行包集

[E415]

整理了這幾年拍的行包照片，與大家分享：

http://album.blog.yam.com/e415&folder=1135163

行包當然是鐵道迷最愛的目標之一，因為一組編成裡，莒光復興自強平快與各式車頭都有機會出現，多元且趣味；在普通車與平快車對出台鐵舞台後，行包便是淪為「代用行李車」TPK的最後舞台，這般不同於PP與烏鴉的正班列車，好像也是鐵道迷回味的最後舞台。只是南部與北部鐵道迷一天大概只有一次機會，4003從花蓮開到彰化一路白天，4004就晚了，冬天的話，新竹以北應該是天黑才到，看起來中部鐵道迷最幸運，這兩班車都看得到。

希望可以行程一個接龍下去的話題。

[企業號往清水]

我來回應一下好了~
還記得以前正X,翔O等機車運輸業者還沒那麼發達的時候,
火車可是獨占載著機車南來北往的生意,
我還從松山站託運回沙鹿站一次咧~印象深刻,
不過不知道是行包載的?還是附掛在正班列車(比如說以前的6次)?
最近一次看到行包車載令我印象深刻的東西:一堆小雞!
那是在彰化站看到的,真是非常特別啊~

[E415]

好像沒看過6次（現在的24次）載機車；機車的業務平常普也是得花點時間，通開學前後業務特別好時行包列車還會因此誤點，如果讓機車上6（24）次，大概很難準點吧？觀察了幾次，6次載的東西不太多，倒是台南站好像每天都有蚵仔用6（24）次托運往花蓮。