在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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永康233
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由 永康233 »
皓皓 寫:我知道花蓮就有了，但是剛剛2個來回的Ck124都沒搶到，真想哭~~
放棄拉，我要申請集集線的CK124了，順便環島，從東部過去，再繞南迴西部，再到集集去~有點想去現場報名~~
那個...皓皓啊，
別氣餒咩，就算沒有訂到，
你也可以利用現場報名的方式搭CK-124啊，
畢竟CK-124難得到花東，誰知下一次還會不會有，
與其錯過，還不如放手一搏去試試看，
或許可以碰的到座位啊！
就像我，6/17那天trc開放6/21屏東=潮州來回
的50個名額時，我也是沒搶到，
所以我6/21一早就南下
到屏東去卡位，結果總算是讓我有卡到座位，
所以你絕不要輕言放棄，
好嗎？這樣一點都不像你。
另外要跟你講一下，集集線那裡我不建議去，
畢竟那裡已經太過度商業化，
而且加上我對之前的「南投火車好多節」的印象
不是很好(雖然我是沒去集集，
不過我有看過RN某期的相關報導。)，
所以我不建議你去集集。
(如果你有看過RN某期裡的相關報導，
你就知道那裡有多差了......XD)
那我就先留言到這裡了，
至於集集線那裡，我不勉強你，
如果要去的話，要注意自身的安全，
好嗎？^^
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小柴客
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由 小柴客 »
永康233 寫:畢竟說真的，我不希望花東電氣化，
一電氣化的話，就沒有旅行的feel了。
部份恕刪
小弟看到這段話有感而發。
雖然說東部是觀光立縣，而台東地區的運量有些少，或許還沒有需要到電氣化的
程度。小弟很喜歡搭著可以開著窗的慢車在縱谷裡晃來晃去，只是單純的喜歡火
車。
但是，雖然運量不多，但是大家都繳同樣的稅，為什麼東部地區經常在建設方面
被忽略？為什麼東部地區的居民，要受到次等的待遇？為什麼台東地區的人就搭
不到電車?
可不可以不要一直把東部地區當做西部休閒的後花園，東部也需要便利、安全的
交通。
小弟語重心長，發言有些離題，非常的不好意思
感謝各位前輩不吝指教^_^
在無限延伸的鐵軌旁，我永遠渺小。(關山月美)
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
小柴客 寫:部份恕刪
小弟看到這段話有感而發。
雖然說東部是觀光立縣，而台東地區的運量有些少，或許還沒有需要到電氣化的
程度。小弟很喜歡搭著可以開著窗的慢車在縱谷裡晃來晃去，只是單純的喜歡火
車。
但是，雖然運量不多，但是大家都繳同樣的稅，為什麼東部地區經常在建設方面
被忽略？為什麼東部地區的居民，要受到次等的待遇？為什麼台東地區的人就搭
不到電車?
可不可以不要一直把東部地區當做西部休閒的後花園，東部也需要便利、安全的
交通。
小弟語重心長，發言有些離題，非常的不好意思
東幹長坡很多，台鐵柴油車又多數軟腳，加速慢，對於系統整體效率不很好
再配上單線運行只要一班車誤點連帶其他的車就會跟著受影響
現在不是說東幹速限拉到110了嗎？
其實看一下DMU車速表就發現很多車根本跑不上那麼快的速度
電氣化難看嗎？我不覺得...
如果那麼難看怎麼輕軌萬歲派的執意要在高雄市區去硬推一個不適合台灣路口狀況的LRT呢？還說這是時尚與都會的象徵呢！哈
![[w]](./images/smilies/nmsn_water.gif "mouth water")
來呼口號~PP萬歲！PP萬歲！！
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TURBO
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由 TURBO »
鐵路電氣化後西部幹線的對號列車許多跑的比40年前的光華號還慢
所以關鍵並不是電氣化~~
而是台鐵的排點!!
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037587
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由 037587 »
剛剛去車站買票到玉里63次
瑞芳-花連
花連-玉里
63次夜車生意不錯喔 :P
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皓皓
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由 皓皓 »
037587 寫:剛剛去車站買票到玉里63次
瑞芳-花連
花連-玉里
63次夜車生意不錯喔 :P
我剛去買沒有捏，~~~有人要跟我一起站站樂嗎~
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037587
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由 037587 »
To:皓皓
別難過在試 :P :P
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037587 於 2008-07-04 05:27 編輯，總共編輯了 1 次。
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TURBO
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由 TURBO »
若真的訂不到車票又那麼想去的話
試看看早班的飛機是否還有位子!
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皓皓
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由 皓皓 »
TURBO 寫:若真的訂不到車票又那麼想去的話
試看看早班的飛機是否還有位子!
我另外找一天安排環島好了~~~不然這次去沒辦法到南迴
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kappa
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由 kappa »
小柴客 寫:永康233 寫:
畢竟說真的，我不希望花東電氣化，
一電氣化的話，就沒有旅行的feel了。
部份恕刪
小弟看到這段話有感而發。
雖然說東部是觀光立縣，而台東地區的運量有些少，或許還沒有需要到電氣化的
程度。小弟很喜歡搭著可以開著窗的慢車在縱谷裡晃來晃去，只是單純的喜歡火
車。
但是，雖然運量不多，但是大家都繳同樣的稅，為什麼東部地區經常在建設方面
被忽略？為什麼東部地區的居民，要受到次等的待遇？為什麼台東地區的人就搭
不到電車?
可不可以不要一直把東部地區當做西部休閒的後花園，東部也需要便利、安全的
交通。
小弟語重心長，發言有些離題，非常的不好意思
小柴客大大是放假還是逃兵啊~哈...
希望9月蘇花高復工
鐵路電氣化也跟著動工
國內某旅遊大亨不要再把花東當成私人禁臠了
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皓皓
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由 皓皓 »
小柴客大大是放假還是逃兵啊~哈...
希望9月蘇花高復工
鐵路電氣化也跟著動工
我覺得蘇花高速公路不能動工，這樣會破壞生態
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台灣飛翼
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由 台灣飛翼 »
看來台鐵又要再度做虧本生意了...
目標9節DR3000自強號
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DASH9
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由 DASH9 »
之前宜蘭部份路段要高架化，和花東鐵路電氣化已經讓我們鐵道迷夠火大了
，現在蘇花高又要同意興建，這.......真不知道那些政客在想甚麼，明知
建蘇花高是一項不環保的舉動，為甚麼還要提議興建，再來搞不懂花蓮的部分居民那麼喜歡蘇花高趕快完成，到時候又有一座後花園在我們國人面前消失了。
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皓皓
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由 皓皓 »
DASH9 寫:
之前宜蘭部份路段要高架化，和花東鐵路電氣化已經讓我們鐵道迷夠火大了
，現在蘇花高又要同意興建，這.......真不知道那些政客在想甚麼，明知
建蘇花高是一項不環保的舉動，為甚麼還要提議興建，再來搞不懂花蓮的部分居民那麼喜歡蘇花高趕快完成，到時候又有一座後花園在我們國人面前消失了。
都怪台鐵動作太慢，花東電氣化跟雙軌化遲遲不動工
