台鐵多了一台生力軍

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

DASH9
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台鐵多了一台生力軍

文章 DASH9 »

我聽我家鄉的鐵道迷說,台鐵好像又多了一台蒸氣火車要復駛了,但小弟仍覺得奇怪 :? ,不知道這個傳言是否為真,所以想請大大幫忙解答一下,謝謝。
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Tomoyo
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Re: 台鐵多了一台生力軍

文章 Tomoyo »

DASH9 寫:我聽我家鄉的鐵道迷說,台鐵好像又多了一台蒸氣火車要復駛了,但小弟仍覺得奇怪 :? ,不知道這個傳言是否為真,所以想請大大幫忙解答一下,謝謝。
只知道彰化機務段有提出DT668的修復計畫
但上頭准不准就不知道了
200次普通車
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Re: 台鐵多了一台生力軍

文章 200次普通車 »

Tomoyo 寫:只知道彰化機務段有提出DT668的修復計畫
但上頭准不准就不知道了
是有此一說啦..但目前也只是..只聞樓梯響..
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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文章 庫德-望 »

哇!!! 真的嗎? :shock:

長年放在倉庫的DT668,有機會復駛呀!!!

真期待!!!
stt劉俊良
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文章 stt劉俊良 »

等待復駛的資金.
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sjm
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文章 sjm »

段長說修復要1千200萬,鍋爐要全換新,向局本部請示多次,都以沒經費回絕。
鐵道風情畫
http://hfc235.myweb.hinet.net/
歡迎參觀
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1005次自強號
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文章 1005次自強號 »

sjm 寫:段長說修復要1千200萬,鍋爐要全換新,向局本部請示多次,都以沒經費回絕。
如果向文建會(文化保存觀點)
或交通部觀光局等部會申請預算補助是否可行? :? :? :?
----------------
不過我想一些為了DT668復駛而積極奔走的前輩,應該已有類似的建議/提報
目前DT668不能復駛應該還有某些關鍵因素不能克服吧? :?
---------------
拿XX館的經費來資助DT668復駛,好像比較有意義耶!
期待DT668+舊山線雙雙復駛,振興鐵道文化/觀光~ :mrgreen:
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
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笨蛋
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文章 笨蛋 »

DT688因該比較大台... :roll:
跑起來絕對比101和124有氣勢多惹 :mrgreen:
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皓皓
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文章 皓皓 »

笨蛋 寫:DT688因該比較大台... :roll:
跑起來絕對比101和124有氣勢多惹 :mrgreen:
本來就是阿,大多囉
E415
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文章 E415 »

拿XX館的經費來資助DT668復駛,好像比較有意義耶!
期待DT668+舊山線雙雙復駛,振興鐵道文化/觀光~ Mr. Green
不然這樣吧,直接拉一條鐵路去XX館,順便規定以後外客來XX館只准搭火車(另類流量管制),進出XX館的火車顧名思義掛牌「奮鬥號」,搭乘奮鬥號旅客起迄點參觀舊山線及后里馬場,這樣夠「終極」了吧?
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歐吉桑
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文章 歐吉桑 »

唉~
郭董有個新歡,南投馬上就在爭取郭董投資
要是狗狗也是個鐵道迷的話,一台DT算啥???整個彰化車庫馬上翻身... :roll:
看來台灣退休的蒸機頭還真要羨慕大陸熊貓能贏得郭董的心~~~
中壢站過啦
中壢站過啦
還沒下車的旅客,請趕快跳車...XD
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1005次自強號
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文章 1005次自強號 »

E415 寫:不然這樣吧,直接拉一條鐵路去XX館,順便規定以後外客來XX館只准搭火車(另類流量管制),進出XX館的火車顧名思義掛牌「奮鬥號」,搭乘奮鬥號旅客起迄點參觀舊山線及后里馬場,這樣夠「終極」了吧?
這個好!這個好! 聯外道路改成聯外鐵路
這樣就可以來個山海線鐵道之旅(三義-通霄)
畢竟火車比遊覽車來的環保.載客量也較大
一兼二顧~ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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howardhu
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文章 howardhu »

[quote="sjm"]段長說修復要1千200萬,鍋爐要全換新,向局本部請示多次,都以沒經費回絕。[/quote]
可以舉辦捐款活動 :P :lol: :mrgreen:
henry
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文章 henry »

拉一條支線到XX館,多利用大眾運輸工具,正好趕上現在正夯的減碳計畫
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TURBO
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文章 TURBO »

henry 寫:拉一條支線到XX館,多利用大眾運輸工具,正好趕上現在正夯的減碳計畫
不指望....
蒸汽火車別被視為是增碳怪物被列為只能靜態保存就謝天謝地了!!
我是『胖胖的渦輪君』
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