MINITRIX臂木式號誌機簡易防撞系統

[A Li]

這個場景其實配有全區段偵測的電腦行控...
但如果玩火車一定要開電腦...那還真是麻煩.
所以加裝上這個MINITRIX的簡易防撞裝置.
如此一來即使沒開偵測...小迴圈跑兩列不等速的車也不怕追撞囉!!

[Chef]

這真的蠻好用的，想起以前沒 DCC 利用開關讓多列車跑同一圈的日子。
不但不用開電腦，還可省下回報點，唯一的缺點大概只有停車太猛烈了…

[Grace]

這個場景其實配有全區段偵測的電腦行控...
但如果玩火車一定要開電腦...那還真是麻煩.
所以加裝上這個MINITRIX的簡易防撞裝置.
如此一來即使沒開偵測...小迴圈跑兩列不等速的車也不怕追撞囉!!

阿立大您好：請問如何設計成防撞裝置，能否麻煩您圖示說明一下？而我的是F牌
且沒有數位化，不知是否可行（能達到小迴圈跑兩列不等速的車也不怕追撞）？
謝謝！

[A Li]

阿立大您好：請問如何設計成防撞裝置，能否麻煩您圖示說明一下？而我的是F牌
且沒有數位化，不知是否可行（能達到小迴圈跑兩列不等速的車也不怕追撞）？
謝謝！

Chef兄:
停車的確很猛...
不過數位的話至少起步可以慢...
停車...眼睛閉起來沒看到就好..

Grace兄:
使用MINITRIX的臂木式號誌時,必須在號誌前建立一段單邊斷電軌道,
此區段軌道由號誌機配合號誌以類似繼電器的功能切換供電與否供電(與主迴圈連接或是阻斷)

至於號誌機何時動作.MINITRIX設計了很簡易又實用的斷軌開關式軌道
號誌機電源一端接控制器AC輸出.控制器AC輸出的另一極借用軌道導電
而號誌機開或關的電線接上斷軌式的開關軌道.當火車經過斷軌時.
前後輪就讓電路導通...號誌就動作啦...
開關安排的位置...一個在號誌後方一點點.讓車子通過後就切紅燈
另一個安排在安全距離接上號誌開啟即可...

圖...有空的話盡量...

[Grace]

Grace兄:
使用MINITRIX的臂木式號誌時,必須在號誌前建立一段單邊斷電軌道,
此區段軌道由號誌機配合號誌以類似繼電器的功能切換供電與否供電(與主迴圈連接或是阻斷)

至於號誌機何時動作.MINITRIX設計了很簡易又實用的斷軌開關式軌道
號誌機電源一端接控制器AC輸出.控制器AC輸出的另一極借用軌道導電
而號誌機開或關的電線接上斷軌式的開關軌道.當火車經過斷軌時.
前後輪就讓電路導通...號誌就動作啦...
開關安排的位置...一個在號誌後方一點點.讓車子通過後就切紅燈
另一個安排在安全距離接上號誌開啟即可...

圖...有空的話盡量...

阿立兄：謝謝您的解說，不過不好意思，請問一下，我的是用F牌的，卻只能用
開關控制臂木式號誌紅或綠燈（紅燈停綠燈行而已），這樣是不是裝錯了？好奇
怪怎麼沒有您說的功能？我是不是被F牌騙了？？

[A Li]

MINITRIX的設計也是一般開關控制...
但這樣實在太無趣了...
這好看到該牌設計給平交道柵欄用的斷軌式開關應該也合用.
所以在安裝平交道的時候就順便裝上...甚至其中一個開關還是跟平交道共用的.

我不清楚FLEISCHMANN有無類似的軌道
就是算沒有DIY應該也很簡單才是...