在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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klosemvp
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由 klosemvp »
剛剛看到的新聞
"為推動苗栗縣觀光旅遊，苗栗縣政府積極推動舊山線鐵路復駛，昨日由苗栗縣縣長劉政鴻會同台鐵局副局長黃民仁及台中工務段、運務段、產管處人員前往三義鄉勘查舊山線現況，並討論舊山線復駛計畫相關工程。
舊山線復駛的工作繁雜，昨日經各方協商後決議，包括「中山橋周邊」、「八股涵洞」及「范宅、鍾屋」等3項道路改善工程，總經費共3311萬，其中台鐵負擔1300萬元，其餘款項由苗栗縣政府負擔並負責發包施工改善，預計工程將於98年底完工，以配合舊山線的復駛與營運。"
明年年底就復駛了耶~ [d]
不知道會怎樣安排車次 [nn]
希望排一些有紀念性的車種
[t] [t] [t] [t] [t]
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皓皓
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由 皓皓 »
應該後年初吧，排個普通車+冷平好了
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台灣飛翼
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由 台灣飛翼 »
小弟我覺得明年底舊山線要如期復駛應該不太可能吧;
撇開全縣復駛不說好了;
想要一段復駛的話還得必須把現在變成自行車道的路段恢復原貌有些困難;
所以更別說是舊山線全縣復駛了困難度更高;
至於安排什麼車來跑嘛;
用5節慢慢老客車(藍皮車)也是很不錯的;
可以回味一下早期的感覺
目標9節DR3000自強號
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笨蛋
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由 笨蛋 »
台鐵都虧錢虧到不行了
等到自己有充足的錢
在來修復舊山線
不然...
第一周轟轟烈烈
然後...又不見ㄖ....在修復之前
請先想好自己的財力
畢竟
這是需要用心經營的
不是說好就好
就像大家買車車一樣
要有錢.有心情.才會買車車阿
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ttw
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由 ttw »
舊山線的鐵道，記得服兵役（新兵訓練中心在嘉義）回家時曾搭過最後一趟（沒多久）列車就轉轍到新山線去了，所以，還好曾搭過列車馳騁在舊山線上。也算無遺憾。後來結婚後，帶小朋友還特地開車去勝興車站。那種氣氛真的有種懷古幽情！其實真的很美的是魚藤坪斷橋！取景起來透過陽光，有種朦朦美感！
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klosemvp
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由 klosemvp »
其實可以考慮平時大多安排大眾化.普及化的懷舊車種
再少量穿插或偶而來一下別具歷史意義的紀念車種
題外話~不過說實在的個人認為
同樣都是要發展苗栗的觀光跟提升文化
舊山線的意義.價值與重要性真的遠大於馬奮館...
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ttw
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由 ttw »
可以考慮觀光鐵道線，把懷舊一點的車輛整修後，定期規劃觀光行程，似乎也是台鐵的業外收入的一個不錯idea。真的比那個馬屁馬糞館（反正馬先生說姓馬他吃點虧）好太多了！
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166次平快列車長
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由 166次平快列車長 »
如果台鐵真的有意想讓舊山線復駛的話
已是一件好事啊
舊山線也是有蠻多不錯的風景可以讓大家欣賞的
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klosemvp
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由 klosemvp »
好懷念~昨天在整理東西又看到勝興的普通.平快硬式車票 [d]
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ttw
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由 ttw »
klosemvp 寫:好懷念~昨天在整理東西又看到勝興的普通.平快硬式車票 [d]
當兵時候，留下不少對號車的車票，把它當郵票收藏，成為日後的回憶。
