8/14~8/20日本0系送別&蒸氣機車之旅

[bc10600]

8/14~8/20日是第一次的日本自助旅行,大致上的行程如下

第一天 坐飛機到大阪關西國際機場,並開啟JR PASS並搭車到新大阪.晚間到市區 遊蕩並熟悉環境

第二天 早上到山崎大彎道拍車,中午到梅小路蒸氣機車館,下午到大阪海遊館

第三天 清晨直奔廣島,拍&搭0系擔任的こだま629號,並進山口站拍山口號.下午進津和野搭山口號到新山口,再接RailStar回大阪

第四天 清晨搭ひかり移動到東京,並到青梅鐵道公園.

第五天 搭新幹線到高崎,目的是搭SL水上號,下午再到碓氷鐵道文化村

第六天 到江之島的新江之島水族館

第七天 回國

以上主要是行程規劃的部份
接下來才是重要的圖片

[無尾熊]

嘿嘿嘿...你終於要po圖啦...
等你唷....哈哈

[bc10600]

第一天到機場...

華航彩繪機--薰衣草;話說他是我第一次出國搭的飛機


長榮的Kitty機...第一次拍到


另一架長榮的Kitty機...也是第一次拍到


再來是本務機,這次出國就靠你嚕


飛進日本九州上空時所看到的機場--宮崎機場


四國的德島機場


由06R進場所拍到的明石海峽大橋,在之前也有從鳴門海峽大橋上通過,只是因為近乎正下方,拍不到...


兌換完JR PASS&劃完所有旅途所需要的列車指定席後,搭関空特急はるか30号進新大阪

接下來哩...雖然有去搭阪急電鐵,但是由於長途跋涉,加上出飯店已經傍晚,所以也沒力氣拍車啦="=

[bc10600]

第二天 山崎大彎拍車中


下行的683系サンダバード12輛編成


意料之外的キハ181系はまかぜ回送


大阪<-中央西線->長野 一日一往復的383系WideViewしなの:whisper


上行的681系+683系サンダバード12輛編成


上行的雷鳥


下行的雷鳥


往京都的智頭急行HOT7000

再來是京都車站篇

381系くろしお


183系きのさき(城崎)


梅小路的運轉列車,由8630擔任...都不是原本期望的C62 2或C61 2


C61 2在曬太陽


大哥C55 1也在做日光浴


在京都站偷拍到的103系關西線色,有在大阪環狀線坐到,但是由於天色太暗...沒拍
搭乘心得:起步/減速衝動比台鐵的客車還嚴重="=


在新大阪又抓到HOT7000...咱們還真有緣


弁天町站轉搭大阪市營地鐵中央線到海遊館...到達時遊客太多只好取消行程(因為剛好是日本的お盆休み,許多地方都放假.)

[bc10600]

第三天 新山口衝衝衝~~


一大早就到新大阪站拍車...先中獎的是700系0番台
心得:700系0番台的鼓風機聲音相當大,風量也不小,在對面月台都可以吹到熱風


日本的新幹線軌道,螺絲上緊後以白漆劃線,線一歪就判定不直.這也是新幹線平穩的來源.反觀台高...唉~~~


廣島站的700系7000番台&3000番台,在此換搭こだま629号


等車期間拍到的500系


700系系列排排站


目標的0系終於來了...辛苦嚕


在山口站等拍山口號時所拍的キハ40廣島色
話說當山口號進站,錄影結束時,剛好相機沒電,連存都來不及存到記憶卡就關機了 所以沒圖沒影片...對不起大家~~~


進津和野拍到的スーパーおき3号與山口號的車廂


八月份的週六&週日加掛的一等展望車マイテ49 2;另外也是C57 1&C56 160重連運轉


再來一張頭等展望車


C57 1在專用整備台休息


可憐的C56 160被丟在外面






C57 1上轉盤的三連拍


純樸地方的津和野車站

接下來的行程都在下雨&趕車中度過,沒又持續拍照片真是對不起啦~~~

[200次普通車]

真充實...

[Enzo_Liou]

山崎彎道的照片"似乎"是在平交道"內"拍攝!! 太危險了!!

[asqa]

好棒哦!可以去7天耶!

請問大大是辦哪間旅行社的,怎麼小弟問的都只有5天而已,時間根本不夠用.


不過看的好心動........

有機會一定要再11月底前去看看0系

[陳榮宏]

同樣的キハ40廣島色,為什麼有掛快速,又有掛普通???
不曉得他們的車子是怎麼分的.....

[g880909]

第三天 清晨直奔廣島,拍&搭0系擔任的こだま629號,並進山口站拍山口號.下午進津和野搭山口號到新山口,再接RailStar回大阪

請問 海外旅客 如何預約訂購山口號的車票 謝謝

[trendch]

很棒的貼圖分享

看來新幹線0系已經成為大家去日本必拍的車種之一囉 !!

[笨蛋]

真希望我們的668能趕快修好
日本已經維修一堆啦

[yuanshin]

第三天 清晨直奔廣島,拍&搭0系擔任的こだま629號,並進山口站拍山口號.下午進津和野搭山口號到新山口,再接RailStar回大阪

請問 海外旅客 如何預約訂購山口號的車票 謝謝

比呂兄既然提到這個問題
身為PTT日本旅遊版版主的我來回答你的問題

以我這次前往日本旅遊
需要搭乘的熱門列車有麵包超人號、清流號及SUNRISE瀨戶號

麵包超人號搭乘日期是8/5
剛好在日本北海道讀書的好友7/5要回台灣
所以先行請他在札幌幫我買票
當天到他台灣苗栗的家取票
拿到早上才在札幌買好的熱騰騰車票
即時沒回台灣
一個月的時間差也足夠將車票寄回台灣給我了

到了日本當地後
啟用JR PASS開始預訂車票
果然熱門的麵包超人號車位全部售光
小姐很不好意思的跟我說對不起
還說「讓你大老遠跑來竟然沒有位子，真是非常抱歉！」
我就拿出先前請朋友代買的麵包超人指定席卷跟小姐說
「沒問題，這列車我早已買好指定席卷，請幫我取消票卷再用JR PASS劃位」

說到這就不得不佩服一下小姐了
第一次看小姐在觸碰螢幕手指打的飛快
專業到什麼程度呢
一般畫面在轉換會有DELAY TIME
普通的工作人員會停下來等
所以會有動作->暫停->再啟動
但是這位專業的小姐
就不會有暫停的動作
她會利用DELAY TIME的時間敲螢幕邊框
不讓這個行雲流水的動作停緩
所以整各換票程序弄完
小姐還退我510*2的車票金額

其餘二個列車因為朋友回台灣了
無法幫我購票
所以我打了5489西日本的電話預約號碼
(海外的話要打那支付費電話，類似國內0800的那支電話海外是打不通的)
結果證明我的日文還是很菜
我竟然聽不懂關西腔的日文
基本上成功的話JR西日本會跟你要信用卡號碼以及預約代號
到日本後可以在JR西日本及JR四國所屬的綠色窗口取票(JR四國委託JR西日本辦理)
另外JR西日本會跟你推銷套裝行程
因為電話中他會問我飯店名稱
沒有的話他會跟你推銷飯店

如果你是撘車前一個禮拜預約的話
則不用給信用卡號碼
JR西日本會給你預約代號
這是一個禮拜跟一個月的差別

[STAR]

很棒的貼圖分享

看來新幹線0系已經成為大家去日本必拍的車種之一囉 !!

因為0系新幹線將在今年11月30日引退，12月1日起改用500系8輛編成來服務旅客，所以16輛的500系也是拍攝重點。

0系倒數日已經破百了
http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/0kei/

[阿林]

精彩！太精彩了！

有一列N700系混跡700中……