稱呼我大大就客氣了,edwin 寫:Elb大大Elb 寫: 何不把發熱部分的絕緣割開, 再把散熱片放上去,
散熱效果比較好.
謝謝您的建議
圖片上看到的
是為了拍照暫時放上去的
裝在車裡面的
我是將所有的絕緣膠膜 (熱收縮模) 都拆掉
再貼上散熱片 :D
我只是火車模型的初學者而已,
大家能研究討論討論, 是很有趣的一件事,
尤其是集思廣意時, 可以看到每個人的想法都不同, 這很有趣!!!
要是遇到有跟自己一樣想法的前輩回應時,
自己會覺得有種莫名的喜悅, 因為難得遇到思維是一樣的.
我看了一下圖上的喇叭, 大小跟手機的相似.
通常近似於平面喇叭的低音效果都不佳.
我對Acoustic(聲學)的專業不熟, 但就我所知,
若有後音箱的話, 是可以將低音呈現出來,
聲音聽起來也比較不會乾乾的. 前音箱算是高音部份的呈現.
一般都有前音箱, 但後音箱不好做. 原因出在於空間,
討論這種小喇叭的音箱都會以 c.c. 數來算他的後音箱容積空間,
越大是越好, 但是後音箱的形狀不能太過多怪或複雜的形狀,
否則低音效果出不來.
這也牽扯到一些機械上的專業,
將音箱和喇叭轉化成物理模型(類似電路的RLC模型),
也要看喇叭單體的軸向聲壓頻率響應SPL,
(位在基本共振頻率fo的頻率到底是在多少Hz(通常是在1KHz附近),
聲壓振幅是多少). 還有喇叭的阻抗是多少歐姆, THD(總諧波失真)...
HO型的火車比較有機會塞後音箱進去,
假如沒辦法, 那就是將殼當作後音箱, 開口及導聲管位置要處理好,
但必須遷就車殼的形狀, 喇叭能擺放的位置, 所以這樣的效果也有限啦.
除非能找到本身具有音箱的喇叭模組, 這種東西比較容易出現在手機上.
塞的進去那就太好了.
側出音的音箱也不錯, 像Nokia或是Sony Ericsson的幾款手機都有側出音的音箱.
假如有不要的手機可以將它拆來研究看看, 看是否能移植到車殼裡.
