HO KTM/Railstar700-7000
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http://shop.ktm-models.co.jp/i-shop/cat ... pasp?to=cs
日幣470000
台幣約14萬
有這種財力的人不多吧....
如果我有這樣財力...我就不會在乎台北東京的機票錢...直接殺東京去買囉
日幣470000
台幣約14萬
有這種財力的人不多吧....
如果我有這樣財力...我就不會在乎台北東京的機票錢...直接殺東京去買囉

銅車通常都是用螺絲組裝固定的railstar700 寫: KOMACHI兄:可是小弟覺得用螺絲固定的,以後要拆卸會比較方便! :D 像塑膠車大都用卡榫固定,對我來說,拆車是一大痛苦,小弟又很手拙,每當要拆車都很怕把車拆卸完之後,應該準備進資源回收場了吧!? :K1]
因為他沒有塑膠車的彈性
用卡榫不如直接焊接再一起得了

質感真的應該是不錯
之前看上IMON的銅車 前進
觀望了好幾年,雖然都還是有庫存
可是價格卻是從165000日幣漲到了現在的20萬日幣還是下不了手......
這個車如果過18吋的味道實在是糟蹋了他的質感
我覺得跑36吋的彎軌都還有一點不漂亮喔
看看有沒有場地有高達40吋以上的彎軌半徑可以跑車....
上次在高雄我看到了你說的那台鎖螺絲車KOMACHI 寫:(話說咱們家也有一台由螺絲固定的,感覺差不多...)
離這個銅車 距離還有一點喔
不過價格已經差不多啦

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MARLON77TW大這樣說我認同,不過,每個人考量的地方,畢竟不一樣,譬如機票錢來回約1萬5(或許是最便宜的),MARLON77TW 寫:http://shop.ktm-models.co.jp/i-shop/cat ... pasp?to=cs
日幣470000
台幣約14萬
有這種財力的人不多吧....
如果我有這樣財力...我就不會在乎台北東京的機票錢...直接殺東京去買囉
加上住宿,去一趟也不可能專程是去買模型的,一定要停留個幾天,如果時間上不允許,說不定還無法出國呢?你說是吧!!
畢竟凡走過必留下痕跡,有匯款或刷卡,一定會留下記錄,有問題的話,警方要查應該比較容易一點吧!既然這樣的話,加上那組車我是蠻喜歡的,所以就給它訂下來了,頂多就是褲腰帶再繼續勒緊一點power4301 寫: 大大真猛敢買這麼貴重的車 小弟一開始以為他是騙人的 不知道他的動力如何??


動力我試過,ok ,加速還蠻快的,慢速行駛順暢

不過大大還是勇哉!agone 寫:銅車通常都是用螺絲組裝固定的railstar700 寫: KOMACHI兄:可是小弟覺得用螺絲固定的,以後要拆卸會比較方便! :D 像塑膠車大都用卡榫固定,對我來說,拆車是一大痛苦,小弟又很手拙,每當要拆車都很怕把車拆卸完之後,應該準備進資源回收場了吧!? :K1]
因為他沒有塑膠車的彈性
用卡榫不如直接焊接再一起得了![]()
質感真的應該是不錯
之前看上IMON的銅車 前進
觀望了好幾年,雖然都還是有庫存
可是價格卻是從165000日幣漲到了現在的20萬日幣還是下不了手......
這個車如果過18吋的味道實在是糟蹋了他的質感
我覺得跑36吋的彎軌都還有一點不漂亮喔
看看有沒有場地有高達40吋以上的彎軌半徑可以跑車....
上次在高雄我看到了你說的那台鎖螺絲車KOMACHI 寫:(話說咱們家也有一台由螺絲固定的,感覺差不多...)
離這個銅車 距離還有一點喔
不過價格已經差不多啦
大手筆
不知道車輛掛起來的連結面間距怎樣?
看照片那個連結器應該是沒有伸縮的@@
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或許這是小量生產的困境吧
如果這是KATO的塑膠車表現上絕對不只這樣...
![mouth water [w]](./images/smilies/nmsn_water.gif)

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railstar700 寫:的確,如果真的要這樣跑,當初就不應該買來讓自己難過 :K1]
金屬價格居高不下,以後如果要買銅車,我想應該不會愈來愈便宜,只會持續上揚!
買這種高單價的車,確實是要有更嚴苛的行使環境要求才是
不然買來跑HOBBY等級的軌道,那可真是買來玩心酸的啊
如果從金屬價格的角度來看,價格是會越來越貴沒錯
但是似乎HOBBY市場跟這個理論反而是成反比了
模型的價格反倒是不斷的往下探底
不知道之前那些老牌的模型製造商有沒有體驗到這個情況
但是可以從這兩年不斷創新低的火車模型就可以體會到
以後出來的車,除了細節是越做越精緻之外
價格也是越來越平易近人
除非是你想收的車就是那些偏門的廠家才有生產
那就另當別論啦!!