英國婆自強號的轉向架

[stt劉俊良]

是否保留幾組EMU100型的轉向架做留念.
是否給予火車迷的構造學習機會.
是否可以轉移到別型式的車上.
對她的轉向架非常著迷.......隔音效果非常安靜的轉向架.

[笨蛋]

苗栗鐵道公園有保留2個emu100的轉向架跟雙臂式集電弓
以點化說明地點 地標:xx牛排館
車站走出去>左轉>看到地下道>走進去>看到牛排館>左轉>看到第一個ㄍ岔路>走進去>在走就到ㄖ
內部有2部台鐵蒸機+阿里山蒸機
R0.R400.....其他類.....糖鐵巡道車.....阿里山退休車廂+貨車
還有重要的花東的101><.光華號><><><.....但是不能過去.....當
你到達時要注意.....腳下的字

[nagato]

苗栗鐵道公園有保留2個emu100的轉向架跟雙臂式集電弓
以點化說明地點 地標:xx牛排館
車站走出去>左轉>看到地下道>走進去>看到牛排館>左轉>看到第一個ㄍ岔路>走進去>在走就到ㄖ
內部有2部台鐵蒸機+阿里山蒸機
R0.R400.....其他類.....糖鐵巡道車.....阿里山退休車廂+貨車
還有重要的花東的101><.光華號><><><.....但是不能過去.....當
你到達時要注意.....腳下的字

小弟是沒去過，不過我記得那是EMU300型早期原裝的轉向架。

[nagato]

是嗎 可是我看到有EMU100的特點....多了跟桿子
我去ㄌ2次ㄋ不會錯的拉

http://www.flickr.com/photos/bryanwu/16 ... 168340503/
(照片不是我拍的... )

不曉得您是不是看到這種？這種是EMU300型的轉向架，據說後來出現裂縫，就停用了。

[nagato]

.... 原來是...EMU300的
看來要多多看有關轉向架的書ㄌ

剛去找了我以前拍的圖，這才是EMU100用的轉向架。

[stt劉俊良]

是嗎 可是我看到有EMU100的特點....多了跟桿子
我去ㄌ2次ㄋ不會錯的拉

http://www.flickr.com/photos/bryanwu/16 ... 168340503/
(照片不是我拍的... )

不曉得您是不是看到這種？這種是EMU300型的轉向架，據說後來出現裂縫，就停用了。

這型式的轉向架是EMU300型 義大利原型做的.
還有.現在桃園的DR2511型及DR2512型的柴油車.他的轉向架也是使用義大利原型嗎?謝謝
謝謝nagato兄的回覆

[Kilkenny]

這型式的轉向架是EMU300型 義大利原型做的.
還有.現在桃園的DR2511型及DR2512型的柴油車.他的轉向架也是使用義大利原型嗎?

是的, DR2510轉向架仍舊沒換

[台灣飛翼]

是嗎 可是我看到有EMU100的特點....多了跟桿子
我去ㄌ2次ㄋ不會錯的拉

http://www.flickr.com/photos/bryanwu/16 ... 168340503/
(照片不是我拍的... )

不曉得您是不是看到這種？這種是EMU300型的轉向架，據說後來出現裂縫，就停用了。

這網路圖片中的轉向架是TR53空氣彈簧轉向架...
以前莒光號也有一部分是用TR53空氣彈簧轉向架...(應該是棕色莒光號期間吧)
後來是諸多原因才換成現在的TR54空氣彈簧轉向架...(大概是這樣)

[KOMACHI]

是嗎 可是我看到有EMU100的特點....多了跟桿子
我去ㄌ2次ㄋ不會錯的拉

http://www.flickr.com/photos/bryanwu/16 ... 168340503/
(照片不是我拍的... )

不曉得您是不是看到這種？這種是EMU300型的轉向架，據說後來出現裂縫，就停用了。

這網路圖片中的轉向架是TR53空氣彈簧轉向架...
以前莒光號也有一部分是用TR53空氣彈簧轉向架...(應該是棕色莒光號期間吧)
後來是諸多原因才換成現在的TR54空氣彈簧轉向架...(大概是這樣)

之前看過報導
是轉向架的支架發生龜裂
是軔缸的部份
而且修正多次無法改善
最後只好砍掉重練換成P3-22/T3-22