請求北部的EMU400型電車轉南部

跟火車無關的, 什麼都可以貼..:-P(請勿談論政治議題或做人身攻擊)

版主: Lancelot

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stt劉俊良
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請求北部的EMU400型電車轉南部

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想請教Kilkenny兄
如何能請求北部稀有的EMU400型電車到南部營運呢?
每次想明確的量尺寸必須到北部拍攝.而且不一定能安全抓住他.
就單單四輛一組的電車.換過來南部運轉.非常難嗎?
或許他喜歡在南部運轉喔 :roll:
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KOMACHI
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Re: 請求北部的EMU400型電車轉南部

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stt劉俊良 寫:想請教Kilkenny兄
如何能請求北部稀有的EMU400型電車到南部營運呢?
每次想明確的量尺寸必須到北部拍攝.而且不一定能安全抓住他.
就單單四輛一組的電車.換過來南部運轉.非常難嗎?
或許他喜歡在南部運轉喔 :roll:
幾年前有到嘉義來過耶
不過那時候好像是ATP試運轉車
只有一組...

EMU400可能不適合來嘉義= =
它體弱多病嘉義機務段的醫生對它不熟悉,誤診的話會掛掉哩...

P.S.
話說EMU400這款車還真特別,美其名叫做電聯車,不過它起步的衝動比PP還嚴重咧...坐在EP還是ET的時候感覺特別的奇怪....
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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stt劉俊良
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偶爾欣賞到紅斑馬的後方就是E300型補機推.

EMU400型的狀況如果還可以接受.不彷準備補機預備.

比較鄉土的老年人不會在意電車起動的感覺.....
railstar700
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Re: 請求北部的EMU400型電車轉南部

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stt劉俊良 寫:想請教Kilkenny兄
如何能請求北部稀有的EMU400型電車到南部營運呢?
每次想明確的量尺寸必須到北部拍攝.而且不一定能安全抓住他.
就單單四輛一組的電車.換過來南部運轉.非常難嗎?
或許他喜歡在南部運轉喔 :roll:
可能性真的不大!!! :shock: 如果要拍攝,到新竹車站應該就拍的到了,新竹機務段就在旁邊而已!! :wink:
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Re: 請求北部的EMU400型電車轉南部

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railstar700 寫:
stt劉俊良 寫:想請教Kilkenny兄
如何能請求北部稀有的EMU400型電車到南部營運呢?
每次想明確的量尺寸必須到北部拍攝.而且不一定能安全抓住他.
就單單四輛一組的電車.換過來南部運轉.非常難嗎?
或許他喜歡在南部運轉喔 :roll:
可能性真的不大!!! :shock: 如果要拍攝,到新竹車站應該就拍的到了,新竹機務段就在旁邊而已!! :wink:
鐵道藝術館
常常會有電車停在旁邊耶

說到這個
有一組電軔電阻被拔掉的EMU400停在藝術館附近很久了
那組是缺料待修嗎? :?
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Kilkenny
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EMU400在台鐵員工間可謂燙手山芋, 沒人要! 要它改配屬段不可能, 死得更快
彰化段機班就嗆... 丟EMU400過來我不開! 所以該型跑不過大肚溪, 北部東北部抗拒勢力較弱, 所以搭乘該型車有機會看見龜山島
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Kilkenny 寫:EMU400在台鐵員工間可謂燙手山芋, 沒人要! 要它改配屬段不可能, 死得更快
彰化段機班就嗆... 丟EMU400過來我不開! 所以該型跑不過大肚溪, 北部東北部抗拒勢力較弱, 所以搭乘該型車有機會看見龜山島
好囧唷...
怎麼感覺他比大宇還顧人怨阿...囧
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Kilkenny 寫:EMU400在台鐵員工間可謂燙手山芋, 沒人要! 要它改配屬段不可能, 死得更快
彰化段機班就嗆... 丟EMU400過來我不開! 所以該型跑不過大肚溪, 北部東北部抗拒勢力較弱, 所以搭乘該型車有機會看見龜山島
原來在彰化看不到EMU400是這個原因 :?
依稀記得之前有一班用EMU400跑的南下電車,終點站是:成功
在成功站短暫停留後再往北開回去
那時就有個疑問
為何不直接開到彰化 :roll:
反正也不差那幾分鐘,還可運送更多台中往彰化的旅客
我想也是因為這個原因吧! :|
看火車,玩火車,愛火車,而且只愛台灣最在地的火車!所以我只收台鐵車!
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歐吉桑
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文章 歐吉桑 »

蝦咪~EMU400南部沒有~~~圖檔
我現在才知道~好囧...
中壢站過啦
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還沒下車的旅客,請趕快跳車...XD
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Kilkenny
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記得到去年底時, 嘉義以南的區間電車班次是嘉義車的禁臠(意即別段所屬的區間電車跑不過嘉義), 現在似乎彰化段的區間電車有跑到高雄了(往北最遠跑到基隆)
台北段的區間電車範圍花蓮--新竹
新竹段... 蘇澳--嘉義, EMU400已知會經常性投入運用的範圍為蘇澳--台中(山線)
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