在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
最近TTS有點冷
來貼個圖好了
前幾天去林鳳營搬回來的新玩具
由於大出力控制器還沒有拼好所以暫時擺著好看而已
無聊時拿起刷筆塗塗顏色貼貼局徽
(剛剛接獲電子材料行老闆電話說好了

)
先擺個氣氛的好了,滿足感100分唷
海線小站的復興號 :D

![mouth water [w]](./images/smilies/nmsn_water.gif)
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
KOMACHI 寫:
六大窗的復興號, 氣軔系統是EVD不是ES
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
Kilkenny 寫:六大窗的復興號, 氣軔系統是EVD不是ES
耶
對耶
ES是給TR54用的哩
TR50現在是EVD
哈
萬事還是逃不出大大眼睛
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agone
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由 agone »
沒想到您還是重金把這台E300給搬回來了
在我個人的感覺,我會把解聯器除新處理過
雨刷換了
集電弓也換了
車勾想辦法也換了
車頂的電線換了
車門扶手給換了
最好是馬達也換了
.......
那不是等於換了一台車嗎

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KOMACHI
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由 KOMACHI »
agone 寫:沒想到您還是重金把這台E300給搬回來了
在我個人的感覺,我會把解聯器除新處理過
雨刷換了
集電弓也換了
車勾想辦法也換了
車頂的電線換了
車門扶手給換了
最好是馬達也換了
.......
那不是等於換了一台車嗎

阿哈
我最後還是把它搬回家了^^"
我拿我家的高級磅秤秤了一下
860公克
那個agone兄,underset shank的鉤子就是要給它用的啦
不過我發現NEM的燕尾勾高度真是一級棒

可惜我試過把燕尾改鎖孔失敗了
underset shank的似乎還差一個柄的高度 :?
因為老闆說這台開鐵模的E300決定不做了(先前搞錯了,不是洗床)
所以我才把它抱回家了,而且現在也沒貨囉...
照老闆的說法是未來繼續還會有E300不過車體部份改成開塑膠的模子
減胖後的E300用一般控制器就能跑了
推出時間嘛...可能是三年後
不過說到這個
我剛剛去拿了訂做的控制器
用12V3A去推這台還真有力

等週末我在對這台車的性能作一下完整測試好了 :D
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stallings
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由 stallings »
KOMACHI 寫:前幾天去
林鳳營搬回來的新玩具

我還以為你帶了一頭牛回家

(請參考張艾嘉和賀軍詳的廣告

)
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
stallings 寫:我還以為你帶了一頭牛回家

(請參考張艾嘉和賀軍詳的廣告

)
說到那個廣告
林鳳營車站附近根本沒有牛
應該說方圓一公里都沒有牛
到處都是稻田
哪來的牛 :?
感覺是騙人的
大部分的牛都在柳營說...
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agone
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由 agone »
KOMACHI 寫:我拿我家的高級磅秤秤了一下
860公克
860克???
比之前百萬城第一代的DF11磚頭車還要重喔
我看應該都可以比擬Big Boy的重量了吧
underset shank的鉤子就是要給它用的啦
車鉤部分我再幫你找找吧!!
過一段時間訂貨的時候,找找看
車勾改裝不是很容易
除非你多備幾個做為備品
而且車勾的擺動位置也是很重要的
這一點一般人不容易處理
因為老闆說這台開鐵模的E300決定不做了(先前搞錯了,不是洗床)
所以我才把它抱回家了,而且現在也沒貨囉...
照老闆的說法是未來繼續還會有E300不過車體部份改成開塑膠的模子
減胖後的E300用一般控制器就能跑了
推出時間嘛...可能是三年後
不過說到這個
我剛剛去拿了訂做的控制器
用12V3A去推這台還真有力

等週末我在對這台車的性能作一下完整測試好了 :D
三年以後啊!!
那我還有時間去改裝我的E300
至少短時間上面還是可以稱霸自己的layout
聽說這台車的馬達經過10個小時的運轉就拋錨了
不知道你這台有沒有這台情況?
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railstar700
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由 railstar700 »
agone 寫:沒想到您還是重金把這台E300給搬回來了
在我個人的感覺,我會把解聯器除新處理過
雨刷換了
集電弓也換了
車勾想辦法也換了
車頂的電線換了
車門扶手給換了
最好是馬達也換了
.......
那不是等於換了一台車嗎

那不是等於換了一台車嗎,
![搖旗加油 :PP]](./images/smilies/t2e04.gif)
agone大真是幽默阿

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KOMACHI
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由 KOMACHI »
agone 寫:聽說這台車的馬達經過10個小時的運轉就拋錨了
不知道你這台有沒有這台情況?
10小時?
是連續運轉十小時運轉還是累積實數啊?
power0431那台是登記第一號E300到現在還很會跑說...
antylee那台聽他說他有餵它吃12V5A的電源也沒燒壞耶...
會不會是不良品?還是電壓吃太高了? :?
看來我要小心愛護一點
這台車號稱耐操度媲美迴轉壽司車
應該沒那麼噓吧@@
![mouth water [w]](./images/smilies/nmsn_water.gif)
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agone
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由 agone »
KOMACHI 寫:10小時?
是連續運轉十小時運轉還是累積實數啊?
power0431那台是登記第一號E300到現在還很會跑說...
antylee那台聽他說他有餵它吃12V5A的電源也沒燒壞耶...
會不會是不良品?還是電壓吃太高了? :?
看來我要小心愛護一點
這台車號稱耐操度媲美迴轉壽司車
應該沒那麼噓吧@@
聽說是累積十小時
不知道有沒有人有這樣的膽識來個10小時長時間運轉測試
就我所知,海達爾的DF3都是經過全速然後長達數個小時的耐力測試
因為海達爾的馬達是台灣的廠家生產,專供日本市場使用
雖然說搭配DCC還是有一點不順暢
至少耐用程度是可以保證的
而且HO的車要求的是吃電量小,極低電壓就可以啟動
需要用到3A的控制器才能負荷的了,我還是第一次聽說過耶
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200次普通車
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由 200次普通車 »
KOMACHI 寫:說到那個廣告
林鳳營車站附近根本沒有牛
應該說方圓一公里都沒有牛
到處都是稻田
哪來的牛 :?
感覺是騙人的
大部分的牛都在柳營說...
那是因[林鳳營鮮奶]是味全公司的..而味全在林鳳營有一處屬於自己的牧場.牧場很大.生長出來的牧草品質很好.讓乳牛吃了所擠出的鮮奶味道也好.牧場在是靠[台一線省道]附近非車站附近.廣告中從頭到尾應該沒有提到味全的牛隻要在林鳳營車站附近吧.....
為何會想到林鳳營車站旁邊或附近一定要有牛呢或是跟鮮奶有關呢.....
是味全的林鳳營牧場和乳牛沒設在林鳳營車站邊騙人嗎.還是台鐵林鳳營車站邊沒有乳牛.鮮奶等相關產品在騙人呢.... [nn] [nn]
以上應該可以讓你明白吧..
大家參考之....

200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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rankow2000
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由 rankow2000 »
有個小bug.....
E300是貨列用的機車
如果要掛復興號
還要加一台電源行李車......
還是乾脆把車號換掉....
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台北龍
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由 台北龍 »
rankow2000 寫:有個小bug.....
E300是貨列用的機車
如果要掛復興號
還要加一台電源行李車......
還是乾脆把車號換掉....
現在提倡節能省電, 不開冷氣不開燈唷...
我是來亂的...

平安回家最好!

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馭風之狼
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由 馭風之狼 »
這麼大台的電頭...光看爽度就是100%!!
