一 今天造訪高雄港站站內已經呈現淨空狀態無任何車輛!
二 新左營站北側停車線與大肚調車場和台東新站,蘇澳新站均停放大批鋼體蓬車(25C21000~25000型)
以上供大家參考!
台鐵觀察短訊
Re: 台鐵觀察短訊
小弟近期觀察Tony Wu 寫:一 今天造訪高雄港站站內已經呈現淨空狀態無任何車輛!
二 新左營站北側停車線與大肚調車場和台東新站,蘇澳新站均停放大批鋼體蓬車(25C21000~25000型)
以上供大家參考!
楠梓站與路竹站亦停放大批25C21000~25000型鋼體蓬車
不過車體都有寫上"報廢停用"的小字
另外台南站與大湖站也停放一些穀斗車
不知是否也是從高雄港站移出來的?

"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝


Re: 台鐵觀察短訊
沒錯,為了配合高雄捷運的施工,高雄港站的站場將會交由高雄市政府開發。(詳情還是請在地人回覆)1005次自強號 寫:小弟近期觀察
楠梓站與路竹站亦停放大批25C21000~25000型鋼體蓬車
不過車體都有寫上"報廢停用"的小字
另外台南站與大湖站也停放一些穀斗車
不知是否也是從高雄港站移出來的?
而高雄港站場上的貨車均分散至楠梓、岡山、大湖(不確定)、台南、永康(共45節空穀斗車)、善化、隆田、新營等站停放。(除楠梓、岡山外,其餘各站停放的皆為穀斗車)
據台南站站員表示,這些貨車都是要"放到壞"的...

Re: 台鐵觀察短訊
說到這裡,小弟又產生了一個疑問~nagato 寫:沒錯,為了配合高雄捷運的施工,高雄港站的站場將會交由高雄市政府開發。(詳情還是請在地人回覆)
而高雄港站場上的貨車均分散至楠梓、岡山、大湖(不確定)、台南、永康(共45節空穀斗車)、善化、隆田、新營等站停放。(除楠梓、岡山外,其餘各站停放的皆為穀斗車)
據台南站站員表示,這些貨車都是要"放到壞"的...

就是..........怎麼都沒看到平車啊?

是被移去哪兒?
--------------
小弟猜想加祿站應該也停了不少車吧?
那裡站場還蠻大的說~

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Re: 台鐵觀察短訊
小弟只知道加祿停放有冷平車廂...其餘一概不知...1005次自強號 寫:說到這裡,小弟又產生了一個疑問~![]()
就是..........怎麼都沒看到平車啊?![]()
是被移去哪兒?
--------------
小弟猜想加祿站應該也停了不少車吧?
那裡站場還蠻大的說~

Re: 台鐵觀察短訊
還有侯硐站Tony Wu 寫:新左營站北側停車線與大肚調車場和台東新站,蘇澳新站均停放大批鋼體蓬車(25C21000~25000型)
Re: 台鐵觀察短訊
台東的康樂站也有停放喔....Tony Wu 寫:一 今天造訪高雄港站站內已經呈現淨空狀態無任何車輛!
二 新左營站北側停車線與大肚調車場和台東新站,蘇澳新站均停放大批鋼體蓬車(25C21000~25000型)
以上供大家參考!
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.