU100現在最重要的錯誤是那個設計錯邊的EM屋頂
大家手上拿到的應該都是這副長相吧?
viewtopic.php?t=15790&postdays=0&postorder=asc&start=30
電軔電阻基座靠近廁所的錯誤造型菲力斯 寫:在我房間拍的![]()
可是很奇怪耶,我逛了a78540878兄的相簿發現裡面有鐵支路EMU100 DEMO貓頭鷹臉的塗裝版本
但是
裡面的EM車屋頂位置是正確的?!
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=a ... 892257&p=5
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=a ... 892258&p=6
這是怎麼回事?
7月4號的Demo版設計正確,但是後來被工程師修改成錯誤的造型上市嗎?
還是碰巧裝錯邊隨便卡一下沒發現?



如果是前者,那真的太扯了
![mouth water [w]](./images/smilies/nmsn_water.gif)

- chan115424
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